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習近平：中國將繼續推進高質量共建“一帶一路”，加強同各國基礎設施互聯互通，加快建設綠色絲綢之路和數字絲綢之路。
這段話出自2021年10月14日習近平主席在第二屆聯合國全球可持續交通大會開幕式上的主旨講話。
高質量共建“一帶一路”的核心是實現參與共建各方基礎設施的互聯互通。“一帶一路”倡議提出近九年來，中國與共建國家一道，建設了許多基礎設施，既有鐵路、公路、港口、機場等交通基礎設施，也有風電站、光伏發電站、水電站等許多能源基礎設施，不僅增加了項目所在國的就業機會，帶動了經濟增長，也促進了這些國家的綠色經濟發展和數字經濟發展。
中老鐵路是高質量共建“一帶一路”的重點項目之一，2021年12月3日正式通車。通車5個月來，中老鐵路貨運量不斷增加，最近一個月貨運量比第一個月增長了5.5倍，預示著十分良好的發展前景。中歐班列也是高質量共建“一帶一路”的典型項目。在中歐國家和城市之間，中歐班列不僅運送了5萬多種商品，而且在抗疫期間從中國向歐洲運送了大量防疫抗疫物資，為保護人民的生命安全作出了巨大貢獻，被譽為“生命通道”。
在高質量共建“一帶一路”合作框架下，中國企業在很多國家建設發展綠色清潔能源項目，促進當地綠色經濟發展。如在阿聯酋迪拜的沙漠腹地正建設目前世界上裝機容量最大、投資規模最大的光熱項目；截至2020年年底，已在柬埔寨建成投產10座水電站；在巴基斯坦、克羅地亞修建了風電站，以及在波蘭參與了多個光伏項目等。
同時，數字絲綢之路建設也取得了豐碩成果。2021年，中國跨境電商進出口額達到了1.98萬億元。中國與埃及合作開展智能灌溉技術研發，促進了埃及沙漠農業的發展，在非洲結合數字技術開展良種選育，大幅度地提高了當地糧食產量。
“一帶一路”倡議源自中國，但成果屬于世界。“一帶一路”建設承載著共建國家人民對文明交流的渴望、對和平安寧的期盼、對共同發展的追求、對美好生活的向往，既為世界各國發展提供了新機遇，也為中國開放發展開辟了新天地。它將繼續給各國人民帶去發展的希望和光明，讓發展的紅利惠及世界每個角落。
本期特約專家：胡必亮 北京師范大學一帶一路學院
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