隨著當下生活節奏越來越快，人們獲取信息的節奏也越來越快，短視頻作為熱門的傳播載體發展迅速，產生了以抖音、快手、視頻號為主的三大巨頭。
（圖文來源于互聯網，數據截至2021年9月）
其中抖音憑借先發優勢，通過中心化的算法推薦機制和聚焦頭部內容導流的策略迅速崛起，日活在短視頻平臺中首屈一指，然而在社交上存在短板的屬性也在一定程度上影響著抖音流量的進一步增長。快手則注重去中心化的分發機制，能為創作者提供更大的創作空間，這也讓快手在三四線城市獲得巨量擁躉，相較抖音來說，快手的內容還存在著一些差距。
視頻號雖然起步較晚，但憑借強社交屬性和涵蓋微信生態圈迅猛發展，其算法機制基于微信生態強大的社交機制進行，吸引了普通微信用戶和KOL踴躍創作、分享，加上微信的流量支持，影響力與日俱增，短短2年時間便發展成日活超5億（數據來源于騰訊2021年報）的超級平臺，成為各企業布局移動端的重要入口，也讓視頻號榜單成為衡量和體現入駐平臺影響力的重要參考。
而在視頻號榜單中，娛樂、情感、生活、游戲動漫類賬號總是占領頭部位置。但隨著視頻號內容多樣性的豐富，更細分的垂類領域也逐漸靠優質的內容積累了粉絲群體，建立起持久的影響力，這也可以從近期視頻號發布的榜單中窺見端倪。
3月31日，視頻號發布2022年2月“MCN機構影響力榜”，其中大象MCN、中廣云播以及汽車垂類平臺易車榮登影響力榜TOP 3。
排名第一的大象MCN是河南廣電旗下重點扶植的視頻創作平臺，累計孵化數十個新媒體賬號，重點從娛樂、文化、教育、幫忙、美食等領域發力，并借助廣電系身份和資源取得迅速發展。
登榜亞軍的中廣云播則是新媒體生態下的視頻號MCN機構，其是專注于視頻號內容創作、數字營銷、渠道建設、流量扶持、咨詢培訓、商業轉化的服務和運營平臺，擁有直播和視頻賬號矩陣，也得到視頻號內容創作者及普通用戶青睞。
而排名第三的易車則是享受視頻號垂類流量紅利的佼佼者。作為騰訊大家庭重要的一員，易車早早便發力視頻號矩陣建設，很快便憑借過硬的內容質量和鮮明的內容類型深受用戶喜愛，牢牢占據視頻號汽車內容的龍頭位置，并取得了長期的霸榜。
在過去14個月的視頻號月榜·汽車中，易車12次排名第一，在整個汽車垂直領域一枝獨秀。2月的視頻號汽車垂直榜單中，TOP 15中易車占據7席，包括易車App、易車、易車老表、易車偵探、易姐小車鋪、吃漢說車趣聞、易車小夏在內的易車系視頻號賬號都是汽車月榜、周榜的常客。
尤值一提的是，在近期的3.14-3.20的周榜中，汽車領域TOP50中共有9個易車矩陣賬號上榜，占比近1/5，其中銷冠易百分、易車偵探、易車小夏、小易撩車均是剛運營半年的賬號。
觀察易車視頻號矩陣可見，其涵蓋了汽車生活情景劇、買車用車、汽車知識、汽車行業相關吐槽等兼具專業性和娛樂性的豐富類型。依靠多類型賬號布局和多元化的內容觸達粉絲，從而覆蓋了更廣泛的用戶群體。
易車在視頻號上的亮眼表現，除了內容本身優質、吸引人以外，還與易車重視視頻有關。早在2020年，易車便明確了“內容視頻化”和節目IP化的發展方向，不僅打造精品短視頻平臺賬號，更注重原創IP節目的批量產出，如《馬力對決》《我是車手》《易車橫評》等一批在汽車圈乃至泛生活圈都具有超高影響力和人氣的節目，已經成為弘揚中國汽車文化的響亮名片。
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