隨著汽車市場和移動互聯網進入存量競爭時代，近些年來，汽車資訊行業的競爭也日趨白熱化。在頭部平臺用戶集中度越來越高的同時，行業的番位戰和用戶爭奪戰也在持續演繹。
易車在MAU、新增、時長領域長期全面領先
知名移動大數據服務商極光大數據1月16日發布的《2022年Q4移動互聯網行業數據研究報告》（以下簡稱“報告”）顯示，四季度易車系MAU依然保持行業第一，包括易車App和汽車報價大全App在內的易車移動應用季均月活用戶高達5254萬，成為唯一MAU超5000萬的平臺，同時自2020年四季度開始連續9個季度領跑汽車資訊行業。
數據來源于極光大數據
另據權威第三方平臺QM監測數據和TalkingData近期發布的報告顯示，易車系MAU均居行業鰲頭，其中2022年11易車全景生態用戶量（包括移動App、小程序、快應用、短視頻賬戶、移動站等移動端的整體流量）更是高達4.59億，穩居行業榜首位置。
不僅在行業番位戰上易車穩固了領先優勢，在新用戶爭奪戰中，易車也體現出了強悍的戰斗力。極光監測的數據顯示，易車系月新增用戶自2020年3月份開始領漲行業，并連續34個月保持行業第一的紀錄，其中有14個月為行業二、三名新增用戶之和。
數據來源于極光大數據
在更為考量用戶對平臺喜愛和依賴的日均用戶時長維度上，自2020年Q4以來，易車App有8個季度單日人均使用時長位居行業首位，其中2022年四季度頭部平臺中易車App時長為45.56分鐘，行業二、三名分別為13.18和11.87分鐘，體現出易車的內容、產品和服務相較主要競品具有非常顯著的吸引力。
持續發力優質內容建設，易車在騰易生態驅動用戶“請得來，留得住”
報告在分析易車取得領先優勢時認為，易車將內容作為平臺發展的根本，根據用戶需求和市場變化，加速推進車型庫等工具內容迭代，滿足用戶看選買需求；深化“內容視頻化戰略”，主攻中長時長原創視頻，吸引和培養忠實用戶，并以短視頻作為重要引流手段；同時加強新能源內容生態創新升級，全面提升用戶新能源汽車看選買體驗。
此外，易車還強化與騰訊體系協同，全面融入微信生態，將易車包括內容、車型庫、經銷商庫和垂直算法在內的四大核心資產都深度融入騰訊體系，有效觸達12億用戶。
如在作為易車響亮企業名片的原創節目方面，易車打造了全媒體汽車垂類矩陣IP，覆蓋汽車評測、汽車文化、賽車賽事、二手車、改裝、摩托車等多品類內容，全年產出21檔337期節目，全網播放量達14.2億，全網粉絲量超6200萬。
此外，依托高標準測試場地、設備及專業人員，構建了易車超級評測體系，包含《易車實測》、《易車新能源極限評測》、《真十萬公里長測》、《易車橫評》、《易車圈速榜》、《摩托車指南》七大板塊，產出專業、硬核、全面的汽車評測內容，全年上線140期節目，實測車型超過1000臺。
除了中長視頻，易車在短視頻領域也取得重大突破，原創短視頻內容持續霸榜視頻號·汽車領域，2022年內11次汽車月榜NO.1，短視頻年內累計播放量超250億。
而在新能源領域，2022年易車新能源車型庫從生產覆蓋、產品能力、用戶滿意度全面發力，新功能覆蓋率行業領先，新上線車主續航、3D看車、油電PK、參配視圖展示等新能源看選工具，并基于用戶看選關注項重新構建新能源屬性的車系綜述頁等選買路徑，極大提升用戶提升新能源看選效率。
易車相關負責人表示，未來易車將繼續保持新能源技術和生產投入，打造新能源車型車機鏡像、3D形態車型庫、智能分和排行等，持續滿足用戶新能源汽車消費需求。
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