寧波遠洋正式登陸資本市場！
“水上運輸業”生力軍寧波遠洋（601022.SH）12月8日在上交所主板首發上市，本次公開發行人民幣普通股（A 股）130，863，334 股。
截至發稿，寧波遠洋股價報11.84元/股，漲幅44.04%，總市值達154.9億元。
據了解，寧波遠洋主要從事國際、沿海和長江航線的航運、船舶代理及干散貨貨運代理業務，為浙江省內最大的集裝箱班輪企業。
綜合性航運企業品牌形象良好
眾所周知，航運業是世界經濟發展的基礎產業，是全球經濟中的一個不可替代的組成部分。2021年，中國進口總額17.37萬億元，同比增長21.5%，出口總額21.73萬億元，同比增長21.2%，出口維持高位增長趨勢。根據上海航運交易所公布的 CCFI 綜合指數變化情況，2020 年下半年開始，CCFI 綜合指數持續飆升。2021 年以來，CCFI 綜合指數繼續呈現強勢增長態勢，集運行業運價達到近二十年以來新高。自今年5月起，隨著中國制造業和港口復工復產力度加大，滯留外貿訂單集中釋放，CCFI 呈現反彈趨勢。
在利好的大環境背景下，航運企業的品牌形象尤為重要。對航運企業來說，品牌知名度是安全管控水平、運力保障能力、運輸服務質量、運營效率、商業信譽等多層面的綜合體現。下游客戶在選擇供應商時，相較于對承運商服務能力、航班準點率、運營穩定性等方面的需求，品牌知名度一般是下游客戶挑選運輸服務合作商時的重要考量因素。
目前我國航運業已形成較為穩定的航運品牌和競爭格局，各大航運公司均擁有自己穩定的客戶群體。新進入企業需要長時間的積累才能建立起品牌優勢和穩定客戶群。
而寧波遠洋作為一家國內先進的綜合性航運公司，專注于航運及航運代理行業，經過在行業內三十年的精耕細作，已經在客戶中積累了廣泛的認知度和良好的品牌形象，對于集裝箱、干散貨物流的全部服務流程，集裝箱及集裝箱船舶、干散貨船舶的運營，客戶的管理等方面形成了一套完整的標準體系。在執行嚴格、標準化的質量控制的同時，亦為客戶提供專業化、差異化的定制服務，打造優質的品牌形象，為進一步提升公司的市場競爭力奠定基礎。
寧波遠洋表示，未來在夯實現有業務基礎上，繼續豐富完善兩岸航線、日本航線、韓國航線，進一步激發其品牌優勢，助力打造國際中轉樞紐，同時順應“一帶一路”建設，持續推進公司東南亞航線布局，不斷提高亞洲區域內的市場影響力和競爭力，加快打造亞洲領先的區域物流服務商。
服務模式創新領先
服務方面，寧波遠洋也具有領先的服務創新優勢。
面對市場競爭，寧波遠洋堅持以客戶為中心，以客戶需求為導向，提供個性化、定制化的服務，追求卓越的服務品質，同時充分發揮集裝箱近洋、內支、內貿三大業務高效聯動優勢，以創新和優質服務體現自身的核心競爭力。
國際服務方面，寧波遠洋以密集的航班，豐富的艙位，優質的服務，為廣大外貿客戶提供了更加便捷、高效、低成本的近洋航線物流通道，同時為干線公司提供寧波至中國臺灣地區、日本、韓國及東南亞地區的國際中轉服務。
視線轉回國內，寧波遠洋內貿精品航線服務區域覆蓋東北、華北、華東、華南等地區，為客戶提供一站式物流服務。
另外，寧波遠洋還具有“精品”服務優勢。為滿足客戶對于物流時效性及穩定性的需求，寧波遠洋提供連接寧波舟山各大港區與沿海、長江各支線喂給港口之間的精品航線服務。精品航線以“航速快、班期準、密度高”為特色，以“五定”即定港、定線、定時、定班、定船為原則，保證集裝箱船舶在特定時間內起航和抵港，在運輸時效性和服務品質上真正做到“精”。
展望未來，寧波遠洋不忘成為“亞洲領先的區域物流服務商”的初心，致力做大做強船隊規模和區域輻射，在此背景下，寧波遠洋將進一步借助資本市場東風，在我國“構建以國內大循環為主體、國內國際雙循環相互促進的新發展格局”戰略和我國不斷推進供給側改革的大背景下，夯實自身發展，融入新發展格局，積極對接服務“一帶一路”建設、長江經濟帶發展和長三角區域一體化發展等國家戰略，緊抓“區域全面經濟伙伴關系協定”（RCEP）生效實施機遇，不斷提高市場影響力和競爭力，賦予中國經濟更大的活力和國際影響力，為世界經濟早日復蘇發揮重要引領作用。
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