6月3日，國家低空經濟融合創新研究中心主任敖萬忠一行到中交設計進行調研，就我國低空經濟的發展現狀、中交設計如何利用其作為交通國家隊的獨特優勢，努力成為國內外領先的低空經濟基礎設施綜合服務商進行深入交流與探討，并進一步明確了中交設計在低空經濟領域的發展策略。中交設計臨時黨委書記、董事長崔玉萍熱情接待并參與了此次會談。
在會談中，中交設計臨時黨委書記、董事長崔玉萍詳細介紹了中交設計在低空經濟領域的戰略布局，并強調了低空經濟在推動新質生產力中的關鍵作用。崔玉萍強調，低空經濟已成為推動新質生產力的關鍵動力，中交設計應當以交通為先導，進行前瞻性設計，實現協同融合與立體發展。作為中交集團設計咨詢領域的核心企業，中交設計不僅位于交通產業鏈的最前端，而且是中交集團資源整合與資本運作的關鍵平臺。圍繞低空經濟的發展及應用，中交設計正集合旗下六大設計院的精英力量，并在總部建立相關的低空經濟創新機構，旨在利用其在交通領域的領先地位，努力成為國內外知名的低空經濟新型基礎設施綜合服務商。中交設計將依托其在市場布局、人才隊伍、標準制定、平臺構建及科技轉化等方面的優勢，加強與高端合作伙伴的對接與資源整合，積極參與低空經濟示范區的建設，進一步拓展低空經濟業務，并致力于構建低空經濟產業聯盟和生態圈。
國家低空經濟融合創新中心的業務總監雷利軍詳細闡述了低空經濟在全國的發展狀況，包括空域管理、產業結構及未來趨勢。他提到，中交設計應進行全面的戰略規劃，明確自身的定位和切入點，特別關注老客戶的新市場需求以及中交集團內部的市場機會，深入挖掘典型應用場景，把握安全監管和國家標準要求，以提出穩健而系統的中交解決方案。
敖萬忠指出，科技創新、應用場景與管理改革是推動低空經濟發展的三大核心驅動力。他強調，科技創新應貫穿于低空經濟的各個環節，以應用場景為引導，推動低空制造、飛行、保障及綜合服務等四大產業的發展。同時，應深化在適航審定、飛行審批、運營監管、空域管理及安全控制等方面的管理改革，進一步釋放生產力，形成強大的發展合力。低空經濟具有極強的交通屬性，與中交設計的業務高度契合，作為交通設計咨詢的行業領軍者，中交設計應肩負起央企的使命與責任，充分發揮設計咨詢的優勢，以規劃為先導，加速研究低空經濟的標準與規范體系，并為典型場景提供“中交方案”。此外，敖萬忠還熱情邀請中交設計參加2024年9月在安徽蕪湖召開的低空經濟發展大會，期待中交設計能在大會上展示卓越成果。
中國信息協會通用航空分會副會長王惠錚，民航低空地理信息與航路重點實驗室副主任譚翔，公司領導周育峰、闕添進、曹艷蓉以及相關部門負責人參加此次會談，共同為低空經濟的發展獻計獻策。
據悉，中交設計于2023年年末在上海證券交易所上市，凈資產超百億元，是A股資本市場市值最大的設計咨詢公司。最新年報顯示，中交設計積極參與多層次、多維度的交通網絡體系建設，力爭實現“低空經濟”“地下空間”雙向突破。中交設計為國家和各省市設計、建設服務低空經濟的新型基礎設施，致力于成為低空經濟“天路”設計、建設、運營的知名服務商，提供“中交方案”；并圍繞資本運維融合創新的探索者，組建低空經濟及地下空間創新研究中心等。
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