此次神舟十四號乘組的指令長是陳冬，2016年神舟十一號任務是他首次太空之旅，當時在太空駐留了33天，刷新了當時的紀錄。如今再次執行任務，從乘組成員變為指令長，在太空的駐留時間從一個月延展為半年，陳冬為此做了怎樣的準備？他所帶領的神舟十四號乘組又將面臨什么樣的挑戰？來看總臺記者對陳冬的獨家專訪。
神舟十四號航天員 陳冬：在不久的將來中國太空家園將在我們的手中被真正建成，所以現在想想還是很興奮激動驕傲，所以感覺到很幸福。
2016年10月17日，神舟十一號載人飛船發射成功，景海鵬擔任指令長，那是陳冬首次飛天。
圓滿完成神舟十一號任務回到地面，陳冬就接受了總臺記者的采訪，他說自己還有兩個目標需要努力實現。
航天員 陳冬：一個小目標就是希望能夠再上一次太空，把祖國榮耀寫滿太空。還有個大目標就是我們所有航天人一起努力，把我們國家建設成為航天強國。
如今陳冬將帶領神舟十四號乘組實現自己的第一個目標，他是優秀的，也是幸運的。
神舟十四號航天員 陳冬：我們是經歷者、參與者，很幸運。經過六年的準備，當時也問過自己還能像之前那么拼嗎？但是自己也想到了當時加入航天大隊時候的初心，就是要實現自己的夢想，為祖國去出征太空，為載人航天事業去奉獻一生。
有夢想的人總是知道自己要什么，再一步一個腳印地讓夢想離自己更近，陳冬就是這樣，但成功從來都不是一片坦途，雖然有過在太空工作和生活的經歷，但執行神舟十四號任務的挑戰前所未有。
神舟十四號航天員 陳冬：確實壓力很大，因為第一次執行任務是神舟十一號任務，是02的崗位，而且時間只有一個月，需要自己考慮的事情并不是太多，這一次自己成為任務的負責人，需要考慮到的事情兼顧到的事情就很多。
陳冬告訴我們，神舟十四號乘組成員早在兩年半前就確定了，不僅僅因為他們是神舟十三號乘組的備份，更重要的是在不久的將來中國人自己的太空家園將在他們的手中真正建成，所以地面訓練的任務自然也大大增加。
神舟十四號航天員 陳冬：它的系統更加復雜，設備成倍增加，不像地面，我們開個車，車壞了停在旁邊我們去檢修，不行可以找別人來修，但是在天上只能靠我們自己。但是這些設備，我們又不可能所有的設備每一個在地面訓練航天員怎么換、怎么修，我們只能訓練我們的能力。
從最開始的單艙到如今的多艙，每個艙都有各自的任務和職能，每個艙之間也都會有所交織或者關聯，因此乘組必須把所有的訓練項目全部覆蓋。
神舟十四號航天員 陳冬：這個過程確實是很艱難，需要我們在上面做大量的空間科學實驗，十分重要也非常復雜，那么現在是三個艙都需要刻在腦子里，什么艙干什么，什么東西在什么艙，都必須在腦子里很清楚。
六年前神舟十一號飛天，陳冬參與的空間實驗室任務是中國載人航天的第二步，回到地球繼續投入訓練，即將要執行的中國空間站建造任務，恰好是中國載人航天“三步走”戰略的第三步，隨著中國空間站穩定地在軌運行和載人飛行任務的常態化，陳冬也將繼續向自己的目標大步邁進。
神舟十四號航天員 陳冬：其實我可以很負責任告訴你，我準備好了，而且準備是方方面面的，包括熟練掌握操作技能，強大的心理狀態，穩定的心理狀態、身體狀態等等一系列東西。包括現在我又要擔任指令長，不光我自己要做好，帶領我們整個團隊做好，所以這一切我都要根據這些變化這些不同做好方方面面準備。
（總臺央視記者 王剛 何椿 孔方舟 孫偉 張戍強）
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