導讀：今年“五一”旅游的熱點城市非常集中，因此引發了酒店“量價齊升”。
來 源丨21世紀經濟報道（ID：jjbd21）
記 者丨陳潔,實習生王夢陽
編 輯丨李博
這個“五一”，不少“宅”在家許久的人們開始紛紛制定旅游計劃，但隨之而來的價格上漲，令不少人感到頭疼。
“我堅持不通過黃牛搶到了火車票，但憑我的經濟實力好像不配住酒店。經濟型酒店差不多1000元一天？”
4月20日，葉子（化名）在朋友圈發了一條消息，她準備“五一”假期去某中部省會城市，但在成功買到火車票之后，卻在定酒店上“卡住”了。
葉子的遭遇并非個例，21世紀經濟報道記者采訪了多位準備“五一”出行的游客，發現酒店價格從平日100、200元上漲到500元并不罕見。
同程研究院首席研究員程超功接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，截止到4月中旬，“五一”假期酒店客房預訂量增幅（較2020年同期）較大的城市依次為珠海、哈爾濱、武漢、煙臺、威海、北京、南昌、長沙、揚州、湛江。其中，湛江、揚州、長沙等地的“五一”假期酒店預訂量已經超過了2019年同期水平。
事實上，“量價齊升”的并非只有酒店價格。
“今年‘五一’假期旅行消費從交通、住宿到旅游線路均出現了不同程度的價格上漲，除了需求激增的因素外，需求結構中高品質產品占比的提升也是重要原因，即人們更多地選擇飛機出行，旅途住宿更多地選擇高品質的精品度假酒店、度假別墅等。”程超功表示。
圖/新華社
火車秒被搶光，飛機票漲價
網紅城市無窗房一晚叫價1200
根據攜程的預期，從當前“五一”機票、酒店、門票、租車訂單量對比2019年的顯著增長來看，今年“五一”旅游人次有望突破2019年“五一”水平，達到2億人次新高。
隨之而來的，是昂貴的機票和酒店價格。而一些城市，由于成為旅游的熱門地，酒店價格更是翻倍上漲。
攜程集團公共事務部華南總監楊輝接受21世紀經濟報道記者采訪時表示，從目前來看，酒店預定量最為熱門的10大目的地包括上海、北京、杭州、長沙、三亞、重慶、西安、蘇州、廣州、成都。而從機票預訂的情況來看，最熱門的10大目的地分別為上海、北京、三亞、廣州、成都、重慶、西安、廈門、杭州、深圳。
21世紀經濟報道記者查詢了長沙的酒店價格，發現在“五一”期間，長沙的酒店價格基本上都是翻倍上漲，而且很多已經預訂完。
以位于長沙市中心五一廣場的一家三星級酒店為例，目前只有5月4日到5月5日才有房，但最便宜的無窗房也需要1200元。
而在4月21日入住，則同一類型的房價不足350元。
程超功指出，同程旅行平臺火車票大數據的預測顯示，廣州、北京、重慶、成都、深圳、沈陽、長沙、西安、武漢、上海將是今年“五一”期間到達客流量最大的十個城市。
換句話來說，包括長沙在內，今年“五一”旅游的熱點城市非常集中，因此引發了酒店“量價齊升”。
“我準備出游，想去蘇州和揚州，機票和酒店都訂好了，價格和平時相比暴漲。酒店大概漲了有兩三倍，100元、200元漲到500元。”北京師范大學學生靜佳（化名）表示，她本來預期這次“五一”假期，先回老家再去江蘇旅游，但發現機票價格太貴，最終選擇直接出游。
也不乏想買火車票，但是買不到的。許婷（化名）本來今年“五一”假期，準備返回老家并旅游，但是由于火車票難買，最終取消了計劃。
程超功指出，今年“五一”假期火車票被秒殺，機票出現“量價齊升”的情況，一方面是由于國內游的強勁恢復，另一方面則是由于年初春節假期，很多異地工作的居民選擇“就地過年”，支持疫情防控，這部分人群的探親、返鄉等出行需求也將在“五一”假期集中爆發。
圖/圖蟲
券商：這個“五一”有望重現黃金周盛況
21世紀經濟報道記者采訪了多位旅游熱門目的地的導游，發現隨著新冠肺炎疫情的影響逐步淡化，很多地方的旅游都出現復蘇的跡象。
“今年五一旅游肯定火爆，我們公司導游已經排得滿滿當當。目前4月中旬已經有很多外省游客來廣西。”一家廣西旅游開發公司的導游告訴21世紀經濟報道記者，據他接單的情況來看，今年“五一”旅游的數量達到了2019年的3倍，在這背后，也與目前旅行社和導游用工短缺有關。
另外一位廣西桂林旅游(000978,股吧)咨詢人士表示，目前來看，“五一”跟團游非常火爆，而且主要是省外游客。“今年疫情不嚴重，情況肯定好很多。如果現在國內疫情一直好轉下去，大家都恢復正常生活，旅游現狀肯定會改善。”
從各大券商的分析來看，“五一”旅游也有望給等待已久的各大旅游景點、企業“回一波血”。
山西證券(002500,股吧)指出，隨著氣溫回暖，全國中高風險地區實現清零，游客壓抑許久的出行需求，以及補償式返鄉過年需求有望在清明、“五一”小長假得到釋放，“五一”小長假有望重現黃金周出行盛況。
東興證券認為，政策方面，文旅部已不再對旅游景區游客接待上限做75%的統一規定，允許各地自行決定，目前江蘇、四川等地已放開相關限制。政策的邊際放松將促進旅游業加速回暖，限流政策的放開有望助力景區標的擴大客流，實現收入端改善。
國海證券(000750,股吧)則指出，超過7成人群將選擇跨省游，飛豬平臺上超過 3 小時的跨省長線游預訂量同比漲幅超過150%，機票價格較2019年同期上漲超過 20%，高星酒店訂單已趕超2019年同期均價，基于此今年“五一”旅游客單價同比上漲接近3成，按照2億人次測算預計旅游收入有望達到2019 年水平。二季度是傳統旅游旺季，疊加疫情后復蘇，“五一”開始旅游收入有望逐步恢復。
楊輝表示，今年是我國進入常態化疫情防控階段后的第二個“五一”小長假。隨著國內疫情繼續呈現穩中向好的趨勢，2021年的“五一”旅游市場也將加快復蘇的步伐。預計今年“五一黃金周”期間，本地游、周邊游市場仍會保持旺盛的增長勢頭，而跨省游、遠途游將迎來一輪真正意義上的爆發。
云南卻遭遇旅游“退單”
然而，仍然有地方受到新冠肺炎疫情的沖擊導致旅游市場相對冷淡，這就是云南。一位當地的導游告訴21世紀經濟報道記者，云南旅游(002059,股吧)市場也有所恢復，但受到瑞麗疫情等的影響，稱不上火爆。
“我找同事了解的情況是，‘五一’用車的價格暫時不漲，房費也沒有上調，而在往年這個時候，同等車型的用車價格是一定會漲價的，甚至會翻倍，市場緊俏車型價格會更高。”她說，“今年的‘五一’注定相對是個淡季了。”
另外，目前云南旅游還遭遇到“退單”的情況。“我們的終端客服在面對客人的時候，有很多的客人明確提出：怕疫情，所以暫時不出行。統計整個辦公室6位接待旅游的客服的數據發現，因為疫情的因素提出推遲行程的大概有20%左右。”上述導游說。
本期編輯 黎雨桐
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