武漢車展作為武漢市最大的消費類展會之一，肩負著“以展促貿、以展興城”的重要使命。車展現場，相關部門宣布將結合武漢國際車展平臺繼續開展“以舊換新”汽車消費活動；各大參展商也都紛紛拿出優惠政策。眾多福利加持，必將進一步發揮武漢國際車展出眾的“帶貨能力”，釋放消費潛力。
創辦于1995年的武漢車展，三十年來堅持與城市發展、產業壯大同頻共振。面對市場新機遇，武漢國際車展展示“出新”、文化“出圈”，助力汽車“出海”，結合平臺“出眾”帶貨能力，激發產業“出彩”的澎湃動力。
上周六（9月14日），以“智聯新世界 駕趣新生活”為主題的2024第二十四屆武漢國際汽車展覽會（以下簡稱“武漢車展”）正式拉開帷幕。
創辦于1995年的武漢車展，三十年來堅持與城市發展、產業壯大同頻共振。面對市場新機遇，武漢國際車展展示“出新”、文化“出圈”，助力汽車“出海”，結合平臺“出眾”帶貨能力，激發產業“出彩”的澎湃動力。
車展現場，多家品牌集中展示全新車型，東風汽車集中發布風神L7純電版、eπ007增程版、納米01共創版三款全新車型。上汽大眾、東風日產、東風本田、廣汽埃安、長安福特、北京現代、北京汽車等眾多品牌也將紛紛展示全新車型。
眾多新能源品牌及電池行業領軍企業寧德時代拿出“看家本領”，一展身手——“靈蜥數字底盤”、“智慧四輪轉向系統”、“AI智能底盤”、“易四方技術平臺”等“黑科技”、“新名詞”不斷沖擊觀眾的眼球。無論是告別里程計焦慮的電池能效、舒適的智能座艙，還是安心的自動駕駛技術、便捷的操作系統，一應俱全。
汽車作為大宗消費的主力軍，起到了穩定國民經濟和社會發展的重要作用。武漢車展作為武漢市最大的消費類展會之一，肩負著“以展促貿、以展興城”的重要使命。
9月14日上午，車展現場舉辦了湖北武漢汽車消費煥新季系列活動啟動儀式，相關部門宣布將結合武漢國際車展平臺繼續開展“以舊換新”汽車消費活動。在湖北省轉讓本人名下湖北號牌舊車并購買新車在省內上牌,按照新車銷售價格,新能源乘用車分檔給予8千元、1.2萬元、1.6萬元補貼,燃油乘用車分檔給予7千元、1萬元、1.3萬元補貼。各大參展商也都紛紛拿出優惠政策。眾多福利加持，必將進一步發揮武漢國際車展出眾的“帶貨能力”，釋放消費潛力。
“汽車出海”目前已成為中國汽車產業的重要議題。產業鏈的日漸完善、汽車質量的穩步提升、核心技術的持續創新，為中國車企的全球化發展打下基礎，同時，國際市場對于高性價比的智能電動車有著很大需求，而中國新能源汽車在世界范圍內頗具優勢。于車展現場舉辦的中國（華中）二手車出口大會，旨在共同探討二手車出口的新趨勢、新機遇與新挑戰，推動中國二手車出口業務縱深發展。
汽車產業的高質量發展，離不開產業鏈上下游的協同發力。作為車展的重要配套活動， “2024第十屆中國（武漢）國際新能源·智能網聯汽車發展與合作峰會”和“2024智能汽車新生態（武漢）論壇”今年繼續舉辦。
此外，本次車展還通過多元化、創新化的活動形式，打造汽車+文化、汽車+旅游、汽車+生活等多元化的活動。（中國經濟網記者陳夢宇）
（責任編輯：馬瀚明）
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