智通財經APP獲悉，東吳證券(601555)發布研究報告稱，1月新能源汽車銷量40.8萬輛，同環比-6%/-50%，基本符合預期。特斯拉引發降價潮，3-4月預計車企訂單/銷量恢復，預計23年銷量有望達950萬輛，同增38%。全面看好電動車板塊反轉，第一條主線看好盈利向上疊加儲能加持的電池，龍頭寧德時代(300750)(300750.SZ)、億緯鋰能(300014)(300014.SZ)、比亞迪(002594)(002594.SZ)、派能科技(688063.SH)、鵬輝能源(300438)(300438.SZ)，關注欣旺達(300207)(300207.SZ)、蔚藍鋰芯(002245.SZ)。
第二條為格局較好、盈利穩定的龍頭：結構件【科達利(002850)(002850.SZ)】、隔膜【恩捷股份(002812)(002812.SZ)、星源材質(300568)(300568.SZ)】、負極【璞泰來(603659)(603659.SH)、杉杉股份(600884)(600884.SH)，關注尚太科技(001301.SZ)、貝特瑞(835185.BJ)、中科電氣(300035)(300035.SZ)】、鋁箔關注鼎勝新材(603876)(603876.SH);第三條為盈利下行但估值低的電解液【天賜材料(002709)(002709.SZ)、新宙邦(300037)(300037.SZ)，關注多氟多(002407)(002407.SZ)、鐵鋰德方納米(300769)(300769.SZ)、前驅體中偉股份(300919.SZ)、華友鈷業(603799)(603799.SH)、三元【容百科技(688005)(688005.SH)、當升科技(300073)(300073.SZ)、振華科技(000733)(000733.SZ)，關注廈鎢新能(688778.SH)】、銅箔嘉元科技(688388)(688388.SH)、諾德股份(600110)(600110.SH);第四為價格持續維持高位低估值的鋰，關注天齊鋰業(002466)(002466.SZ)、贛鋒鋰業(002460)(002460.SZ)等。
1月新能源汽車銷量40.8萬輛，同環比-6%/-50%，基本符合市場預期。中汽協口徑，1月新能源汽車銷量40.8萬輛，同環比-6%/-50%，滲透率25%。1月電動車產量為42.5萬輛，同環比-7%/-47%。
插混車型增長強勁，純電中B/C級車份額大幅提升。1月新能源乘用車批發銷量38.9萬輛，同環比-7%/-48%，滲透率27%，環比-6.9 pct。純電乘用車1月銷量27.2萬輛，同環比-20%/-52%，占比70%，環比-5pct：其中A00級銷量3.4萬輛，同環比-69%/-77%，占比13%，環比-13.9pct;A0級銷量6.9萬輛，同環比+36%/-37%，占比25%，環比+5.9pct;A級銷量5.9萬輛，同環比-21%/-62%，占比22%，環比-5.6pct;B/C級銷量11.0萬輛，同環比+7%/-27%，占比40%，環比+13.6pct。插電混動乘用車銷量11.7萬輛，同環比+48%/-37%，占新能源車銷量比例30%，環比+5pct。
特斯拉降價驅動下銷量逆勢向上，豪華車企銷量同比增長。1月自主車企銷25.13萬輛，同環比-3%/-55%，市占率65%，環比-9.5pct，批發電動化率39%;1月特斯拉銷6.61萬輛，同環比+10%/+18%，市占率17%，環比+9.5pct;1月新勢力銷4.37萬輛，同環比-32%/-51%，市占率11%，環比-0.7pct;合資車企1月銷1.44萬輛，同環比-43%/-56%，市占率4%，環比-0.6pct，批發電動化率2%;豪華車企1月銷1.33萬輛，同環比+33%/-16%，市占率3%，環比+1.3pct，批發電動化率35%。
比亞迪銷量穩居第一，特斯拉銷量顯著回升，新勢力中理想表現亮眼。1月比亞迪銷量15.02萬輛，同環比+61%/-36%，占比39%;特斯拉中國銷6.61萬輛，同環比+10%/+18%，占比17%;長安汽車(000625)銷2.50萬輛，同環比+153%/-36%，占比6%;上汽乘用車銷1.82萬輛，同環比+26%/-41%，占比5%;新勢力方面，理想汽車銷1.51萬輛，同環比+23%/-29%，占比4%;蔚來銷0.85萬輛，同環比-12%/-46%;哪吒汽車銷0.60萬輛，同環比-45%/-23%，占比2%;小鵬汽車銷0.52萬輛，同環比-60%/-54%，占比1%。
風險提示：原材料價格波動，投資增速下滑及疫情影響。
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