中新經緯客戶端11月12日電 (張燕征)去了云南紅河州紅河縣車古鄉利博村，春秋航空董事長王煜才體會到，走入大山真難。飛到了昆明先驅車7小時，再繞過一座又一座山梁才是縣城。接下來，須換越野車輛，又經過三個多小時，最終抵達目的地利博村。
“扶貧攻堅就是要敢打硬仗，對口幫扶就是要到最難的地方去！”王煜在內部會議上這樣強調。2018年以來，春秋航空專門成立了扶貧工作組，由董事長王煜任組長。工作組先后六次奔赴紅河州，深入縣鄉村舉辦各類座談15次，實地尋找村企結對、對口幫扶的精準扶貧新路。
紅河學員在機場 來源：春秋航空
土坯房飛出“空姐”“空少”
2018年9月，王煜帶領春秋航空與紅河縣車古鄉利博村(哈尼族為主)、金平縣銅廠鄉瑤山村(瑤族為主)、營盤鄉水塘村(苗族彝族為主)三個深度貧困村和綠春縣高級中學結對，開展為期三年的助學、獎學、支教多措并舉的教育扶貧行動。
山高路遠的利博村有193戶建檔立卡貧困戶，人均耕地面積不足一畝，以梯田為主，勞動投入很大，收益卻不高。村里的平地非常珍貴，最開闊的一塊地就被村民們用來建學校。讓孩子通過教育走出大山，是山里人世代的渴望。但這個地方太遠太苦，被分配去的老師3年服務期一滿，很少有人愿意留下來。
王煜意識到，要想拔掉“窮根子”，首先要開對“藥方子”。“再苦不能苦教育！”來到當地后，扶貧工作組把第一道“藥方”開給了教育。
為了留住優秀老師，春秋航空給這三個村小學滿3年服務期仍堅持任教的9位老師頒發超期服務津貼；為了豐富學校閱覽室，春秋航空向當地3個小學共捐贈了兩千多本圖書；為水塘村小學捐贈10臺電腦，讓孩子們第一次上了電腦課；為利博村小學宿舍更換了破爛的棉被，孩子們可以睡上安穩覺了……每年受益師生600多位，年均頒發助學、獎學和優秀教師獎金120多萬元人民幣。
除了支持教育這道“藥方”，春秋航空開出的第二道“藥方”是就業。在調研過程中，王煜發現大山里有很多“金鳳凰”，但很難“飛”出來。于是，王煜提出，針對紅河地區的實際情況，在符合民航規章的前提下，降低身高、學歷等要求，到紅河開設最熱門的客艙乘務員崗位招聘專場，幫助這些“山里娃”飛出大山。
通過層層選拔，800多位報名的各族青年中，有35名學員脫穎而出，其中17人為貧困戶。在大山里招“空姐”“空少”，這事在當地引起了轟動。紅河州政府評價稱，“春秋航空的幫扶給紅河州帶來了從勞務輸出向高素質人才輸出轉型的重要機遇。”
2018年12月，35名紅河學員來到上海參加技能培訓，春秋航空對建檔立卡和少數民族特困戶學員總計減免培訓費用50多萬元。十幾門專業課要在3個月內通過考核，尤其是專業英語、航空器基礎知識等課程，不過，這對大山里的孩子們來說確實不容易。為了讓他們順利過關，春秋航空要求客艙部專門安排35名資深乘務長“一對一”帶教。
春秋航空乘務長“一對一”帶教學員 來源：春秋航空
半年后，35名紅河學員全部通過了乘務員考試，飛上了藍天，月平均收入達到1萬元，實現了一人就業，全家脫貧。建檔立卡戶學員李慧鑫，原來一家人擠在一間只有十幾平米的土坯房，日子過得捉襟見肘。她當上乘務員后，一年內不僅還清了助學貸款，還給家里寄了3萬多元生活費。
2020年4月，春秋航空扶貧工作組又聯合上海開放大學航空運輸學院組隊前往云南紅河，實施“筑夢藍天計劃”，面向建檔立卡貧困家庭高中畢業生招生。5月16日，18名優秀的紅河貧困學生開始了為期兩年的學歷教育和空乘職業培訓，春秋航空對他們全額減免學費，并提供免費食宿，一對一結對幫教，通過扶志與扶智雙向持續發力，實現貧困學員學習就業，全家脫貧。
今年5月17日，云南省傳來喜訊，春秋航空參與幫扶的紅河州三個深度貧困縣全部實現脫貧摘帽。
要想富，開航路
對于平原地區來說，“要想富先修路”是一條改變當地交通運輸條件走向致富之路。但對于山高坡陡的中西部欠發達地區來說，修路不僅成本高，還要面臨隨時可能發生的自然地質災害。
對此，春秋航空積極發揮所長，實施航線幫扶，往欠發達地區和老少邊窮地區開通了37條航線，其中大部分是獨飛航線。王煜表示，通過對機票價格實施優惠讓利，方便幫助對口幫扶地區的人員、物資加速流通。
2014年至今，春秋航空向中西部欠發達地區累計組團輸送游客超過80萬人次，僅上海對口幫扶的云南省，迄今已累計輸送40.5萬人次。2019年，春秋航空飛行了30趟援疆旅游包機，占上海援疆包機的一半以上。為拉動當地旅游經濟，春秋航空通過打折、促銷等方式吸引游客進疆，同時把新疆瓜果等特產引進春秋航空及旅行社的各大門店，實施消費扶貧，單店年銷售額突破200萬元，為貧困群眾實現了增收。
2020年，春秋航空又新開通了喀什、石河子、克拉瑪依等定期航線，繼續助力新疆產業發展。
援疆旅游包機 來源：春秋航空
除了通過航空產業扶貧，春秋航空還注重生態扶貧。2014年5月至今，王煜帶領集團股東和航空、旅游公司累計捐資1930余萬元，設立中國綠色碳匯基金會為地球母親專項基金，組建為地球母親生態保護社。在國家級貧困縣康保開展荒原植樹、生態修復與扶貧項目，為農民增收入。
2017年9月，經國家林業和草原局驗收，春秋航空成功栽植28萬余株樹苗，平均成活率高達90%。康保項目不僅為當地貧困村民提供勞務和設施租賃收入，還為村民捐建飲水井和節水灌溉設施，當年村民務農收入即實現翻番。2019年3月，春秋航空又捐資150萬元參與國家林草局設立的生態扶貧專項基金，6月捐助康保遺鷗保護協會開展國家一級保護動物遺鷗救助項目，特聘貧困戶擔任投食巡護員。
包機送貧困戶外出務工返崗
2020年初新冠肺炎疫情爆發，航空行業遭到巨大挑戰。對于春秋航空來說，最賺錢的春運，日均卻虧損1500萬元，直接經濟損失十幾億元。雖然企業面臨巨大的經營壓力，春秋航空依然選擇為旅客免費退票。
除此之外，春秋航空還千方百計為武漢、湖北地區組織募捐和免費運送醫療物資，積極響應駐日、韓使領館要求，組織接滯留海外的湖北同胞回武漢的包機。另外，隨著疫情逐漸好轉，有不少貧困地區務工人員因出行難而滯留家中，斷了收入來源，時刻面臨返貧風險。春秋航空響應政府號召，組織包機運送云南、貴州等地建檔立卡貧困戶來上海務工。春節至今，累計已運送幾十萬名返鄉務工人員重返崗位。
包機送貧困戶返滬復工就業 來源：春秋航空
今年9月29日，上海市抗擊新冠肺炎疫情表彰大會在世博中心舉行。春秋航空董事長王煜榮獲“上海市抗擊新冠肺炎疫情先進個人”“上海市優秀共產黨員”兩項榮譽稱號。
王煜表示，春秋航空始終是中國改革開放的親歷者、見證者和受益者，未來將更好的聚焦主業，發揮航空、旅游自身優勢，積極履行企業社會責任，勇擔時代賦予的重任。“下一步，我將進一步發揚企業家精神，做好主業、實業報國的同時，切實響應貫徹黨的號召，促進貧困人口的長效脫貧，在打贏脫貧攻堅戰中，站好每一班崗。”(中新經緯APP)
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