作者： 康愷
在美俄高級別安全談判未能取得較大進展后，歐盟更為緊迫地尋求天然氣供給多元化。
在近日與歐盟成員國部長會晤后，負責能源事務的歐盟委員會委員西姆松（Kadri Simson）表示，在俄羅斯天然氣供應有限和地緣政治風險上升的情況下，歐盟正在考慮，能否從其他貿易伙伴（包括美國）處獲得更多的天然氣供應。
與此同時，美國也正與卡塔爾等大型天然氣出口國磋商，希望可以幫助歐盟購得額外的海運液化天然氣（LNG）。白宮國家經濟委員會主任迪斯（Brian Deese）稱，美國政府正在與合作伙伴合作，以增加對歐洲的能源供應。
廈門大學中國能源政策研究院院長林伯強對第一財經記者表示，俄烏地緣政治風險上升，加劇了歐盟尋求其他天然氣供應的緊迫性。當前歐洲天然氣價格飆升，液化天然氣出口商也有意愿向該地區供給天然氣。不過，歐盟的愿望能否實現，取決于歐洲的企業和消費者能否承受一定價格壓力、各國的液化天然氣儲備是否充足，以及其他天然氣進口國是否愿意改變路線等因素。
歐盟欲多元化天然氣供應來源
林伯強認為，歐盟之所以欲多元化天然氣供應來源，是因為如若俄烏局勢進一步升級，俄羅斯可能以停止向歐盟出口天然氣來要挾。在庫存較低的背景下，歐盟各國恐將面臨“斷氣”的危險。
歐盟統計局的數據顯示，目前歐盟40%以上的天然氣供應來自俄羅斯，而流向歐洲的俄羅斯天然氣中約有三分之一需經過烏克蘭。歐洲天然氣總庫存（AGSI+）的數據顯示，截至11日，歐洲天然氣庫存總量約為481.26兆瓦時，庫存總量已跌到43%，處于歷史最低水平。德國經濟部的一份報告稱，只有歐洲天然氣儲存儲量達到60%時，才能滿足該地區的用能需求。
此前一直爭議不斷的北溪2號線雖然已修建完成——如果正式運營，理論上每年將有550億立方米的天然氣輸往德國。但因為各種錯綜復雜的政治原因，其認證程序已被暫停，何時開通遙遙無期。美國希望在圍繞烏克蘭的緊張局勢升級的情況下，利用北溪2號線作為對付俄羅斯的籌碼。莫斯科方面則一再敦促不要將管道情況政治化，并強調這是一個純粹的商業項目，不僅有利于莫斯科，也有利于歐盟。
國際能源署（IEA）負責人比羅爾（Fatih Birol）上周表示，在地緣政治局勢加劇之際，俄羅斯其實已限制了對歐洲的天然氣供應。
林伯強還表示，由于目前歐洲、亞洲天然氣價格均位于歷史高位，全球液化天然氣出口商其實都有較高的出口意愿。
去年12月，自歐洲天然氣價格飛漲以來，不斷有來自美國的液化天然氣船駛向歐洲。全球大宗商品市場信息服務商安迅思（ICIS）公司的數據顯示，去年12月，美國液化天然氣出口量達770萬噸，創歷史新高。
同時，全球主要液化天然氣項目也正擴大產能。據路透社報道，美國液化天然氣項目Sabine Pass新增的生產線和液化天然氣Calcasieu Pass出口終端即將投產。美國能源信息署（EIA）稱，到2022年底美國天然氣產能峰值將達到139億立方英尺/日。而卡塔爾North Field氣田擴建項目也將開始投入使用。
林伯強認為，歐洲和亞洲是全球液化天然氣主要的需求國，而由于歐洲地區價格高于亞洲地區，所以出口商可能更會傾向于尋找歐洲買家。
普氏能源資訊（Platts）的數據顯示，有歐洲天然氣價格“風向標”之稱的TTF基準荷蘭天然氣2、3、4月遠期價格分別為57.35、54.69、44.24美元/百萬英熱。日韓基準液化天然氣價格（JKM）2022年2、3、4月遠期價格分別為48.92、47.27、42.67美元/百萬英熱。而去年10月～11月期間，JKM平均價格還比TTF平均價格高出5美元/百萬英熱。
如果扣去運費等因素，歐洲天然氣價格也高于亞洲天然氣。Platts的數據顯示，歐洲天然氣凈回值2、3月遠期價格分別為52.53、50.04美元/百萬英熱。亞洲天然氣凈回值2、3月遠期價格分別為43.80、42.31美元/百萬英熱。
歐盟的愿望能實現嗎？
林伯強表示，歐盟欲多元化天然氣供應來源，以保障其能源安全，但這可能將面臨較大挑戰。這背后的一個原因在于，這是從安全角度而非從經濟角度考量。全球液化天然氣價格相對較高，加之目前運費高昂，如果液化天然氣在天然氣消費中占比過多，將加重歐盟地區用能企業和消費者的負擔。
截至目前，波羅的海干散貨指數（BDI）報1415，位于歷史高位。據俄媒報道，目前俄羅斯出口至歐洲的天然氣的價格處于295~330美元/千立方米之間，仍具較高的性價比。德國最大的公用事業公司之一RWE AG的首席執行官克雷伯（Markus Krebber）表示：“短期來看，我們還無法擺脫對于俄羅斯天然氣的依賴。”
林伯強還稱，雖然賣家出口全球液化天然氣意愿較強，但目前美國天然氣價格也日漸上漲，卡塔爾和歐盟之間曾在天然氣貿易方面存在桎梏，這可能影響上述各方的合作。
近日，美國天然氣近月期貨連續多日大漲，截至23日，美國天然氣近月期貨收報3.750美元/百萬英熱，為去年11月以來的高點。
2018年，卡塔爾向歐盟出口的液化天然氣曾占歐盟消費總量的40％以上，是歐盟最大的液化天然氣進口來源國。但當年歐盟委員會對卡塔爾石油公司與歐盟國家簽訂的液化天然氣長期供貨合同條款展開了反壟斷調查。而這一調查影響了卡塔爾對歐洲的投資和液化天然氣供應，導致海灣國家停止了在法國和比利時的項目。
林伯強說，由于全球液化天然氣市場傾向于簽訂長期協議，如果出口商增加對歐洲國家出口，可能將影響對其他國家出口，這就要看賣方如何補償原先的買家，這些買家是否會答應。
彭博社的數據顯示，目前，卡塔爾約有四分之三的液化天然氣銷往日本和韓國等亞洲國家，而歐洲僅占其市場份額的5%左右。
目前歐洲天然氣庫存較低，如果俄烏問題進一步升級，且歐洲地區沒有購得足夠的液化天然氣，林伯強認為，短期內歐洲天然氣供應將趨緊，價格可能將繼續上漲。
其他因素也將對歐洲天然氣價格提供一定支撐。林伯強表示，近日法國電力多座核反應堆因管道缺陷停運、德國“關核棄煤”，亦使歐洲多國能源供給趨緊。在需求端，氣象預報公司Maxar Technologies Inc.表示，今年1月歐洲比往年更冷。路孚特的報告還稱，不能排除歐洲地區將于2月出現寒流，這意味著未來歐洲用能需求也將有所增加。
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