【環(huán)球時報駐意大利特派記者 謝亞宏 環(huán)球時報特約記者 劉皓然】地中海海域再次出現(xiàn)沉船慘劇：一艘載有非法移民的船只在靠近意大利南部海濱城市庫特羅時不幸觸礁沉沒。據(jù)路透社27日報道，截至當日，事故已造成62人死亡，其中至少包括14名兒童，意大利官員認為死者人數(shù)還將繼續(xù)上升。
“他們開始把人往海里扔”
據(jù)法新社27日報道，遇難船只大概于21日由土耳其伊茲密爾啟航，船上搭載著約200名非法移民。這些乘客大都來自阿富汗、索馬里和巴基斯坦等國家，為了能有個相對安全的棲身之所，他們不惜以身試險。偷渡船25日晚靠近意大利南部時遭遇風暴，觸礁后船體嚴重受損沉沒。據(jù)報道，意大利海岸警衛(wèi)隊當晚已經(jīng)發(fā)現(xiàn)了遇難船只的具體方位，并曾經(jīng)試圖組織救援，但惡劣的天氣又迫使海警船只返回港口。
當?shù)貢r間26日，部分非法移民的遺體被海浪沖上岸，遇難者中包括僅幾個月大的嬰兒，還有一名遇難孩童大概六七歲。據(jù)意大利《晚郵報》報道，一名幸存者表示，“當船只距離海岸還有500米左右時，船夫發(fā)現(xiàn)了岸上有燈光，他們害怕是警方在岸邊等待抓捕，于是改變了航向，準備在其他地點登陸。為抓緊時間，提高速度，減輕船上的重量，他們開始把人往海里扔。前后大約有20多人被扔進了海中……”
據(jù)報道，海難事故中有81名乘客獲救，其中20人被送往當?shù)蒯t(yī)院。一名幸存者疑似為偷渡活動的組織者，已被意大利警方逮捕。據(jù)《歐洲時報》27日報道，約60名幸存移民被帶到收容中心進行后續(xù)治療，他們哭著說不出話來，沉浸在可怕的痛苦中。
難民人數(shù)不斷攀高
意大利總理梅洛尼26日表示，對難民船只遇難事件“深感哀痛”，同時稱“讓200人乘坐不到20米長的船只，且在氣象條件惡劣的情況下出海”是犯罪行為。梅洛尼還稱，意大利政府承諾，將繼續(xù)阻止此類難民船出海，避免類似悲劇再次發(fā)生，并呼吁難民船出發(fā)國和難民來源國共同合作制止偷渡活動。意大利總統(tǒng)馬塔雷拉對“包括兒童在內(nèi)的數(shù)十人失去生命”表示哀悼。庫特羅市市長塞拉索說：“這是人們這輩子都不愿看到的駭人場面。”巴基斯坦總理夏巴茲·謝里夫27日表示，有超過20名遇難者是巴基斯坦人，并已下令外交部門盡快查明事故情況。
2月26日，在意大利南部卡拉布里亞大區(qū)庫特羅附近，紅十字會志愿者和海岸警察發(fā)現(xiàn)一具移民船沉船事故遇難者遺體。新華社
意大利地處南歐、瀕臨地中海，成為難民從北非出發(fā)越海進入歐洲的登陸點，意大利政府長期以來抱怨有太多難民進入意大利。意大利內(nèi)政部數(shù)據(jù)顯示，今年以來有近1.4萬名難民在意大利海岸登陸，相比去年同期的約5200人、2021年同期的約4200人大幅增加。另據(jù)英國廣播公司（BBC）報道，從2014年至今，超過2萬人在地中海海域死亡或失蹤，其中僅2022年的死亡人數(shù)就達2836人。意大利《國家日報》網(wǎng)站分析稱，當前難民數(shù)量增加的原因是希臘政府對非法偷渡難民采取了更嚴厲的封鎖措施，使得從土耳其、黎巴嫩等地出發(fā)的“蛇頭”鋌而走險，選擇走更長距離的路線從意大利登陸。
救還是不救，意國內(nèi)有分歧
意大利右翼聯(lián)合政府去年10月上臺以來，一直致力于減少登陸意大利的難民人數(shù)。不久前，意大利國會通過了引發(fā)爭議的有關(guān)拯救難民的新法，法律規(guī)定人道船只每次出海只能進行一次救援。此前，意大利政府批評非政府救援組織不僅鼓勵非法移民，還控訴他們與偷渡團伙沆瀣一氣。意大利政府去年還曾發(fā)出過禁止救援船靠港的相關(guān)指令。
對此，反對者認為，這會導(dǎo)致更多難民死亡，因為地中海中部海域是全球難民穿越海域中“最危險的海域”，非政府組織的人道船救起的難民是少數(shù)，絕大多數(shù)難民是意大利海軍和海岸警衛(wèi)隊救起的。意大利中間派政黨表示，“無論付出什么代價，海上的難民都應(yīng)救助，不能制裁拯救他們的人”。
國際救援組織“離岸移民援助站”負責人卡蘭博內(nèi)表示，歐洲諸國對于海難事故的救援工作至今缺乏協(xié)作配合。她呼吁各國政府不僅應(yīng)積極配合相關(guān)救援，還要共同創(chuàng)造安全、合法的航路。
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