證券時報記者 張一帆
恒天海龍（000677）6月11日晚間宣布，擬開展飛行控制系統(tǒng)自研，切入低空經濟產業(yè)。恒天海龍(000677)目前主營產品為簾帆布，本次布局存在跨界屬性，不過恒天海龍大股東旗下擁有航天業(yè)務板塊，是否將與恒天海龍此次布局產生有效協(xié)同值得關注。
公告顯示，恒天海龍計劃通過新設立的全資子公司北京多弗海龍飛控科技有限公司（名稱以工商登記為準，下文簡稱“多弗海龍飛控”）開展低空經濟相關業(yè)務，該子公司注冊資本1000萬元，住所位于北京市西城區(qū)德勝門外大街。
多弗海龍飛控的經營范圍包括兩部分：第一，與飛行控制系統(tǒng)相關的產品與系統(tǒng)的研發(fā)、制造、安裝、測試和銷售自產產品，以及民用飛行器相關部件及零件的批發(fā)；第二，人工智能基礎軟件開發(fā)；人工智能理論與算法軟件開發(fā)；信息系統(tǒng)集成服務。
恒天海龍表示，公司本次投資成立的全資子公司，是基于公司拓展相關業(yè)務，提升公司核心競爭力，進一步提升公司整體盈利能力的需要。自研飛行控制系統(tǒng)有助于公司的技術創(chuàng)新與進步、有助于推動公司產業(yè)轉型與升級，該項目是公司進入低空經濟領域的切入點，對公司布局低空經濟產業(yè)具有重要的戰(zhàn)略意義。通過飛行控制系統(tǒng)的研發(fā)和應用，公司可以抓住低空經濟的發(fā)展機遇。
飛控系統(tǒng)是無人機的核心組件之一，相當于無人機的大腦和心臟，負責控制無人機的飛行狀態(tài)，確保無人機在空中的穩(wěn)定性和安全性。作為用于接收、處理和執(zhí)行飛行指令的電子設備，它通過傳感器獲取飛行數據，然后計算出相應的控制指令，驅動電機和舵機，實現無人機的起飛、懸停、飛行、降落等動作。
恒天海龍現有主要業(yè)務與無人機產業(yè)并無關聯，公司目前主營簾帆布，其主要產品滌綸簾子布、帆布銷量居國內同行業(yè)前列。事實上，根據Wind檢索結果，“低空經濟”四個字是首次出現在上市公司的公告中的。
就本次投資，恒天海龍?zhí)崾撅L險稱，該全資子公司尚處于設立階段，短期內不會對公司的財務狀況和經營成果產生重大影響，不存在損害公司及全體股東利益的情形。公司將全力支持子公司做好業(yè)務規(guī)劃，建立和實施有效的內部控制和風險防范機制，加強內部協(xié)作，明確子公司的經營策略，不斷對自身產品進行優(yōu)化，實現市場、技術、財務、人力資源等多層次的有效跟進、配合，積極防范和應對子公司面臨的經營風險。
雖然本次公告是上市公司層面與低空經濟的首次關聯，但因恒天海龍的股東背景，市場上對恒天海龍跨界涉足低空經濟產業(yè)一直有較高預期。
恒天海龍的實際控制人胡興榮旗下的多弗國際控股集團，是一家大型綜合性民營企業(yè)集團，涉及包括實業(yè)、貿易、投資、航空、新能源、新興科技、文旅地產在內的多個業(yè)務板塊。其中，航空、新能源兩個聚焦新興產業(yè)的業(yè)務板塊最受投資者關注，在調研活動中，投資者頻頻詢問恒天海龍與這兩個業(yè)務板塊的互動往來以及資產注入可能。
多弗國際控股集團旗下從事航空業(yè)務的主體名為溫州多弗航空產業(yè)集團有限公司，企查查數據顯示該公司成立于2020年，注冊資本為5000萬元。企業(yè)官網介紹，該公司旨在通過跨國收購及自主研發(fā)，填補中國輕型直升機和發(fā)動機制造技術和產品的空白。
目前，溫州多弗航空產業(yè)集團有限公司下設上海多弗興榮航空科技有限公司、溫州多弗航空產業(yè)集團有限公司、加拿大墨菲飛機制造有限公司、意大利多法航空有限公司等多個經營主體，已經推出了輕型直升機、固定翼飛機等產品，無人機產品、飛行汽車產品也正在規(guī)劃中。
在年初舉行的2024年誓師大會上，胡興榮曾表示，在傳統(tǒng)優(yōu)勢產業(yè)創(chuàng)新轉型升級的同時，集團將加大戰(zhàn)略引進AI智能和半導體等高科技產業(yè)，如新能源、航空等，相互賦能，攜手發(fā)展壯大。上市公司以創(chuàng)收增潤為目標，發(fā)揮資本優(yōu)勢，整合資源，全力以赴，沖刺百億市值。
在調研活動中，恒天海龍董秘姜大廣曾就實控人“百億市值”展望回應稱，公司目前主營簾帆布，公司將做好主業(yè)，做好產品，提升市場占有率，進而提升公司經營業(yè)績；后續(xù)若有新的資產注入或從事新的領域，將根據相關規(guī)定及時履行相關程序跟披露義務。
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