在綠色出行成為全球共識的今天，新能源技術(shù)正以前所未有的速度重塑產(chǎn)業(yè)格局。作為全球低碳轉(zhuǎn)型的重要驅(qū)動力，電池技術(shù)的創(chuàng)新不僅關(guān)乎能源安全，更成為衡量一個國家科技創(chuàng)新實力和高質(zhì)量發(fā)展水平的關(guān)鍵指標。
在這場深刻的產(chǎn)業(yè)變革中，雅迪華宇電池以創(chuàng)新為驅(qū)動，持續(xù)突破技術(shù)邊界。在剛剛結(jié)束的第十七屆中國深圳國際電池技術(shù)展覽會上，其展示的鈉離子電池技術(shù)、鉛酸石墨烯電池創(chuàng)新成果以及全鏈路電控系統(tǒng)，憑借卓越性能成為全場焦點。特別是一站式能源電控系統(tǒng)方案，不僅解決了電動兩輪車產(chǎn)業(yè)鏈長期存在的兼容性問題，更為新能源產(chǎn)業(yè)的升級解鎖了另一種創(chuàng)新模式。
“鈉電+鉛酸”雙架構(gòu)領(lǐng)航高端電池賽道
在電動兩輪車市場規(guī)模突破千億大關(guān)的當(dāng)下，消費者對電池產(chǎn)品的續(xù)航能力、充電速度和使用壽命提出了更高要求。作為行業(yè)技術(shù)引領(lǐng)者，雅迪華宇電池始終以用戶需求為導(dǎo)向，通過持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新，打造了一系列具有市場競爭力的高端動力電池解決方案。
在鈉離子電池領(lǐng)域，雅迪華宇電池率先實現(xiàn)技術(shù)突破和產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用。其研發(fā)的鈉離子電池具有高安全性、長循環(huán)壽命和低成本等顯著優(yōu)勢，能完美適配儲能及低速電動車應(yīng)用場景，有效緩解了行業(yè)對鋰資源的依賴。更值得關(guān)注的是，其所打造的"華宇極鈉超充生態(tài)"，通過鈉離子電池、智能快充、智能換電、智慧平臺的相互協(xié)作和持續(xù)優(yōu)化，構(gòu)建了一個安全、高效、便捷且智能化的鈉離子電池完整應(yīng)用生態(tài)。
而在鉛酸電池領(lǐng)域，雅迪華宇電池則通過石墨烯技術(shù)的創(chuàng)新應(yīng)用實現(xiàn)了產(chǎn)品的性能飛躍。雅迪石墨烯鉛酸電池在快充、續(xù)航、耐用三大領(lǐng)域突破技術(shù)上限，不僅電池容量提升30%，更能做到-20℃耐低溫和普通電池3倍以上循環(huán)壽命。
如今，雅迪石墨烯鉛酸電池在電動兩輪車配套市場占有率已突破10%，更在高端電池市場持續(xù)領(lǐng)跑，展現(xiàn)出強勁的競爭實力。
全鏈路解決方案 重塑兩輪電動車產(chǎn)業(yè)生態(tài)
在新能源技術(shù)快速迭代的浪潮中，雅迪華宇電池深刻認識到，單一技術(shù)突破已難以滿足產(chǎn)業(yè)升級需求。因此，基于“鈉電+鉛酸”雙技術(shù)架構(gòu)的創(chuàng)新成果，進一步打造了一站式能源電控系統(tǒng)解決方案，通過全鏈路技術(shù)整合，推動兩輪電動車產(chǎn)業(yè)從單點創(chuàng)新向系統(tǒng)化升級跨越。
長期以來，電動兩輪車行業(yè)飽受電池、電機、充電系統(tǒng)兼容性問題的困擾。雅迪華宇電池打造的全鏈路電控系統(tǒng)，通過自研高性能電機、智能控制器與鋰電 BMS 系統(tǒng)的軟硬件協(xié)同，實現(xiàn)了動力輸出、能量管理、續(xù)航優(yōu)化的深度協(xié)同。這一突破不僅提升了能源利用效率，更大幅降低了整車的維護成本。
技術(shù)突破的背后，是雅迪華宇電池對科技創(chuàng)新的持續(xù)投入。作為國家高新技術(shù)企業(yè)，雅迪華宇電池現(xiàn)已建成省認定企業(yè)技術(shù)中心、省級工業(yè)設(shè)計中心、博士后科研工作站，國家認可實驗室為主體的科創(chuàng)平臺和研發(fā)體系，擁有100余人的高層次研發(fā)團隊，截至目前共取得發(fā)明專利101項，實用新型專利76項，軟件著作權(quán)16項，涵蓋電池、電控、電機等關(guān)鍵領(lǐng)域。
隨著全球碳中和進程加速，新能源產(chǎn)業(yè)的競爭早已從單一產(chǎn)品比拼轉(zhuǎn)向系統(tǒng)化解決方案的較量。雅迪華宇電池依托科技創(chuàng)新所打造的全鏈路智慧能源(600869)解決方案，不僅為電動兩輪車行業(yè)提供了新的發(fā)展思路，更將引領(lǐng)全球綠色出行向著更高效、更智能、更可持續(xù)的方向發(fā)展。
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