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《陸家嘴產業金融論壇》2020屆年會舉辦 汽車科技引領“未來車”價值體系創建

2020-10-23 10:00:01 和訊 

  10月19日,伴隨著創建“未來車”價值體系、智慧出行與交通等產業熱點的興起,畢馬威中國與上海現代服務業聯合會共同主辦的《陸家嘴(600663,股吧)產業金融論壇》2020屆年會隆重召開,論壇圍繞智慧出行的各類應用場景迎接變局,由汽車走向“未來車”的行業最尖端課題進行了深入探討。年會現場,舉辦了畢馬威第三屆中國汽車科技50強榜單頒獎典禮,為上榜企業進行表彰嘉許。上海現代服務業聯合會會長鄭惠強(原上海市人大常委會副主任)、畢馬威中國副主席龔偉禮以及畢馬威中國第三屆汽車科技50強上榜企業代表,南京領行科技股份有限公司首席財務官王繡鵑、浙江合眾新能源汽車有限公司副總裁周江、上海圖森未來人工智能科技有限公司副總經理,總裁助理薛健聰以及甲乙丙丁(北京)電子商務股份有限公司董事長阮成瑜等共同出席了年會。

  科技創新與應用場景協同共生,構建“未來車”價值體系

  突如其來的疫情對全球經濟造成了影響,據世界銀行預測,全球經濟2020年除中國之外的主要經濟體都有所下降。隨著國內疫情得到有效控制,經濟復蘇態勢良好。在所有工業門類中,汽車是最具代表性的產業之一,伴隨產業科技的快速迭代和更新,科技創新與應用場景協同發展已成為其中最重要的議題,在百年的汽車產業由傳統邁向智能化、數字化、電動化發展的過程中,以5G、車聯網、自動駕駛等為代表的高新技術正在勾勒一幅全新的未來出行藍圖。伴隨著“軟件定義汽車”的超速發展,我們也大膽地提出“未來車”已經來了,產業的整個價值體系正在重構之中!

  同濟大學汽車安全研究所所長朱西產以“構建未來車價值體系”作了主題演講,他認為,智能汽車的發展,可以對照智能手機產業的發展,在4G助力下,智能手機已經脫離了功能機的層次,成為移動互聯網的個人智能終端。那么,智能汽車在5G功能下,能不能成為移動互聯網里面的智能生活空間?他說,豐田把未來汽車定義為了智能生活空間,形成連續不間斷的交通。所以,未來出行、未來的智能生活是用個性化的共享來代替私人擁有。出行由人找服務變為服務找人,這時候的汽車脫離了交通工具這么窄的范圍,不再是一個交通工具,可能是個大型空間。

  小鵬汽車總裁助理李晟明認為,在汽車產業百年一遇的變革中,智能汽車扮演著重要的角色。未來的汽車產業將通過數據驅動創新,以智能汽車為載體,改變出行方式和每個人的生活。

  未來汽車,軟件、數字與創新的結合

  年會現場,畢馬威中國為第三屆中國汽車科技50強榜單的上榜企業舉辦了頒獎典禮,畢馬威中國汽車行業主管合伙人諾伯特表示:“為進一步促進中國汽車科技領域的行業合作,助力更多有潛力的創業公司發展壯大,畢馬威中國于2017年首次設立汽車科技榜單,旨在促進中國汽車科技領域的發展, 并為該領域內創新創業企業的成長提供支持,助力更多優質企業與資本市場建立起聯系,加速其融資及上市進程,并積極促成汽車科技企業與主機廠的戰略合作。”

  本屆榜單基于過去一年的調研,持續關注智能網聯、汽車后市場服務、出行方式和汽車制造四大領域科技企業,展望汽車產業發展動向。畢馬威持續聚焦汽車科技領域,第三屆中國領先汽車50榜單評選延續一貫嚴謹的態度和深度調研方法,針對汽車科技領域未上市的企業,從技術與模式創新、財務健康狀況、對傳統汽車產業的變革、市場認可度、估值與資本市場認可、團隊能力六大維度,對企業進行全面評估。最終選定50家汽車科技領先企業,以及17家具有技術特色、成立年限較短的新銳企業。

  在談到汽車科技50評選的上榜企業,畢馬威中國汽車行業主管合伙人諾伯特進一步表示:“汽車科技創新企業為整個行業生態賦能,推動了自動駕駛、車聯網、大數據等新型技術應用和商業化落地及汽車產業的數字化轉型。榜單中的企業代表了汽車行業未來的重要組成部分。整車廠、零部件供應商、科技公司和新加入這一生態系統的公司將共同重塑我們未來的交通和出行方式。擁有創新思維的初創企業應充滿信心地朝著創造力和變革邁進,而擁有資產的制造商和零部件供應商應繼續與這些初創企業中的佼佼者合作,創建一個更強大的汽車生態系統。”

  來自畢馬威中國第三屆汽車科技50強的榜單企業代表也對未來汽車行業的創新與數字技術的迭代與組合,驅動汽車產業降本增效等未來汽車話題進行了分享,為未來汽車行業前景注入了新的希望。

  上海現代服務業聯合會汽車產業金融服務專委會副秘書長、上海未來車智谷代表李湧會同多位重量級與會嘉賓還就ETC設備出廠安裝,以及新一代電子架構推動“未來車”制造進行了圓桌探討。

  畢馬威中國副主席龔偉禮在致辭中表示,“畢馬威作為全球領先的專業服務機構,一直以來對中國汽車科技領域的發展以及為該領域內創新創業企業的成長保持著敏銳嗅覺,并不斷探索更近距離的觀察。在近二十年中,畢馬威深刻意識到,在整個行業探索轉型期,不僅傳統車廠、供應商的觀點值得溝通和探討,更需要聆聽創新的汽車科技企業的聲音。于是,2017年,畢馬威中國首次設立汽車科技50強榜單,并在近幾年持續開展年度領先汽車科技50企業評選,通過線上模型和線下專家團隊綜合評選機制,評選優質企業,旨在進一步促進中國汽車科技領域的行業合作,助力更多有潛力的、未上市的創業公司發展,真正做到‘賦智于車,駕馭未來’”。

  上海現代服務業聯合會會長鄭惠強指出,當今世界面臨著百年未遇之大變局,而傳統汽車產業也正歷經著巨大的變革與挑戰。特別是在以國內消費為主的“雙循環”新發展格局的大背景下,汽車業這一我國制造業的引領性產業,肩負的責任和使命比以往任何時候都更為重大。此次論壇,來自于主機廠、零部件、科創、高校、咨詢和資本等領域的專家齊聚一堂,圍繞智慧出行、構建“未來車”價值體系這一主題,共同探討在產業領域如何堅持供給側結構性改革這條主線,使生產、分配、流通、消費更多依托國內市場,著力提升供給體系對國內需求的適配性,很有必要。他表示,今年以來全球范圍遭遇新冠疫情,使社會、產業與經濟格局都發生了深刻變革。我期待著本次論壇成果累累,也期待著與會專家收獲滿滿。

(責任編輯:季麗亞 HN003)

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