雖然已經(jīng)召回過多次，但是高田氣囊事件還沒有徹底解決，一些未召回的老車，仍存安全風險。
據(jù)報道，當?shù)貢r間3日，汽車制造商斯泰蘭蒂斯集團向美國27.6萬輛老款道奇、克萊斯勒汽車車主發(fā)出警告，敦促他們“立即停止駕駛”相關車型。
原因是日本高田公司的安全氣囊存在缺陷，最近幾個月已導致多起致命車禍。
報道稱，警告涉及2005年至2010年款道奇馬格南旅行車、道奇挑戰(zhàn)者轎跑、道奇戰(zhàn)馬轎跑及克萊斯勒300型轎車，上述車型2015年曾因駕駛員側安全氣囊問題被召回。
今年4月以來，美國已有3人在相關事故中喪生。涉事3輛車均為2010年款道奇戰(zhàn)馬。
并且，斯泰蘭蒂斯集團稱曾聯(lián)系上述3起事故的車主不下150次，提醒他們維修車輛，但車主并未理會。
此外，按美國國家公路交通安全管理局的說法，2009年以來，全球已有至少32人死于關聯(lián)高田安全氣囊缺陷的事故，僅在美國就有23人。
另外，全世界共有32人因關聯(lián)高田的安全氣囊故障而死亡，并有超過400人受傷。同時，全球共有1億個安全氣囊受到高田召回影響，涉及19個汽車制造商。不過，目前仍在行駛的有問題的高田安全氣囊，其確切數(shù)量尚未明確。
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責任編輯：若風
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