5年前有一部關(guān)于洋垃圾進(jìn)口產(chǎn)業(yè)的紀(jì)錄片《塑-料王/國》，導(dǎo)演深入從事塑料垃圾再加工的北方某村鎮(zhèn)采訪，鏡頭里的鮮活影像讓人觸目驚心。兩年后，海關(guān)開始針對洋垃圾進(jìn)口實施禁令。在去年元月國家發(fā)改委發(fā)布的《關(guān)于進(jìn)一步加強塑料污染治理的意見》中，也把“全面禁止廢塑料進(jìn)口”寫了進(jìn)去。
而該“意見”最近成為輿論熱點，被稱為“升級版限塑令”來了，是因為2021年伊始是其中一些條款的實施起點（下圖），比如在流通端，大城市的商超和餐飲打包外賣不允許使用不可降解塑料袋了，不可降解的塑料吸管不能用了，地級市以上的餐飲堂食區(qū)不再提供不可降解一次性塑料餐具了；在生產(chǎn)端，禁止生產(chǎn)那種特別薄的塑料袋和農(nóng)用地膜，以及我們熟悉的一次性發(fā)泡塑料餐具。
后續(xù)階梯實施的目標(biāo)還包括：地級市的農(nóng)貿(mào)市場禁止使用不可降解塑料袋；試點城市（2022年末）以及全國（2025年末）郵政快遞網(wǎng)點禁止使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋；到2025年末地市級以上的餐飲外賣領(lǐng)域不可降解一次性塑料餐具消耗強度下降30%。
作為一個討厭塑料袋的人，我很贊成這個政策方向。有時候明明帶了布袋去菜場和小超市，等稱重時，菜販應(yīng)該是為了方便打價簽，還是主動把每樣菜都套進(jìn)一個個很薄的吹塑袋里。這個問題確實很難解決，像大賣場里生鮮處提供的手撕袋，沒有它又沒法稱重計價。可降解塑料袋普遍薄和軟，不知道裝個榴蓮菠蘿什么的禁得住嗎？
外賣
北京舉辦奧運會那年，國內(nèi)大超市開始按照當(dāng)年的限塑令要求取消塑料袋的免費供應(yīng)，改為有償使用，轉(zhuǎn)眼間已經(jīng)過去12年。有效果嗎？我想說，還是很有效果的。除非路上臨時起意去超市采購時，很多人已養(yǎng)成自備環(huán)保布袋的習(xí)慣。有不少大公司印制自己的環(huán)保袋，也能從側(cè)面反映出這個需求和使用場景還是比較可觀的，因為畢竟能借此展示一下企業(yè)形象嘛。
后來，商超在電商的飛速增長下逐漸式微，外賣、快遞行業(yè)成為塑料袋和塑料包裝的消耗大戶。根據(jù)國家郵政局官網(wǎng)上的歷史數(shù)據(jù)，全國日均快件處理量在2017年二季度時首次超過1億，2018全年日均1.4億，2019全年日均1.7億，2019年11-12月大促期日均2億，后受疫情影響回落，2020年二季度后日均2億成為常態(tài)，2020年11月達(dá)到日均3.3億。這說明達(dá)到同樣間隔的增量所需時間在縮短，未來日均10億件包裹可能不是天方夜譚。
外賣行業(yè)日均訂單量根據(jù)美團數(shù)據(jù)及其市場份額來推算全行業(yè)，大概在5000萬上下。美團外賣前一陣喊出5年內(nèi)實現(xiàn)日均訂單量1億目標(biāo)。按照目前接近8億勞動力人口計算，就是每天每8個勞動者中就有1個點外賣（假設(shè)每人只點一次），這個比例已經(jīng)很驚人了，這還只是美團平臺。吃飯不像網(wǎng)購，每天正餐就兩頓，這個增長是有上限的。但餐飲外賣每天會消耗海量的塑料袋包裝。快遞總量更大，但有一部分是靠紙箱解決。
上海楊浦區(qū)某商圈外的午餐外賣
我一直的觀點是，外賣背后的運力是個好資源，但吃盒飯不是健康飲食。這里不是指那些被查抄的無照小作坊衛(wèi)生質(zhì)量差，而是普遍性的塑料包裝下的燙食+一次性筷子不健康（用油情況就不用說了）。長期看，多數(shù)人遲早會認(rèn)識到并約束叫外賣行為，但當(dāng)下這種職場節(jié)奏，外賣是一種不得已情況下的極大便利，中短期仍被看好。
升級版限塑令禁止餐飲外賣使用不可降解塑料袋，勢必會增加外賣成本。看業(yè)內(nèi)數(shù)據(jù)，可降解塑料袋比不可降解的單位生產(chǎn)成本要貴一倍左右，到流通端后差價會更大。這里有一個問題，外賣包裝袋由各餐飲商家提供，這種個體行為怎么管理？畢竟政策沒有從源頭上禁止生產(chǎn)這種塑料袋。限塑令還說，“到2025年，地級以上城市餐飲外賣領(lǐng)域不可降解一次性塑料餐具消耗強度下降30%。”看起來好像一個模糊的紙上數(shù)字而已。
這個責(zé)任還是應(yīng)該更多由大平臺來承擔(dān)。像往常的紅包補貼一般是由平臺和商家一起出，那么因使用環(huán)保塑料袋而增加的成本也應(yīng)該由雙方一起負(fù)擔(dān)，有環(huán)保意識的商家應(yīng)該得到平臺的鼓勵和引導(dǎo)，否則只會劣幣驅(qū)逐良幣。像麥當(dāng)勞長年用紙袋包裝，前一段時間又取消了飲料吸管，改成星巴克式的搭扣杯蓋，但洋快餐有其標(biāo)準(zhǔn)化上的特殊性，在訂單履約上又自成一派，行業(yè)代表性較弱，但示范性較強。更廣大范圍的中餐、特別是高利潤餐廳應(yīng)該先邁出這一步。
快遞
另一頭，電商和快遞企業(yè)最近幾年或多或少都在綠色物流上有所投入，這次禁塑令應(yīng)該會加快這種步伐。像大促期間用來纏紙箱的膠帶如果連在一起可繞赤道XX圈，確實是值得思考的問題。同時，快遞業(yè)確實是一個薄利行業(yè)，“能擠的量”更小。之前很多企業(yè)在做循環(huán)利用包裝和紙箱回收，這挺好，不過跟總訂單量比起來有點杯水車薪。發(fā)改委近日發(fā)布的《關(guān)于加快推進(jìn)快遞包裝綠色轉(zhuǎn)型的意見》提到，目標(biāo)之一是2025年可循環(huán)快遞包裝應(yīng)用規(guī)模達(dá)1000萬個。這和日均數(shù)億包裹量相比還很小。
另外一個問題是電商件的二次包裝。網(wǎng)購商品通常是整進(jìn)零出，即大批量入倉，等消費者下單時需要拆掉進(jìn)貨包裝后二次封包出庫。比如菜鳥倉現(xiàn)在做的是盡量用原箱發(fā)貨，不用拆零和二次包裝。但這樣做的前提是，大數(shù)據(jù)能夠摸清消費者傾向的購買量組合，假設(shè)奶粉、洗衣液多數(shù)人喜歡一次買兩件，把這些數(shù)據(jù)反饋到上游品牌商，就按照終端最普遍的購買份數(shù)進(jìn)行包裝。
限塑令規(guī)定，在經(jīng)過北京、上海、江蘇、浙江、福建、廣東等省市的先行試點后，要到2025年底全面禁止全國范圍內(nèi)郵政快遞網(wǎng)點使用不可降解的塑料包裝袋、塑料膠帶、一次性塑料編織袋等。這個看起來還是很有挑戰(zhàn)的，電商和快遞業(yè)經(jīng)營主體和模式分散多樣，有自營有加盟，誰來挑大梁推進(jìn)這事？可降解的替代物包裝能否滿足運輸條件，成本是否吃得消？都是未知數(shù)。網(wǎng)購的人知道，像拼多多、淘寶上單價很低的商品包郵，如果遇到退貨，自己走逆向物流的成本要貴得多。這是因為賣家通過批量發(fā)貨流水拿到了快遞公司的月結(jié)合同，最大限度攤薄了單位快遞價格。假如環(huán)保包裝未來能強行擠入這個細(xì)分市場，這部分商家可能會面臨一次調(diào)整或洗牌。
限塑令并未指明時下很火的互聯(lián)網(wǎng)買菜業(yè)務(wù)，按照社區(qū)團購、生鮮即時配送的預(yù)期發(fā)展速度，這也是一個消耗塑料包裝、且存在過度包裝的消費場景，理應(yīng)也是要被納入管理的。
不管怎么說，限塑令的大方向是好的，就像垃圾分類，雖然推廣和堅持都很難。如果把從事電商、外賣、快遞的平臺理解為“先富起來的人”，那他們確實應(yīng)該承擔(dān)一些表率作用。現(xiàn)在國際大環(huán)境讓越來越多的中概股回歸港交所，港股年報里一項十分重要的合規(guī)要求是關(guān)于環(huán)境、公司治理與社會責(zé)任，就是你為社會、為環(huán)保做了什么，生意的可持續(xù)價值是什么，而且這個看似虛頭巴腦的方面正愈發(fā)成為投資與評級的參考依據(jù)。
所以即便是為了生意和企業(yè)形象，平臺也應(yīng)該在限塑和可持續(xù)上承擔(dān)更多責(zé)任。
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