天眼查App顯示，3月15日，北京京國管股權投資基金（有限合伙）成立，執行事務合伙人為北京京國瑞投資管理有限公司，經營范圍為創業投資；以自有資金從事投資活動。
合伙人信息顯示，該企業合伙人包括中國電信集團投資有限公司、北京汽車集團有限公司、京東方科技集團股份有限公司、北京國有資本運營管理有限公司等。
這是一家怎樣的基金？
根據京東方科技集團股份有限公司公告披露，該基金首期出資金額70.01億元，目標規模100億元。各合伙人出資金額與占比如下圖所示：
其存續期限為8 年，其中投資期 4 年，退出期 4 年，投資期及退出期滿后，可根據 LPA 約定進行延長。該基金由北京國有資本運營管理有限公司（以下簡稱“北京國管”）發起設立，將以市場化方式進行跨區域、跨行業，圍繞國資國企改革和首都產業升級，投資高成長性行業的成長期和成熟期項目。公告中還表示，本次交易構成關聯交易，但不構成重大資產重組。
電信與北汽雙雙入伙，運營商的投資事業剛剛起步
早年間，三大運營商雖然手握巨額現金，但對投資事業都興趣寥寥。2017年末，中國電信集團投資有限公司注冊成立，該公司定位于加快戰略轉型而構建的投資和資本運作平臺，注冊資本100億元，累計資產管理規模超過800億元，下設6只基金。雖然主要仍是圍繞通信業務進行戰略投資，但此舉也正式開啟了中國電信的投資之路。
近期，中國電信在投資方面動作加快。2020年，智慧互聯電信方舟（深圳）創業投資基金合伙企業（有限合伙）成立，注冊資本750000萬元人民幣。該基金聚焦于“智能硬件、萬物互聯、人機交互、天地一體”的投資方向，布局于智能連接、新興信息和通信技術（即ICT）、物聯網、智慧家居、互聯網金融、數字“一帶一路”、電信企業混改等領域的股權投資機會。
2021年末，央視融媒體產業投資基金（有限合伙）成立，是國內首個以媒體融合為主題的國家級產業投資基金，總規模為人民幣100億元，其中中國電信出資4億元。該基金將以融媒體技術、內容和生態建設為投資方向，主要投向5G、超高清、人工智能、云計算、區塊鏈等前沿技術應用，扶持新媒體、新業態，打造媒體融合新業態的全國性投資平臺。
今年年初，中電信私募基金管理有限公司成立，由中國電信投資集團有限公司出資2億元百分百控股，經營范圍包括私募股權投資基金管理、創業投資基金管理服務。該公司未來將發起設立基金規模45億元，并將管理集團已有超100億元規模的基金，重點聚焦云計算、網絡信息安全等領域的天使期、成長期及成熟期企業。
經過5年的歷練，中國電信的投資業務越發熟練。
時隔一年，原GP再度出手做LP
北汽集團為北京國有資本運營管理有限公司全資子公司，實際控制人為北京市國資委，主要從事汽車整車、汽車零部件及汽車服務貿易業務，目前旗下有北京奔馳、北京現代等合資品牌；有北京汽車、北汽福田、極狐等自主品牌。
北汽集團作為LP對外投資私募股權基金10只，涉及管理人8家，累計投資金額17.59億元，最大單筆出資為2018年11月投資中航建銀航空產業基金7.38億元。但據調查顯示，該筆基金投資或是承接此前由中盛郵信管理的基金的出資份額。其大體偏好投資國資、產業背景機構，其中以國資背景為主，基金數量占總數約60%，累計金額超過80%。
此次作為LP參與的北京汽車集團產業投資有限公司早年間意氣風發，直投企業過百家。北汽產投聚焦“大出行”，專注于汽車配件、新能源等與北汽自身密切相關的行業，偏好早期投資，成功案例包括東方時尚駕校、滴滴等。但以2018-2019年為分界，近年來北汽產投越發沉默，投資案例及規模逐漸下降。2021年全年僅有江蘇芯長征微電子集團有限公司一次直投事件。
與直投的沉默相對，近期北汽產投作為LP步伐加快。2019年，北汽產投先后與多家管理機構共同發起設立5家不同產業投資基金，累計注冊資本約25億元人民幣。2020年的北汽主要與自家全資子公司深圳市安鵬股權投資基金管理公司共同發起設立新基金，主要專注于新能源及汽車產業上下游企業。值得一提的是，同年，北汽產投參與了湖北小米長江產業基金合伙企業，由此小米造車傳聞在市場蔓延。
經過2021年一年沉寂，2022年3月16日，北汽產投再度出手參與北京國管的發起設立，在改行做LP的路上越走越遠。
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