“更快、更高、更強”是激勵歷屆奧運健兒挑戰(zhàn)極限，突破自我的奧林匹克格言。而在承接北京冬奧會相關賽事的河北張家口，一場更綠色、更節(jié)能、更經(jīng)濟的交通變革也在同步深化。服務奧運，打造城市綠色交通出行方式，氫燃料客車正成為推動這場變革的中堅力量。
深化合作 85輛宇通氫燃料公交助力冬奧
作為一場全球盛會，2022冬季奧運會受到世界各地的矚目。如何做好冬奧會的服務保障工作，對各舉辦城市而言，是一次社會治理智慧的檢測，也是城市發(fā)展水平在全球舞臺的亮相。其中，公共交通出行作為外界了解張家口的重要窗口，扮演著十分重要的角色。
眼下，國家正大力推動“雙碳”戰(zhàn)略，張家口作為國家唯一的一個可再生能源示范基地，正在踐行可再生能源的商業(yè)化應用，將富余電力轉化為氫能，再用于氫燃料車的使用，使之形成一個良性的循環(huán)。而這樣的能源利用閉環(huán)，正在張家口的公交系統(tǒng)中逐步落地。
早在2017年張家口便開始采購氫燃料客車，截止目前氫燃料公交占車輛總數(shù)的50%以上。自2018年開始，張家口公交集團便開始了與宇通客車(600066)的合作。并且，隨著線路運營需求的擴大，以及宇通氫燃料公交車運營的良好表現(xiàn)，在2019年、2021年，張家口公交集團分批次先后采購了85輛氫燃料客車，分布于市內公交1路和10路的線路運營，為紓解冬奧會期間的公共出行壓力提供了便利。
經(jīng)濟可靠 打造冬奧氫能示范線路
張家口公共交通集團有限公司副總經(jīng)理霍俊青表示：“因地理位置的特殊性，張家口在冬季的極寒天氣較多，所以在選購公交車輛時，會更加關注其低溫性能，而氫燃料車在低溫性能上要比純電動車表現(xiàn)更好。”這也正是宇通氫燃料客車的優(yōu)勢所在。
不僅如此，據(jù)了解，該批次宇通氫燃料客車已被投入到崇禮賽區(qū)的實際運營，其搭載的80.5kW燃料電池系統(tǒng)，充一次氫可行駛300多公里，且車內具有良好的加熱保溫性能，其在冬季的運營效果，也收獲了車隊司機和當?shù)爻丝偷恼J可。
作為運營者，宇通氫燃料客車的穩(wěn)定性能與高出勤，是張家口公交集團提供可靠運力的基礎，而其百公里6-7公斤的氫耗水平，為張家口公交集團踐行綠色冬奧，打造更加經(jīng)濟的公交運營線路提供了示范效應。截止目前，該批宇通氫燃料客車已累計行駛673萬公里，為張家口的低碳出行創(chuàng)造了不菲的社會價值，位于國際鎂光燈下，它的功能還不止于此。
面向全球 展現(xiàn)綠色發(fā)展成果
“外觀好看，內部寬敞，零排放無污染，沒有噪音，舒適性好。”
這是張家口公交司機與乘客對宇通氫燃料公交車的一致評價。隨著北京冬奧會即將在張家口舉辦，這些氫燃料公交車還將成為諸多外國友人對張家口，乃至中國綠色經(jīng)濟、科技印象的一次加深。
放眼全球，在化石能源向可持續(xù)發(fā)展的綠色能源轉變的大浪潮中，各國政府競相投入，以期在新能源賽道引領全球發(fā)展，為后續(xù)的能源轉型贏得先機。張家口氫燃料公交車的批量運營，無疑向世界展示了中國在新能源利用領域的先進成果。同時，也向全球踐行綠色交通的暢想，貢獻了中國方案。
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