每經評論員 賈運可
資本市場，一方浮沉之海。在這片海洋中，互動易如一葉扁舟，承載著投資者與企業的友好交流，需要雙方細細呵護，避免翻船事故的發生。然而，萬豐奧威(002085)（002085.SZ）最近的行為不但令投資者感到困惑，更凸顯了公司在與投資者互動中的誠信缺失。
引起軒然大波的，是萬豐奧威在互動易平臺關于“飛行汽車”項目的回應。在一問一答中，公司語焉不詳，既沒有直接否認與特斯拉合作的市場傳言，也未能清晰確認。這樣模糊的信息立刻在市場上掀起波瀾，4月19日公司股價漲停，公司市值飆升至341億元。但當日晚間，公司便發布澄清公告，表示“公司（萬豐奧威）與特斯拉共同組建eVTOL公司并已組建項目團隊”傳聞不實。
對此，深交所與浙江證監局相繼發函，認定萬豐奧威在答復投資者提問時，存在誤導性陳述的情形，后者決定對萬豐奧威、公司董秘李亞分別采取出具警示函的監督管理措施，并記入證券期貨市場誠信檔案。4月22日開盤，萬豐奧威股價快速下探，一度跌停。
然而，萬豐奧威此次事件不應就此終結。
首先，上市公司與投資者之間的交流，理應以真誠為前提，任何誤導性的信息都是對投資者信任的背叛。互動易雖然不是信披平臺，但上市公司與投資者交流時也應以誠相待，這是對投資者的起碼尊重，也是上市公司相關人員素質的體現。
其次，利用互動易誤導投資者，導致公司股價遭遇爆炒，其中是否存在內幕交易，需要監管介入作進一步調查。同時，既然監管認定公司存在誤導投資者行為，那么投資者損失由誰承擔，也應有明確說法。
投資者的損失，是一個必須面對的問題。如果確實存在誤導行為，那么按照法律法規，公司及相關責任人應對投資者損失負責。這不僅關系到投資者的切身利益，更關乎資本市場的健康穩定。
第三，萬豐奧威此前因一個公告中提到的eVTOL合作而成為市場焦點。對此，投資者當審慎考慮：飛行汽車這一概念雖美好，但距離產業化尚遠，其市場前景究竟能有多大？萬豐奧威在飛行汽車這場“盛宴”中又能分得多少好處？
正如天上不會掉餡餅，資本市場也不會無端生金。在概念炒作的浪潮中，虧損的始終是大部分人。“市場有風險，投資需謹慎”，投資者不能被空洞的概念所蠱惑，需要對公司的真實情況作出理性的判斷。對上市公司而言，誠信應是其立足之本，炒作概念，圖一時之快，終非長久之策。
萬豐奧威此次事件，給投資者、上市公司乃至監管部門都上了一課。市場需理性，企業須誠信，監管當嚴格。只有這樣，資本市場才能真正成為推動經濟發展、保障投資者權益的重要場所。希望這次風波能成為一個轉折，讓所有市場參與者更加珍視誠信這一不可或缺的金字招牌。
每日經濟新聞
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