27日，一架從莫斯科起航飛往紐約肯尼迪機(jī)場(chǎng)的客機(jī)，在飛行至大西洋(600558)中段時(shí)選擇返航，而這是因?yàn)?a href='http://www.lautan.net/canada/index.html' target='_blank' >加拿大對(duì)俄羅斯航空公司宣布關(guān)閉空域。
俄羅斯的航空公司正面臨著歐洲空域的全面封鎖。在過(guò)去一周中，一個(gè)接一個(gè)的歐美國(guó)家宣布禁止俄羅斯的航空公司使用其領(lǐng)空或在其境內(nèi)機(jī)場(chǎng)降落。27日晚，歐盟委員會(huì)主席馮德萊恩說(shuō)，歐盟將對(duì)俄羅斯飛機(jī)關(guān)閉其領(lǐng)空。這些禁令適用于來(lái)自俄羅斯的所有飛機(jī)，包括俄羅斯航空公司（Aeroflot）。
截至2月28日，已有超過(guò)30個(gè)國(guó)家或地區(qū)禁飛俄羅斯飛機(jī)。這意味著，從俄羅斯出發(fā)的國(guó)際航班幾乎沒(méi)有任何西行的路線選擇。
這場(chǎng)危機(jī)會(huì)如何擾亂全球航線？
俄羅斯航空公司幾近被全面封鎖
從上周初開(kāi)始，英國(guó)、摩爾多瓦、保加利亞和捷克共和國(guó)相繼對(duì)俄羅斯航空公司關(guān)閉了其領(lǐng)空。波蘭、愛(ài)沙尼亞、立陶宛、拉脫維亞、斯洛文尼亞和羅馬尼亞也陸續(xù)宣布禁止俄羅斯的航空公司進(jìn)入其領(lǐng)空。
根據(jù)最新消息，剛剛過(guò)去的周末，德國(guó)對(duì)俄羅斯的航空公司實(shí)施了為期3個(gè)月的禁飛令。比利時(shí)、奧地利、愛(ài)爾蘭、西班牙、法國(guó)、丹麥、荷蘭和意大利也對(duì)歐盟范圍內(nèi)的禁飛令表示支持。加拿大也宣布對(duì)俄羅斯關(guān)閉其空域。
與俄羅斯共享1300公里邊界的芬蘭也決定對(duì)俄羅斯關(guān)閉空域。據(jù)外媒分析，這可能使芬蘭灣成為俄羅斯飛機(jī)前往尚未出臺(tái)禁令的歐洲國(guó)家的唯一可行通道，而這一通道最寬處也只有120公里。
其他國(guó)家或地區(qū)的航空公司也隨即作出反應(yīng)。25日，馮德萊恩稱禁止向俄羅斯銷售任何飛機(jī)以及零部件，德國(guó)的漢莎航空公司和荷蘭航空公司很快宣布一周內(nèi)暫停飛往俄羅斯的航班。荷航解釋說(shuō)，這一禁令意味著，飛往俄羅斯的航班不能保證安全返回。美國(guó)的達(dá)美航空也切斷了與俄羅斯航空公司的聯(lián)系。
對(duì)俄羅斯的航空公司而言，可使用空域的縮小則導(dǎo)致它們不得不采取迂回的路線，延長(zhǎng)路程，增加燃料的使用，提高運(yùn)營(yíng)成本。航線追蹤公司Flightradar24的跟蹤數(shù)據(jù)顯示，2月26日，趕在幾個(gè)波羅的海國(guó)家關(guān)閉空域前，俄羅斯航空為了飛往布達(dá)佩斯，在北歐和波羅的海上空繞了一大圈，增加了70分鐘行程。
俄羅斯的航空公司正在進(jìn)行調(diào)整。俄航宣布，至少在3月26日前取消前往拉脫維亞和羅馬尼亞的航班，至少在3月28日前取消飛往布拉格和華沙的航班。
俄羅斯已經(jīng)表示，將對(duì)對(duì)其封鎖領(lǐng)空的國(guó)家或地區(qū)進(jìn)行同等限制。上周，俄羅斯禁止英國(guó)、保加利亞、波蘭和捷克的航空公司飛越或降落在其領(lǐng)土上。
JLS咨詢公司航空顧問(wèn)斯特里克蘭德（John Strickland）說(shuō)，如果俄羅斯決定關(guān)閉其空域，這對(duì)該國(guó)的財(cái)政將產(chǎn)生重大影響。“俄羅斯因收取飛越權(quán)、空域使用權(quán)和導(dǎo)航權(quán)費(fèi)用而賺取大量外匯。”斯特里克蘭德說(shuō)。
根據(jù)俄羅斯聯(lián)邦航空運(yùn)輸局的數(shù)據(jù)，2021年有近19.5萬(wàn)個(gè)商業(yè)航班通過(guò)俄羅斯的領(lǐng)空。在疫情前，這個(gè)數(shù)字超過(guò)30萬(wàn)個(gè)。
區(qū)域和全球航線需要重新規(guī)劃
而這一切也給俄羅斯以外的航空公司的運(yùn)營(yíng)帶來(lái)麻煩。一位航空公司高管說(shuō)，航空公司已經(jīng)召開(kāi)了計(jì)劃會(huì)議，并預(yù)計(jì)如果被禁止進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空，他們將不得不采取“大規(guī)模改道”的措施。
斯特里克蘭德解釋，俄羅斯和歐洲其他國(guó)家之間的航班會(huì)受直接影響，但更大的問(wèn)題是，如果俄羅斯的空域被關(guān)閉，許多從歐洲到亞洲的航線將大大延長(zhǎng)，因?yàn)椴簧購(gòu)挠?guó)和歐盟國(guó)家出發(fā)的航班都會(huì)通過(guò)俄羅斯的空域飛往亞洲。
目前，維珍航空已經(jīng)暫停了一條在倫敦和上海之間運(yùn)輸貨物的航線，該公司還表示，避開(kāi)俄羅斯將使其在英國(guó)和印度及巴基斯坦之間的航班增加15分鐘至1小時(shí)。英國(guó)航空公司取消了每周三次飛往莫斯科的航班，該公司還警告說(shuō)，前往印度、巴基斯坦、新加坡和泰國(guó)等目的地的航班將被迫改道以避開(kāi)空域，但這將導(dǎo)致更長(zhǎng)的飛行時(shí)間和更高的燃料成本。日本航空公司也取消了莫斯科和東京之間每周一次的往返航班，理由是安全防范。
有業(yè)內(nèi)人士稱，如果美國(guó)航空公司被禁止進(jìn)入俄羅斯領(lǐng)空，一些航班可能被迫在阿拉斯加州的安克雷奇加油。可能受到影響的航班包括美國(guó)飛往印度、中國(guó)、日本和韓國(guó)的航班。
美國(guó)貨運(yùn)運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合包裹服務(wù)公司（UPS）和聯(lián)邦快遞公司（FedEx）表示，它們正在為目的地為俄羅斯的業(yè)務(wù)準(zhǔn)備應(yīng)急計(jì)劃，但沒(méi)有具體說(shuō)明正在考慮的行動(dòng)。早前，這兩家公司以及德國(guó)郵政集團(tuán)(Deutsche Post AG)旗下的快遞公司DHL都表示，已經(jīng)暫停向?yàn)蹩颂m發(fā)貨。
據(jù)美媒稱，空域封鎖的后果凸顯了俄羅斯在全球航空旅行中的重要角色。歐洲和環(huán)太平洋(601099)地區(qū)之間最快捷的飛行路線是飛越西伯利亞空域。這條航線已成為亞洲與歐洲和美國(guó)之間全球貿(mào)易和客流的重要組成部分。
此外，歐盟禁止向俄羅斯出售飛機(jī)和零部件，這可能會(huì)擾亂空中客車公司的噴氣機(jī)銷售計(jì)劃。該公司有14架A350寬體飛機(jī)需要交付給俄羅斯航空公司。空中客車公司的一位發(fā)言人說(shuō)，該公司正在分析制裁的影響，一旦制裁生效，將遵守所有制裁措施和適用法律。而波音公司則在俄羅斯設(shè)有設(shè)計(jì)中心，并根據(jù)合同雇了2000多名員工。該公司表示，其在俄羅斯的業(yè)務(wù)仍在繼續(xù)。
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