“中國汽車產業生態的規模化發展大致歷經了1.0、2.0、3.0三個階段，時至今日，汽車產業生態3.0已基本形成。”1月12日，中信銀行(601998)組織編寫的《汽車產業數字金融研究報告（2023）》(以下簡稱“報告”)正式發布。該報告指出，汽車產業數字金融發展新契機。
作為此次報告的顧問，安永金融服務管理咨詢主管合伙人張超表示，當前中國汽車產業在技術儲備、研發制造、市場營銷等諸多方面實現了脫胎換骨的變化，著眼未來，伴隨著市場的變化、政策的影響、技術的革新，更多角色需參與到中國汽車產業生態的奮斗中來，在其中，金融機構也將依托數字化為汽車產業生態高質量發展提供更為全面的金融支持，秉承提升服務實體經濟質效的初心不斷前行。中信銀行表示，該行將聚焦打造生態整合、敏捷創新、數據應用三大核心能力，構建汽車產業數字金融核心競爭力。
汽車產業數字金融發展新契機
報告指出，當前汽車產業生態3.0已基本形成，可總結為三大生產群落、四大非生產群落，覆蓋零部件及整車制造、車輛流通，以及汽車產業相關的政策、規劃、文化傳播、關聯服務等各個領域。伴隨產業生態由1.0向3.0的拓展，金融服務同樣經歷了三大階段：傳統對公金融、汽車產業鏈金融及汽車產業數字金融，金融服務亟須轉型升級。汽車產業數字金融是圍繞汽車產業生態，以數據為生產要素、以數據信用為核心特征的一種新型金融服務模式。汽車產業數字金融通過對產業生態數據的洞察，將其轉化為企業的數據信用并創新服務理念和服務模式，為產業提供更智慧的融資及融智服務，支持全產業鏈生態發展。
報告認為，在3.0階段，汽車產業的數字生產力主要圍繞著智能化展開。具體來說，在產業端，企業積極投入對卡脖子技術的科研能力提升，物聯網、大數據等金融科技在汽車制造、汽車流通和消費領域的應用邁上了新的臺階，與此同時，金融端數據信用的逐漸成熟應用逐漸替代傳統主體信用及交易信用，提高了風控智能化水平。由此，數字化應用在汽車產融兩端的應用價值不斷深化，產業數字金融初步形成。
“創新力、生態力、數字力已經成為產業及金融融合發展的必要能力。”報告指出，生態力體現在產業的整合、金融服務的整合；創新力體現在新市場、新業務的突破；而數字力則體現在信息化向數字化轉型的邁進。金融機構應以創新力、生態力及數字力為指導，針對性構建生態整合能力、敏捷創新能力、數據應用能力三大核心能力，以提升產業數字金融服務能力。
通過成功模式總結、多方觀點融合，報告認為對以商業銀行為代表的金融機構而言，汽車產業生態3.0的成功要素主要可總結為三大方面。報告指出，生態整合能力是主要內涵，多個金融機構通過內部資源整合，可打造“融融協同+投融協同”的綜合金融能力，從而通過以融促產融入產業生態之中。金融機構還需要敏捷創新能力是核心支撐，金融機構通過敏捷化的組織與機制，基于對產業生態變化與需求的識別，實現快速反應、快速部署。此外，數據應用能力是重要基礎，金融機構應進一步強化數字化轉型，通過數據獲取、分析助力數據應用，實現產品、體驗、風控等方面的創新。
數字化成為汽車行業生態新增長極
展望未來，隨著數字孿生、虛擬現實、增強現實、區塊鏈等新技術的應用，數字經濟發展速度之快、輻射范圍之廣、影響程度之深前所未有，汽車產業生態將全面進入以數字化生產力為新增長極的發展階段。
“首先是汽車產業生態拓展，伴隨著環保理念的不斷深入、智能汽車技術的不斷成熟、出行服務需求的進一步綜合化和多樣化。”報告指出，精專場景需求挖掘，產業端可以利用車生態聯網及靈活敏捷的網狀協同，就某細分客群和場景提供定制化后市場服務，并構建自身的私域客戶運營陣地，而金融端可切入各類細分生態和細分場景，輸出跨渠道、高度定制化、流暢無痕的服務方案與客戶運營。
報告認為，產融生態數據互通，研產銷等多個環節的持續生態化和智能化將顯著提升數據信用的金融變現場景與方式，數據共享和標準的一體化將幫助各生態方提升自身投融資能力，推動產業主要參與方開放數據生態，助力各類跨企數據平臺的形成和打通。
此外，數據資產價值變現，汽車產業生態的數據資產將成為核心價值創造工具，受惠于數據技術（如數字孿生、虛擬現實等）的進步，產業端將能接入數字孿生模型數據和虛擬場景數據等嶄新的數據資源品種，推動業界數據資產在廣度、精度、質量、安全等方面大幅度提升，并進一步豐富數據信用的內涵，賦能由數據信用驅動的金融創新浪潮。
新京報貝殼財經記者 姜樊
編輯 岳彩周
校對 盧茜
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