華為可降低行車控制系統(tǒng)復(fù)雜度專利公布

企查查APP顯示，近日，華為技術(shù)有限公司申請的“一種自動駕駛行車控制方法及裝置”專利公布。企查查專利摘要顯示，該方法包括在多個行車偏好模式中確定當(dāng)前行車偏好模式；在多個環(huán)境危險等級中確定當(dāng)前環(huán)境危險等級；根據(jù)所述當(dāng)前行車偏好模式和所述當(dāng)前環(huán)境危險等級，在預(yù)設(shè)的多組行車參數(shù)值中選擇當(dāng)前組行車參數(shù)值，所述當(dāng)前組行車參數(shù)值對應(yīng)于所述當(dāng)前行車偏好模式和所述當(dāng)前環(huán)境危險等級；其中，所述多組行車參數(shù)值中的每組行車參數(shù)值包括至少一個行車參數(shù)值，且所述每組行車參數(shù)值與所述多個行車偏好模式中一個行車偏好模式和所述多個環(huán)境危險等級中的一個環(huán)境危險等級對應(yīng)。本申請通過預(yù)設(shè)行車參數(shù)使得自動駕駛行車控制系統(tǒng)無需計算，降低了系統(tǒng)的復(fù)雜度。

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