同花順（300033）金融研究中心07月24日訊，有投資者向裕太微提問， 董秘您好！請問下車載以太網芯片未來幾年市場的規模有多大？公司有無相關市場占有率計劃？
公司回答表示，尊敬的投資者，您好！根據中國汽車技術研究中心有限公司的預測數據，2025年全球以太網物理層芯片市場規模有望突破300億元。根據Mouser的數據統計，2025年，國內的車載以太網物理層芯片市場規模有望達到156億元。按照當前市場車載以太網交換芯片市場情況，假設車載交換芯片均采用4口（即單車需求量為PHY芯片的1/4），預計國內的車載以太網交換芯片市場規模將在2025年達到137億元。而隨著汽車智能化程度滲透的加深，L3級自動駕駛已經逐步落地，甚至包括廣汽埃安在內的部分車企已開始將L4級自動駕駛提上日程。這一系列的操作也將加大對車內高速有線通信芯片的應用，其中不乏車載以太網系列產品。公司目前已量產百兆和千兆的車載以太網物理層芯片，同時車載以太網交換機芯片也將提前到2025年年初問世。另外，由公司牽頭起草的《道路車輛 車載以太網 第2部分：通用物理實體要求》和《道路車輛 車載以太網 第6部分：100Mbit/s電氣物理層實體技術要求和一致性測試規程》的標準草案順利通過全國汽車標準化技術委員會電子與電磁兼容分技術委員會起草組專家審核。至此，公司將形成完整的“PHY+SW”車載以太網生態系列，加快國內整車車載以太網生態鏈的建設。目前，公司車載產品已應用到德賽西威（002920）、立昇、富賽、廣汽乘用車、廣汽埃安、紅旗、北汽、比亞迪（002594）、上汽通用五菱、上汽海外等上千家不同領域的多家頭部客戶或終端客戶中，并已進入更多客戶的供應商序列等待產品測試通過和出貨。未來，公司將繼續保證產品質量，持續為老客戶提供優質服務，不斷拓展新客戶資源，以求獲取更多的市場份額。具體情況請以公司對外披露的信息為準。感謝您對公司的關注。
最新評論