智通財(cái)經(jīng)APP獲悉，據(jù)浦東發(fā)布消息，在2024世界人工智能大會(huì)上，上海發(fā)放了首批無駕駛?cè)酥悄芫W(wǎng)聯(lián)汽車示范應(yīng)用許可，也就是俗稱的“完全無人載人車牌照”。在完成至少單個(gè)車輛5000公里的示范應(yīng)用，并驗(yàn)證車輛運(yùn)營系統(tǒng)及載人運(yùn)營的安全性、可靠性后，相關(guān)部門會(huì)對(duì)這些企業(yè)和車輛進(jìn)行最終評(píng)估。如果通過評(píng)估，這些企業(yè)就能在指定區(qū)域內(nèi)進(jìn)行自動(dòng)駕駛車輛的商業(yè)化運(yùn)營。中金公司認(rèn)為，本土廠商有望受益于高級(jí)別智能駕駛落地帶動(dòng)零部件升級(jí)的歷史機(jī)遇，依托技術(shù)升級(jí)及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的崛起。
今年初，《上海市促進(jìn)在線新經(jīng)濟(jì)健康發(fā)展的若干政策措施》明確，在自動(dòng)駕駛方面，要擴(kuò)大自動(dòng)駕駛開放測(cè)試道路覆蓋范圍，逐步實(shí)現(xiàn)快速路開放。這將進(jìn)一步推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)的發(fā)展，為自動(dòng)駕駛的真正“進(jìn)城”打下基礎(chǔ)。
3月，浦東新區(qū)開放第二批自動(dòng)駕駛測(cè)試道路，涉及范圍為金橋經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)全域及浦東申江路、滬南公路、兩港公路等“南北科創(chuàng)走廊通道”道路開放為自動(dòng)駕駛測(cè)試道路。至此，上海累計(jì)開放測(cè)試道路達(dá)1003條，總里程突破2000公里。
據(jù)悉，賽可智能科技（上海）有限公司、百度智行科技（上海）有限公司、上海裹動(dòng)科技有限公司（AutoX）、小馬易行科技（上海）有限公司為本次首批獲得示范應(yīng)用許可的企業(yè)。這四家獲證企業(yè)可在浦東部分路段實(shí)現(xiàn)全無人載人的車輛應(yīng)用，市民可以通過相應(yīng)軟件預(yù)約乘坐這些無人車。
業(yè)界普遍認(rèn)為，示范許可是自動(dòng)駕駛商業(yè)化的關(guān)鍵一步，自動(dòng)駕駛汽車未來將按照正常車輛進(jìn)行目錄管理。這也就意味著，自動(dòng)駕駛汽車將從臨時(shí)車牌換成正式車牌。
現(xiàn)如今，國內(nèi)自動(dòng)化駕駛正加速邁入商業(yè)化。6月初，國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)企業(yè)名單公布。6月24日，國家發(fā)展改革委等五部門印發(fā)通知，要求穩(wěn)步推進(jìn)自動(dòng)駕駛商業(yè)化落地運(yùn)營，打造高階智能駕駛新場(chǎng)景。
國家首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)企業(yè)名單，共有上汽集團(tuán)、上汽紅巖、比亞迪(01211)、蔚來(09866)等9家車企入圍。上汽表示，入選項(xiàng)目未來將積極瞄準(zhǔn)L3級(jí)、L4級(jí)自動(dòng)駕駛落地應(yīng)用。
Canalys此前發(fā)文稱，隨著視覺算法推廣提升實(shí)際應(yīng)用體驗(yàn)，以及感知決策硬件成本下降，推動(dòng)L2+高階駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)加速落地。對(duì)于L3輔助駕駛，按現(xiàn)有市場(chǎng)產(chǎn)品能力判斷，將在法規(guī)與標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后，快速覆蓋30萬元以上市場(chǎng)，以及少部分25萬人民幣新能源車型，預(yù)計(jì)到2025年，L3輔助駕駛市場(chǎng)滲透率有望達(dá)到4.6%。
中金公司指出，政策密集發(fā)布有望推動(dòng)L3/L4級(jí)智能駕駛加速落地。傳統(tǒng)底盤的反應(yīng)速度和靈敏度無法滿足智能駕駛的低延遲需求。該行認(rèn)為，本土廠商有望受益于高級(jí)別智能駕駛落地帶動(dòng)零部件升級(jí)的歷史機(jī)遇，依托技術(shù)升級(jí)及性價(jià)比優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)市場(chǎng)份額的崛起。
自動(dòng)駕駛概念相關(guān)企業(yè)：
知行汽車科技(01274)：知行汽車科技是中國一家自動(dòng)駕駛解決方案提供商，專注于自動(dòng)駕駛域控制器。該公司擁有已商業(yè)化的L2級(jí)至L2+級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案（L2+級(jí)并非SAE(1)標(biāo)準(zhǔn)下的官方分類），并正為整車廠(OEM)開發(fā)L2至L4級(jí)自動(dòng)駕駛解決方案。公開資料顯示，公司已獲得與16家知名OEM客戶相關(guān)的定點(diǎn)函。如吉利汽車、長(zhǎng)城汽車、奇瑞汽車及東風(fēng)汽車等，他們已或預(yù)計(jì)將向公司采購自動(dòng)駕駛域控制器及iFC產(chǎn)品。
耐世特(01316)：公司連同其附屬公司(統(tǒng)稱集團(tuán))主要從事為汽車制造商及其他汽車相關(guān)公司設(shè)計(jì)及制造轉(zhuǎn)向及動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)、先進(jìn)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)及自動(dòng)駕駛(AD)以及零部件業(yè)務(wù)。
浙江世寶(01057)：浙江世寶產(chǎn)品包括轉(zhuǎn)向管柱、DP-EPS、R-EPS、智能轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等產(chǎn)品。
如祺出行(09680)：公司是一家國內(nèi)領(lǐng)先的智慧出行服務(wù)平臺(tái)，同時(shí)也是Robotaxi(自動(dòng)駕駛出租車)商業(yè)化落地的先行者，Robotaxi服務(wù)已在廣州、深圳兩大一線城市上線。
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