7月9日，《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者從北汽集團(tuán)方面獲悉，2024年上半年，北汽集團(tuán)累計(jì)銷售77.1萬輛汽車，其中6月銷量為14.8萬輛，環(huán)比增長11.44%。
具體來看，北汽集團(tuán)旗下自主乘用車銷量增長顯著，上半年自主乘用車銷量為7.3萬輛，6月環(huán)比增長111.29%、同比增長15.19%。其中，極狐品牌上半年銷量為1.8萬輛，同比大漲110.24%；北京品牌越野車上半年在國內(nèi)銷售了1.62萬輛汽車，同比增長24.1%。
圖片來源：每經(jīng)記者 苗詩雨 攝
商用車板塊方面，北汽福田上半年累計(jì)銷售30.02萬輛汽車，其中新能源汽車銷售2萬輛，同比增長22.44%。
合資板塊方面，北京奔馳累計(jì)產(chǎn)量突破500萬輛，邁入整車與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)量“雙500萬”階段；北京現(xiàn)代上半年實(shí)現(xiàn)銷量達(dá)10萬輛。
值得關(guān)注的是，在今年上半年，北汽集團(tuán)加大了對(duì)新能源汽車全產(chǎn)業(yè)鏈、全球化戰(zhàn)略的布局。其中，6月，北汽集團(tuán)與寧德時(shí)代、京能集團(tuán)、小米集團(tuán)等共同投資建設(shè)的北京時(shí)代電池基地項(xiàng)目開工。據(jù)悉，該項(xiàng)目建成后，將為北汽、小米等京津冀車企客戶提供電池產(chǎn)品。
此外，在今年上半年，北汽集團(tuán)的電動(dòng)汽車產(chǎn)品也已經(jīng)在西班牙、葡萄牙、老撾、緬甸，以及拉美市場(chǎng)進(jìn)行了布局。
不過，記者也關(guān)注到，雖然目前北汽集團(tuán)整體銷量表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，但業(yè)績壓力依舊不容忽視。以北汽藍(lán)谷為例，2024年一季度業(yè)績數(shù)據(jù)顯示，其2024年第一季度營收約15.05億元，同比減少39.75%；歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約10.16億元，上年同期凈虧損8.92億元，虧損面擴(kuò)大。
在目前的業(yè)績壓力下，北汽集團(tuán)也計(jì)劃推出更多車型。據(jù)悉，2024年下半年，北汽旗下享界S9、北京現(xiàn)代第五代勝達(dá)等新車也即將上市。其中，享界S9作為北汽集團(tuán)下半年的重點(diǎn)車型，按照華為常務(wù)董事、終端BG董事長、智能汽車解決方案BU董事長余承東在此前透露的信息，享界S9預(yù)售價(jià)為45萬～55萬元，并將于8月上旬上市，并將做到上市即上量。
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