伴隨著悠長的火車鳴笛聲，中老鐵路的列車已開通運營一周年。這一年來，中老鐵路乘風而行，滿載而歸，一份份亮眼的成績單讓它無愧于“黃金線路”的美譽。
中老鐵路通車運營以來，為加強兩國之間的政治、經濟、文化交流提供了良好的互通載體，也為中國同東盟經貿往來注入新動能，往來穿梭的列車，給兩國經濟社會互聯互通帶來的輻射效應也在日趨凸顯，昆明到萬象從此山不再高、路不再長。中老鐵路為兩國聯通架起了一座開放合作的陸上橋梁，不僅讓老撾由“陸鎖國”變為“陸聯國”，更成為連通兩國發展的黃金動脈，不斷為區域經濟繁榮發展注入新動能。
中老鐵路是一條惠民連心的友誼之路，通車運營以來，萬象至瑯勃拉邦的時空距離由七八個小時縮短至兩個小時，八成以上的旅客選擇乘坐火車前往瑯勃拉邦，“瀾湄快線”滿載化肥、百貨、冷鏈水果等1200多種運輸貨物往來奔走......中老鐵路的通車運營，極大地帶動了當地沿線旅游、農業、水利等資源開發和城市化進程，為老撾脫貧致富和經濟增長帶來新希望(000876)。
中老鐵路作為“一帶一路”倡議的標志性工程，成為中國—中南半島經濟走廊的重要交通動脈，打通了中國與東盟對外貿易的新路徑，愈發成為中國與東盟國家團結合作、共建共贏的強大“助推器”。中老鐵路與世界相交，與時代相通，滿載著兩國人民和平共贏的共同夢想和愿景，我們期待在不遠的將來，中老鐵路繼續提筆揮毫，在兩國之間國泰民安的美好畫卷上，書寫出濃墨重彩的嶄新篇章。
策劃：楊璐 李亞喜
漫畫：向攀
文字：褚鵬
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