鄭州高新區:步入“雙地鐵時代”,高質量發展加速度

2024-12-31 16:26:54 大河財立方

【大河財立方 記者 程帥星】12月29日,隨著鄭州市軌道交通7號線一期、8號線一期正式開通,鄭州高新區正式進入“雙地鐵”時代。

1號線、8號線一期,兩條連通鄭州東部和西部的軌道交通大動脈,從鄭州高新區駛出,在鄭州大學站交會、在鄭州東站再次交會。一邊是河南省最好的大學,一邊是“米”字形高鐵網絡核心樞紐,傳遞出鄭州高新區人才、科創、區位等獨特優勢。

圖源:鄭州地鐵官網

一條串聯城區的新意線路

鄭州地鐵“換乘王”從高新區出發

軌道交通建設在一定程度上反映了城市活力和硬實力。2023年、2024年,鄭州地鐵連續兩年新增里程突破100公里,增幅位居全國首位。7號線一期、8號線一期正式開通后,鄭州市城市軌道交通第三期建設規劃圓滿收官,運營總里程達450公里,跨過世界級地鐵城市400公里的準入門檻,全國排名第10位。

8號線是鄭州東西走向的城市軌道交通骨干線,也是鄭州已批復建設規劃中最長的一條地鐵線路。8號線一期起于鄭州高新區的天健湖站,止于中牟縣的魯廟站,線路長51.78公里。

值得一提的是,8號線一期共設28個地鐵站,目前9個均為換乘站:在鄭州大學站和鄭州東站,與1號線換乘;在東風路站,與2號線換乘;在同樂站和圃田西站,與3號線換乘;在龍湖中環南站,與4號線換乘;在鄭州東站,與5號線換乘;在小營站,與6號線一期東北段換乘;在白廟站,與7號線換乘;在高鐵公園站,與12號線換乘。堪稱鄭州地鐵“換乘王”。

此外,8號線一期以“炫彩鄭州·筑夢未來”為設計主題,通過動感時尚的色彩和變化的空間構成語言,以及半裸空間設計方式,呈現了一個現代、青春、動感、時尚的形象,達到處處有美景、站站皆“新”意。

其中,鄭州大學站以“炫彩·未來”為設計主題,通過車站空間色彩、線條、科技星空等設計手法的運用,營造出鄭州城市科教發展的未來美好景象。一名在鄭州大學新校區就讀的學生告訴記者,以后出行更加方便了,到鄭州東站的距離從一個小時縮短到了40分鐘。

一條鏈接產業的發展線路

促進創新要素流動

鄭州地鐵8號線一期串聯起多個商圈,東達綠博園片區,是一條“休閑文旅線”。而與此同時,它也是一條連接科技創新和新興產業的發展線路。

如果說休閑文旅意味著當下的生活方式,那么科技創新則推動著未來的發展方式,因此8號線一期可謂連接當下與未來。

在鄭州高新區,天健湖站、鄭州大學站、大學科技園站等,提升了8號線一期的“含科量”。這里不僅有全國“雙一流”高校,也有一流的孵化園區、密集的高新技術企業,還分布著算力、新材料等戰略性新興產業集群。

作為全省、全市高質量發展的“主陣地、主戰場、主引擎”,鄭州高新區形成了智能傳感器、半導體、新材料產業等優勢主導產業,數算、人工智能、新能源等戰略新興產業。

憑借強大的培育能力,鄭州高新區構建起“創業苗圃加孵化器加加速器加產業園”的全鏈條創新孵化培育模式,在孵企業數以3200家位列全國高新區第8位,總孵化培育面積超過600萬平方米,帶動各類創新資源高頻互動。

目前,鄭州高新區擁有各類市場主體9.7萬余家,高企總數達2008家,占全省的15.5%。國家科技型中小企業2939家,占全省的11.3%,國家級“專精特新”小巨人企業43家,省級專精特新企業381家,擁有國家級創新平臺33家,省級以上創新平臺633家。鄭州高新區全社會研發投入強度達到10.99%,連續7年專利申請量突破萬件,萬人有效發明專利216.58件,在全省遙遙領先。

人才聚則產業興,產業興則經濟強。8號線一期的開通將縮短鄭州高新區與主城區的時空距離,有利于該區聚攏人才、發展新興產業。同時,地鐵加速了科研人員和企業資源的流動,便于企業與高校、科研機構之間的合作交流,有利于吸引更多高新技術企業和創新項目落地,推動產業升級和創新發展。

一條宜居宜業的幸福線路

提升“幸福感”和“輻射力”

一頭是布局未來產業的“國之大者”,一頭是宜居宜業的“人間煙火”。在地鐵8號線一期與1號線的共同加持下,鄭州高新區進入“雙地鐵時代”。

在過去,地鐵天健湖站周邊區域雖然擁有天健湖公園、中國網絡安全科技館、天成博物館等頗具特色的公共場所,舉辦過多場科創類和文化類活動。但由于距離主城區較遠,交通成本高,這些活動往往難以輻射到城市其他區域。

8號線一期對鄭州高新區,特別是位于四環外的高新新城而言意義重大:首先,能為天健湖周邊及雙湖科技城區域進一步聚攏人氣;其次,高新區人員密集,科學大道等主干道高峰期極易發生擁堵,地鐵開通后將有效緩解地面交通壓力,為人們提供了大運量、準時高效的公共交通方式。

一名在天健湖區域居住的市民說:“對8號線一期期待已久,試乘當天就迫不及待地參與了。以前到主城區上班,無論自駕還是坐公交,都沒個準點兒,今后就方便多了。”

業內人士告訴記者,8號線一期與已有的地鐵1號線互補,在鄭州高新區初步形成了十字軌道交通網絡,擴大了軌道交通覆蓋范圍,使居民的出行更加便捷多樣,加強了高新區與主城區及其他區域的聯系。

在促消費方面,8號線一期途經鄭州高新區的多個商圈,如祥營站的高新萬科廣場、銀屏路站的正弘匯等,為這些商圈帶來了更多的客流量和消費活力,并能促進商業的繁榮發展,提升區域的商業價值。

交通便利性的大幅提升,使鄭州高新區對人才和企業的吸引力進一步增強,有助于吸引更多的人來此工作、生活和投資,促進人口流入和經濟發展,提升區域競爭力。

此外,8號線一期的開通,加強了鄭州高新區與主城區、東部新城等區域的橫向聯系,促進了區域之間的融合與協同發展。

責編:史健 | 審校:陳筱娟 | 審核:李震 | 監審:萬軍偉

(責任編輯:郭健東 )

【免責聲明】本文僅代表作者本人觀點,與和訊網無關。和訊網站對文中陳述、觀點判斷保持中立,不對所包含內容的準確性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保證。請讀者僅作參考,并請自行承擔全部責任。郵箱:news_center@staff.hexun.com

看全文
寫評論已有條評論跟帖用戶自律公約
提 交還可輸入500

最新評論

查看剩下100條評論

熱門閱讀

    和訊特稿

      推薦閱讀

        主站蜘蛛池模板: 天天躁狠狠躁| 精品亚洲国产成人AV| 毛片视频网址| 精品国产成人av免费| 亚洲综合久久一本伊一区| 青青草久久伊人| 国产激爽大片高清在线观看| 亚洲视频在线观看免费视频| 久久成人免费| 久久综合一个色综合网| 国产高清在线观看91精品| 欧美激情视频在线观看一区| 久久情精品国产品免费| 欧美日韩综合网| 欧美乱妇高清无乱码免费| 午夜啪啪网| 无码国内精品人妻少妇蜜桃视频| 国产精品一线天| 精品国产免费第一区二区三区日韩| 视频一本大道香蕉久在线播放| 亚洲精品亚洲人成在线| 青草国产在线视频| 免费a级毛片18以上观看精品| 无码av免费不卡在线观看| 成年人久久黄色网站| 影音先锋丝袜制服| 性欧美精品xxxx| 欧美另类一区| 亚洲高清在线天堂精品| 亚洲丝袜第一页| 国产熟睡乱子伦视频网站| 精品国产中文一级毛片在线看| 99视频国产精品| 国产精品一区在线观看你懂的| 久久男人视频| 亚洲一区二区三区麻豆| 国产精品9| 欧美成人综合在线| 精品久久香蕉国产线看观看gif | 欧美日韩在线第一页| 99热国产在线精品99| 亚洲国产精品成人久久综合影院| 亚洲第一成人在线| 精品欧美一区二区三区在线| 精品视频一区二区观看| 色屁屁一区二区三区视频国产| 亚洲开心婷婷中文字幕| 日韩无码视频专区| 国产中文一区二区苍井空| 色综合综合网| 国产91高清视频| 国产乱论视频| 国产精品一区二区不卡的视频| 伊人久久影视| 亚洲无码A视频在线| 久久精品这里只有国产中文精品| 中文字幕无线码一区| 色哟哟色院91精品网站| 精品成人免费自拍视频| 在线欧美国产| 萌白酱国产一区二区| 韩日免费小视频| 欧美日韩成人在线观看| 久草视频精品| 亚洲国产91人成在线| 亚洲天堂网在线播放| 看国产一级毛片| 在线欧美日韩| 久久黄色免费电影| 天堂岛国av无码免费无禁网站| 久久综合色播五月男人的天堂| 无码精品福利一区二区三区| 欧美国产菊爆免费观看| 日韩欧美成人高清在线观看| 亚洲国产成人在线| 国产精品13页| 一级毛片免费高清视频| 国产午夜不卡| 99视频在线免费| 999精品色在线观看| 国产精品林美惠子在线播放| 久久国产精品嫖妓|