拉林鐵路首發(fā)車司機：“離回家的路更近了”

拉林鐵路首發(fā)動車停穩(wěn)在林芝站的站臺，從駕駛室剛一出來，迎接斯朗旺扎的是一條條潔白的哈達和一聲聲誠摯的祝福。

“拉林鐵路開通，離回家的路更近了�！�斯朗旺扎的家在西藏昌都洛隆縣馬利鎮(zhèn)布許溝，地處偏遠(yuǎn)，交通不便。雖然距離家鄉(xiāng)還有一段距離，但能把拉林鐵路首發(fā)動車開到林芝，讓他感慨萬千。

“離開家之前，沒有親眼見過真的火車，第一次看到火車還是在蘭州上學(xué)的時候�！弊鳛橐幻�青藏鐵路集團公司格爾木機務(wù)段的藏族火車司機，曾經(jīng)對火車充滿了陌生感。

和火車的不解之緣起始于2003年。那一年，斯朗旺扎考上蘭州鐵路技校。“以前對火車的全部知識都是來自于書本和老師的講授，剛到學(xué)校的時候還不知道自己的專業(yè)是開火車。當(dāng)時聽到很多關(guān)于青藏鐵路即將開通的消息，對火車司機的職業(yè)未來非常向往。”

為了夢想中的青藏鐵路，和班里15名藏族同學(xué)一起，斯朗旺扎開始了全新的學(xué)習(xí)。2013年8月1日，斯朗旺扎拿到了火車司機的“駕照”，也開啟了人生的新旅程�！拔业谝淮斡H手開火車，是從哈爾蓋到木里，全線100多公里，既興奮，又喜悅�！�

2021年，是他在青藏鐵路工作的第14個年頭。通過勤學(xué)苦練和細(xì)心鉆研，斯朗旺扎取得了安全行車54萬公里，安全總走行2090趟的好成績。

為了能成為拉林鐵路首發(fā)車司機，斯朗旺扎早就開始默默努力。他認(rèn)真鉆研業(yè)務(wù)知識，反復(fù)模擬操縱試驗，對于即將來臨的拉林鐵路乘務(wù)任務(wù)滿懷信心。2020年11月，斯朗旺扎終于拿到了動車組列車駕駛證。

“區(qū)別于內(nèi)燃動力機車，動車組是電氣化驅(qū)動，不僅速度快，而且融入了更多的科技元素，操作環(huán)節(jié)更加順暢，駕駛體驗更加舒適�！睆睦�薩到林芝3個半小時的駕駛?cè)蝿?wù)，過橋梁，穿隧道，斯朗旺扎全神貫注，順利完成。

作為首位駕駛高原動車的藏族司機，斯朗旺扎告訴記者，能夠把首趟列車安全平穩(wěn)正點開到目的地，他感到非常的激動和榮幸。斯朗旺扎對未來也充滿期待，他最大心愿就是開好每趟列車，確保安全運行，“讓旅客順順利利出行，平平安安回家，也歡迎更多的旅客乘坐我值乘的列車來西藏旅游(600749,股吧)，飽覽雪域高原壯美風(fēng)光，感受民族團結(jié)的西藏！”

“我盼望著能夠開著火車回到家鄉(xiāng)，讓親人坐著我值乘的動車到更多的地方去旅游，讓更多的藏族群眾坐著我開的火車回他們的家鄉(xiāng)，讓他們感受高速鐵路帶來的生活便利�！彼估释�扎說。

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