新華社北京1月3日電 題：2022年春運火車票，開售！
新華社記者
一年一度的春運即將來臨。今年鐵路春運自1月17日開始，2月25日結束，共40天，全國鐵路預計發送旅客2.8億人次，同比增長28.5%。按照火車票提前15天發售的安排，1月3日，鐵路部門開始發售2022年春運火車票。
在北京，北京西站售票窗口于3日8：00開始與12306官網同步發售春運首日車票，車站提前備足工作人員，滿足窗口旅客購票需求，預計成都、廣州、武漢等方向的車票會比較緊張。
在河南洛陽龍門站，記者看到候車廳內一個噴著白煙的小機器人正在四處游走，這是車站為提高防疫消殺質量，專門配備的消殺機器人。它按照設定的路線，每4小時對候車室進行一次消殺。
1月3日，旅客在南京火車站售票大廳的自動售票機前排隊購買車票。新華社發（方東旭 攝）
洛陽龍門站站長衛朝陽告訴記者，為了做好元旦小長假旅客服務工作，迎接即將來臨的2022年春運，洛陽車站統籌疫情防控精準要求和旅客便捷出行需求，探索“智慧服務”新方法，為鄭西高鐵洛陽龍門站專門配備了問訊機器人、導引機器人、測溫機器人、消殺機器人等科技產品。
據中國國家鐵路集團有限公司運輸部負責人介紹，2022年春運，鐵路部門將根據疫情防控形勢變化、客票預售情況和候補購票數據，精準分析客流需求，確定圖定列車上線和臨客列車啟動時機，梯次投放運力。同時保持普速列車必要開行規模，統籌兼顧非客流集中方向列車的開行，堅持開好公益性“慢火車”，保證旅客群眾基本出行。
在全國客流量最大的高鐵站廣州南站，工作人員在迎來元旦小長假返程客流的同時也開啟了春運售票工作。廣州南站客運一車間副主任李婭告訴記者，為方便旅客購票，廣州南站3日啟用了28個人工售票窗口、136臺自助售退改票機。從上午10點開始到下午14點30分，廣州南站已售出春運首日車票6萬多張。
在江西，中國鐵路南昌局集團公司利用大數據智能客運分析系統和12306動態監測余票情況，根據客流特點，及時增加運力，有效滿足旅客出行需求。“我們加開了務工人員和學生專窗，根據客流實際情況延長窗口服務時間，確保旅客順利購票。”中國鐵路南昌局集團公司廈門站售票員安昕宇介紹。
國鐵集團運輸部負責人表示，今年，鐵路部門充分運用發達完善鐵路網和現代化高鐵網的運輸優勢，特別是“十四五”開局之年新增的線路、動車組資源，專門鋪畫了春運列車運行圖，客運能力能夠滿足嚴格疫情防控下的運輸需求。
1月3日，旅客在江蘇常州火車站售票處購買火車票。新華社發（史康 攝）
春運前，中老鐵路和贛深、安九、張吉懷、牡佳、杭臺、日蘭高鐵等新線開通運營，進一步提升了云南、江西、安徽、湖南、黑龍江、浙江、山東等地區運輸能力；南昌至深圳的京港高鐵南段新通道全線貫通，極大拉近了南昌、合肥、南京、上海等中東部城市與廣深地區的時空距離，將有效便利沿線群眾春運出行。
在深圳從事建筑設計的夏文斌3日一早在12306客戶端上訂購了回龍南老家的車票。“今年贛深高鐵開通了，回家只要1個多小時，方便得很。”夏文斌告訴記者，年后他不打算再回深圳，準備在老家創業。“現在高鐵通了，家鄉越建越好，來龍南的游客也多了，我準備建個民宿，在老家一樣可以拼出好生活。”
在線旅游平臺去哪兒的數據顯示，春運火車票開售第一天，多條鐵路線路剩余票量充足。去哪兒大數據研究院院長蘭翔表示，由于鐵路部門及多地學校推行錯峰出行，再加上3日是春運首日售票，各地出行政策還不明朗，旅客不急于提前訂票，整體購票呈現分散特點。
為適應疫情防控條件下的旅客出行規律，鐵路部門改進售票和退改簽服務措施，延長12306網站（含手機客戶端）售票服務時間由每日5:00至23:30調整為5:00至次日凌晨1:00（每周二除外）；提供24小時互聯網退票服務，退票截止時間由乘車站開車前25分鐘延長至開車前，新增12306客戶端免登錄退票渠道；將原來僅可在票面發站辦理的開車后車票改簽業務，增設網上辦理渠道，同時在自助售票終端新增電子客票改簽功能；將候補購票最晚截止時間由開車前6小時調整為2小時；為旅客提供乘車臨時電子身份證明。
此外，鐵路部門將高質量做好冬奧運輸服務保障工作。京張高鐵實行40對冬奧列車和開閉幕式專列方案。研發上線12306英文網站、英文客戶端及英文自助售票機，支持VISA、JCB等國外信用卡購票支付，增設冬奧專區票務服務功能，為冬奧會加強票務和服務保障。（記者樊曦、吳濤、王瑞平、孫清清、丁靜、王艷剛）
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