年關馬上到來，不少打工人的年終獎已經到賬。
近日，遼寧方大集團(000055)和其旗下企業又因為年終獎又受到了關注。
27日，方大九江鋼鐵，給每位員工發放2萬元紅包和2000元“孝敬父母”紅包，紅包金額共計1.25億元。
26日，海航航空6萬余名員工喜獲現金紅包，人均5000元現金，合計超3億元。
15日，方大達州鋼鐵稱為5700多名員工發放10000元春節紅包，合計超5700萬。據悉，去年，達州鋼鐵員工基本工資增長共計近3700萬元，發放工作餐補貼1400余萬元，為員工父母發放“孝敬父母金”近4400萬元。
至此，據中國基金報不完全統計，截至目前，方大集團共計為方大九江鋼鐵、達州鋼鐵和海航航空的員工發放了近5億元的年終獎和紅包。
曾多次以現金方式發放年終獎勵
官網顯示，方大集團是一家以炭素、鋼鐵、醫藥、商業、航空五大板塊為核心的大型企業集團。
方大集團現旗下擁有方大特鋼(600507)(600507.SH)、方大炭素(600516)(600516.SH)、東北制藥(000597)(000597.SZ)、中興商業(000715)(000715.SZ)和*ST海航(600221.SH)五家上市公司，以及方大萍鋼和達州鋼鐵兩大鋼鐵企業等。九江鋼鐵為方大萍鋼旗下子公司。
據界面新聞不完全統計，2017年至今連續五年，都有方大集團旗下的子公司，采取現金發放年終獎的方式。
2019年，方大特鋼曾用3.12億元的年終獎壘起了巨大的“山”字現金墻，寓意為“金山銀山”。當時5000多名符合條件的員工能領到6萬元的紅包，60歲以上符合條件的企業退休員工也能領到5000元。
圖片來源：方大集團微信號
2020年10月，方大九鋼曾舉辦一個“轎車發放儀式”，耗資5億元，獎勵員工2933臺江鈴福特領界和1183臺一汽大眾邁騰。
而發放獎勵的原因，則是因為方大九鋼在被遼寧方大收購前實際上處于瀕臨破產的狀態，為了調動員工積極性，方威承諾從2016年開始，方大九鋼如果能連續5年實現預定利潤目標，就向每位員工獎勵一輛價值10萬元左右的轎車。
方大集團稱，九江鋼鐵自2012年重組以來，已累計發放紅包8次，共計8.88億元。
除鋼鐵行業外，方大集團還為新接手的海航集團航空板塊（下稱海航航空）員工發放了年終獎。
據方大集團1月25日消息，海航航空總部及下屬各客運航空公司、通用航空、航空貨運、航空輔業等24家單位也相繼壘現金墻，為6萬余名員工，每人發放了5000元現金紅包，共計約3億元。
方大集團旗下部分企業業績增長較快
2021年鋼鐵行業景氣度提升，為方大集團發放年終獎增加了底氣。
浙商證券研報顯示，雖在三季度后受成本抬升影響明顯，部分鋼鐵企業單季度產量受到影響，但2021年鋼鐵行業整體迎來業績爆發期。
中國鋼鐵工業協會（以下簡稱中鋼協）會長陳德榮近日公開表示，2021年國民經濟持續恢復，為鋼鐵行業發展提供了良好環境。
中鋼協數據顯示，去年1-11月全國重點鋼鐵企業實現利潤總額3517億元，同比增長86.46%，行業效益創歷史最好水平。
除了鋼鐵行業，方大集團和其旗下企業業績近年來也都取得了不錯的成績。
1月16日，方大集團公告，第四季度新簽訂單9.1億元，第四季度已中標尚未簽約訂單6.58億元。2021年度高端幕墻及材料產業新中標、簽約訂單金額合計50.2億元，較去年同期增長67.95%。截至2021年度末高端幕墻及材料產業累計已簽約未完工的合同金額（含已中標尚未簽約的合同）54.03億元，較去年同期增長62.68%。
去年12月，方大集團以410億元收購海航航空。其中包括以123億元的現金，認購海航旗下*ST海航不少于44億股的A股股票。
財報顯示，截至2021年前三季度，*ST海航仍虧損34.42億元。但1月27日，*ST海航發布公告稱，預計2021年凈利潤45億元至62億元，實現扭虧為盈。
對于扭虧為盈原因，公司表示主要原因有兩點。主營業務方面，因受新冠疫情沖擊減弱，國內航空市場逐步復蘇，2021年公司經營性利潤約為-104億元至-109億元，較去年同期減虧約93億元至98億元。其次是由于重整事項所致，影響金額約160億元-176億元。
方大炭素1月26日晚間發布2021年業績預告，經財務部門初步測算，預計2021年度實現歸屬于上市公司股東的凈利潤10.47億元-12.62億元，與上年同期相比，將增加5億元-7.15億元，同比增長91.33%-130.60%。
公司表示，本期業績預增的主要原因是，報告期內公司積極響應國家“雙碳”政策，全力拓展市場，持續優化產品結構，深入推進精細化管理，生產經營高效運行，產品盈利能力得到提升，公司營業總收入與凈利潤均取得顯著增長。
截至1月28日發稿，*ST海航股價報收1.82元/股，下跌1.55%。此外，方大特鋼下跌1.39%、方大炭素漲1.8%、中興商業漲2.62%、東北制藥漲跌0.91%。
（本文不構成投資建議，據此操作風險自擔）
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