據(jù)新華社報道，5月12日8時許，西藏航空一航班在重慶江北國際機場起飛時，偏出跑道后起火，目前已有人員受傷，并被送往醫(yī)院救治。
作為該飛機的首席承保機構，中國人保(601319)也在第一時間啟動重大事故一級響應機制，成立專項領導小組和理賠工作組，第一時間與民航總局、西藏航空進行對接，并派出工作組緊急趕赴現(xiàn)場開展后續(xù)工作。
中國人保推出五大應急舉措
5月12日11時左右，中國民用航空西南地區(qū)管理局就西藏航空一客機在重慶機場偏出跑道一事給出了詳細通報。
通報顯示，2022年5月12日，西藏航空公司TV9833航班在執(zhí)行重慶—林芝客運任務時，在重慶機場起飛滑跑過程中偏出跑道。根據(jù)機組反映，飛機在起飛過程中出現(xiàn)異常，按程序中斷起飛，偏出跑道后發(fā)動機擦地起火，目前已撲滅。機上共計122人，其中旅客113人，機組9人，已全部安全撤離。在撤離過程中，有36人擦傷扭傷，已及時送當?shù)蒯t(yī)院檢查。目前，重慶機場1條跑道關閉，其他2條跑道正常運行。民航西南地區(qū)管理局、重慶監(jiān)管局已啟動應急預案，并于第一時間趕赴現(xiàn)場開展調查處置。
《每日經濟新聞》記者獲悉，經核實，該飛機由中國人保首席承保。事故發(fā)生后，人保財險第一時間啟動重大事故一級響應機制，成立專項領導小組和理賠工作組，第一時間與民航總局、西藏航空進行對接，已派出工作組緊急趕赴現(xiàn)場開展后續(xù)工作。
據(jù)悉，人保財險就本次事故處理推出五項應急舉措：一是密切關注事故情況，主動排查客戶出險信息，主動聯(lián)系客戶，提供上門服務；二是開辟綠色通道，全天候受理報案，開通24小時95518專線、柜面、中國人保財險微信公眾號、拇指理賠小程序等多種報案方式；三是啟動賠款預付準備，提前準備好備付資金；四是開通醫(yī)療費墊付服務，對于住院客戶，將積極協(xié)調醫(yī)院，先行墊付醫(yī)療費用；五是簡化理賠流程，減免保單、索賠申請書、事故證明材料；放寬身份證明材料，提供快速理賠服務。
中國人保表示，將繼續(xù)密切關注事故進展，加強案件報告制度，發(fā)揮服務資源優(yōu)勢，竭盡全力保證各項應急服務舉措落實到位，積極配合當?shù)卣龊煤罄m(xù)理賠和其他各項工作，做到“應賠盡賠、賠快賠好”。
此外，經核實，該飛機由平安產險廣東分公司參與共保。事故發(fā)生后，平安產險第一時間啟動重大突發(fā)事件應急預案，成立應急處置小組，并推出四項應急服務舉措，包括開通突發(fā)事件綠色通道、取消定點醫(yī)院限制、服務醫(yī)療費用墊付、取消自付藥品及診療項目限制。平安產險將持續(xù)跟進后續(xù)工作，全力確保各項應急理賠及關懷服務舉措落實到位。
大地保險也表示，此次事故發(fā)生后，其高度重視，迅速反應，成立應急工作組，承保、理賠和客戶服務部門聯(lián)動，第一時間啟動應急預案，并推出多通道受理報案、開通綠色理賠通道、簡化理賠手續(xù)等服務措施。
乘客投保的航意險能賠付嗎？
作為特殊風險的一種，航空保險主要是以航空飛機旅行為保險標的，是財產保險的一種。當承保的飛機由于自然災害或意外事故而受損壞，致使第三者或機上旅客人身傷亡、財產損失時，由保險公司負責賠償。簡單來說，航空保險既保飛機，也保乘客。
《每日經濟新聞》記者就本次事故航班中國人保具體承保險種，采訪中國人保相關人士，其表示目前沒有更多內容，一切以公開信息為準。
值得一提的是，除卻飛機本身投保的保險，乘客自己購買的航意險也能獲得保險賠償嗎？業(yè)內人士給出的答案是不一定。“是否賠付，得看條款怎么約定，保險條款中界定的保險責任范圍條款里會對保險責任有明確界定，只要找到條款就能清晰判斷是否賠付。”某保險公司內部法務人員通過微信對《每日經濟新聞》記者表示，保險合同雖然是射幸合同，但本質上還是民商事合同，權利義務是通過合同（條款）確認的，所以最終的判斷要看到投保的哪家公司的產品。
據(jù)悉，航空意外險是航空旅客人身意外傷害保險的簡稱，是專為航空旅客設計的一種商業(yè)意外險險種。航空意外險的保險責任是被保人在乘坐飛機的過程中，因飛機意外事故導致身故或殘疾時，由保險公司按照保險條款給付保險金。更廣泛的還有旅游保險，通常涵蓋飛行事故在內的保險責任。
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