深圳時尚福田地鐵項目三大舉措攜手業戶共克疫情危機

　　2020年3月17日,深圳時尚福田地鐵項目(下稱福田項目)負責人余繼明接受了記者的采訪,對疫情期間商場免租政策及業戶所關注的管理問題進行信息公布及答疑,提出三條舉措攜手業戶共渡難關:

　　主動免租62天,為深圳支持力度最大的商場之一

　　疫情爆發后,盡管福田項目作為深圳地鐵集團的租戶,自身需承擔較高的租金成本,但出于減輕業戶負擔、與業戶共同進退的考慮,項目方仍然決定免租62天,其支持力度遠大于深圳其它購物中心7-15天免租期的平均水平。并且項目方還在積極與深圳地鐵集團溝通,為業戶進一步爭取降低租金的空間。

　　據了解,上月28日曾有個別媒體誤將時尚集團廣州項目政策發布為時尚集團整體政策,對于由此引發的部分業戶不滿,余繼明強調2019年福田項目長期給與了業戶8.5-9折租金優惠,其扶持力度遠超時尚集團旗下其他城市項目;同時,福田項目所承載的租金壓力最高,支付給深圳地鐵集團的租金管理費成本占比達58%,故在此次疫情期間,難以簡單一刀切處理。

　　心系業戶,積極爭取地鐵集團降租

　　作為擁有31年地下商業空間開發運營經驗的知名品牌,福田項目商管團隊深諳與業戶同氣連枝唇亡齒寒的商道,當下困局根源還是在于受到“一手房東”的租金、管理擠壓,無力響應業戶進一步訴求。

　　現場業戶李師傅餐飲向記者反映:通電問題與深圳地鐵集團溝通一直無法解決,商場出面協調也同樣寸步難行,至今其店鋪及麥當勞已裝修完畢超過半年卻依然無法開業,面臨著不可估量的損失。還有業戶反映深圳地鐵集團不允許面向主干道獨立開門,明明合法合規承租,卻在消費引流、商業氛圍打造、營銷推廣活動方面處處受限,種種不人性化管理令人費解和無奈。

　　余繼明在回答記者求證時表示:業戶所投訴的問題均長期存在,福田項目與深圳地鐵集團簽約面積為一萬七千平方米,但實際交付的卻只有六千平方米絕大部分無法獨立開門的圍閉商業空間,另有一萬多平方米至今不交付,以致無法形成良好的商業環境,同時正常的營銷推廣活動一直無法實施,與地鐵集團持續溝通至今無法解決,導致現場經營提升速度緩慢。事實上,2019年度福田項目年租金遞增最高達40%,全年虧損已達840萬元,但為了場內業戶及店員的生計一直負重前行。一方面是高租金高成本,另一方面卻是正常的商業運作頻頻受阻,面對疫情突如其來雪上加霜的局面,項目方承諾將針對業戶所反映痛點加快與深圳地鐵集團的溝通進程,為業戶爭取更多的生存空間。

　　多管齊下,蓄力革新打造商業精品

　　記者獲悉,前期亦有業戶反映個別員工貪腐、保潔功能缺失等商場方管理問題,項目方在收到切實證據后已公開嚴肅處理,并將一如既往敞開對業戶的大門,保持對話渠道暢通,“我們與業戶是一衣帶水共生繁榮的關系,希望大家共同參與到商場的建設和發展中來。雖然疫情對我們的升級計劃有所阻礙,但我們預判疫情的影響終究是一時的,作為城市的核心交通樞紐項目,作為地鐵上蓋的黃金項目,我們的反彈恢復速度會很快”余繼明說道。

　　目前,福田項目商管團隊已著手從項目經營品項優化、經營結構優化、引進更多高品質品牌客戶、提升業戶經營形象,提升經營環境等方面進行品牌引進,與現有業戶溝通引導提升品質及形象,與地鐵溝通爭取營銷活動持續舉辦、商業氛圍打造提升等,秉持著深圳速度與創新精神,為深圳這座城市帶來高標準的地鐵商業項目和前所未見的商業體驗。

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