老人橫穿高速被撞身亡！法院判司機次責(zé) 由保險公司賠償28萬

據(jù)上海松江法院官微消息，上海一老人橫穿高速被撞身亡，交警認定司機次責(zé)，賠28萬，家屬還要告高速管理部門被駁回。

93歲高齡的老人張某，到兒子家吃飯后回家，因自己家就在高速公路邊，為圖方便，決定橫穿高速，結(jié)果卻被高速公路上高速行駛的車輛撞倒，不幸死亡。

盡管司機猛踩剎車，仍撞上并致其死亡，交警認定老人對于本起交通事故承擔(dān)主要責(zé)任，駕駛車輛的車主承擔(dān)次要責(zé)任。

后經(jīng)過交警部門調(diào)解，保險公司按照事故認定的責(zé)任比例賠償老人家屬28萬余元。

收到賠償款后，老人的家屬將高速公路管理部門訴至松江法院。

老人家屬認為，作為高速公路的管理人和養(yǎng)護人，管理部門對事發(fā)路段高速公路的維修養(yǎng)護、隔離柵的日常巡護存在過錯，未盡到安全保障義務(wù)，事發(fā)路段有一處隔離柵存在破損，正是該破損的隔離柵給張某進入高速路段提供了條件，讓老人從該破損處直接走上高速公路，間接造成了老人不幸死亡的嚴重后果。

故要求管理部門承擔(dān)死亡賠償金、精神撫慰金等各項相應(yīng)的賠償責(zé)任。

但法院經(jīng)審理認為，本案中，張某作為完全民事行為能力人，擅自進入高速公路這一高度危險活動區(qū)域，此時高速公路管理者的安全保障和警示義務(wù)應(yīng)嚴格限于合理范圍內(nèi)，應(yīng)當(dāng)認定管理公司作為高速公路的管理方已經(jīng)采取足夠的安全措施并盡到了充分的警示義務(wù)。

基于上述理由，法院認定管理公司作為高速公路管理方已經(jīng)采取足夠安全措施并盡到充分警示義務(wù)，最終駁回了老人家屬的訴訟請求。

一審判決后，雙方均未提起上訴，現(xiàn)已生效。