圖 / 圖蟲
據環球時報援引外媒消息，本周二，全球最大的奢侈品品牌路易威登（Louis Vuitton，LV）宣布，由于制造和運輸成本增加，路易威登于周三(2月16日）在全球范圍內提價，涉及皮具、時尚配飾和香水等品類。官方價格顯示，大部分品類的漲幅在10%至15%，部分經典款式的價格漲幅甚至高達20%。
LV官網價格顯示，在此次提價后，LV經典款Capucines售價從4.65萬元上調到5.2萬元，漲幅為11.8%，被網友驚呼“一個晚上漲了差不多一萬元”；而Neverfull中號的價格從1.2萬元漲至1.44萬元，漲幅甚至高達20%。
據了解，這已經是LV近一年來的第五次提價。
這令不少買家直呼：這增長率“比基金香多了！”。
事實上，不止LV，自2020年新冠疫情發生以來，全球時尚行業的供應鏈一直受到較大沖擊，包括愛馬仕（Hermes）、古馳（Gucci）、迪奧（Dior）和普拉達（Prada）等奢侈品牌都陸續提高產品售價，以減緩通貨膨脹給品牌利潤率帶來的的影響。
LV漲價前，消費者排長龍線下搶購
據錢江晚報，LV漲價前的2月14日，記者在杭州大廈的LV專柜門口排隊5分鐘后才進入門店，店員小哥哥熱情接待。
當提出想看看老花LOOP和DIANE手袋時，小哥哥抱歉地說：
“這兩款都沒有現貨了，只能預訂，等候時間6個月左右。”
見到貨架上還有一只DAUPHINE，記者詢問這款是否有現貨可購買。店員回答：“這款也沒有現貨了，如果你們早個半個小時進店，那還有5只現貨。”
經典款都沒有現貨了，為什么店里還是那么多人在買買買？
“我們還有很多其他包款可以選擇啊！還有飾品、圍巾、香水。”小哥哥補充說，“我今天至少接待了幾十位想要經典款的顧客了，但是很抱歉，只能等，上官網買也是等半年。”
還有自媒體15日探訪上海的LV門店，工作人員稱最近很多人前來購買，目前貨源充足。
就在這兩天，多地網友也在微博上分享了LV排隊的場面。
多個知名奢侈品牌齊齊漲價
事實上，近期宣布漲價的奢侈品牌可不止LV，Chanel、Hermès、Celine、Dior等均已宣布提價。消費者罵罵咧咧的同時，卻又連夜排隊搶購。這種相愛相殺的狀況還會持續多久呢？而消費者真的愿意承受價差越來越大的奢侈品嗎？
2022年剛開始月余，已有多個知名奢侈品牌進行了不同幅度的調價。
今年1月，Chanel在去年十一月已經提價的基礎上，部分款式將再度漲價。其中，Coco Handle漲價2000元，BusinessAffinity與Le Boy等包型的價格會有8%-12%的漲幅??。過去三年，Chanel的漲幅已經高達60%。
Hermès的漲價基本固定在每年的1月進行，本輪調價每款漲價范圍從500元至4300元不等。Lindy mini從原來的46500元漲到48700元，升幅為4.7%；Verrou 21更是從63550元上漲6.7%至67850元，晚買比早買要多花4300元。
Dior同樣不甘示弱，1月18日，小號Lady Dior手袋售價從3.6萬漲至4.1萬，增幅達13.9%。LVMH旗下另一奢侈品牌Celine在過去三個月內兩次調價，主要集中于品牌新款和爆款，Celine迷你腋下包售價經歷2次上漲，第一次從6400元至6900元，第二次上漲至7400元。
奢侈品牌漲價的規律有跡可循。開年提價，幾乎成了各大奢侈品牌的默契行為。
2021年新年第一天，Hermès漲價5%，Bottega Veneta漲價3%-10%；第一周內，Louis Vuitton全面上調大部分產品售價，漲幅在1%-13%不等，Gucci甚至上調老花系列等熱門款式包包價格20%。開年前半個月內，至少有十個知名奢侈品牌調價。
除了新年提價的“規定動作”，各大品牌也有自己的特點。
如Louis Vuitton更偏向于遵循“少量多次”的漲價原則。2020年3月，LV拉開漲價序幕，平均上漲600-2000元；5月份再次上漲1000元至3000元；9月份價格上漲5%-10%；11月份漲幅約15%。LV長年斷貨的“五合一”（Multi Pochette Accessoires）款式自推出一年半來，價格四連跳后漲幅達41.6%。
網友直呼：“買包比買基金還香”
LV本輪漲價少則10%，多則20%，大幅跑贏了基金和股市大盤，而近年來愈發活躍的二手市場更是讓奢侈品變成了理財產品，不少網友直呼：“買包比買基金還香”，“買基金是消費，買包才是理財”。
前段時間，考拉海購盤點出了《2021年度十款“理財包”》，其中漲價幅度最高的一款包包是CELINE ROMY腋下包，較年初發售價，漲幅高達95％。
即使是排名第十的CHANEL 19中號包，也從年初的38200元漲到了44200元，漲幅達到15.7％。如果把這個成績放到支付寶理財年報中，可以打敗全國超90％的基民。
價格上漲背后是供需關系的改變，有分析師認為，當下奢侈品行業持續的高增長并非是完全積極的信號。如今，疫情持續反復，國際旅行狀態依舊萎靡，導致歐洲和日本等過去的奢侈品消費主力市場仍于低迷狀態。在加上供應鏈問題，以及材料和勞動力價格上漲，諸多外加的不確定因素累積，也在某種程度上導致了奢侈品品牌的提價。
伯納德·阿爾諾也在談及中國市場時透露，公司發現，盡管客戶無法出國旅游，但他們2021年從LVMH購買的商品比2019年更多。“雖然國際旅行短期內不會恢復，這一趨勢將持續下去。”
來源：21世紀經濟報道（高江虹）、券商中國、環球網、錢江日報
本期編輯 劉巷 馮展鵬 實習生 李凱琳
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