近年來(lái)，新能源汽車(chē)是國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)。隨著國(guó)家政策的積極引導(dǎo)和政策推進(jìn)，新能源汽車(chē)發(fā)展迅猛。全新純電移動(dòng)出行品牌電動(dòng)屋宣布，自品牌今年8月發(fā)布之后，旗下首款純電車(chē)型產(chǎn)品YOUNG光小新正式開(kāi)啟用戶交付，今年年底有望實(shí)現(xiàn)品牌元年產(chǎn)品交付量破千。
作為后起新秀，電動(dòng)屋品牌將目光聚焦在需求端。電動(dòng)屋董事總經(jīng)理胡俊先生表示，“在如此龐大的賽道中，如果不明確定位很容易迷失或被淹沒(méi)，新‘新品牌’尤其如此”。
在新能源汽車(chē)的消費(fèi)需求中，家庭第二臺(tái)車(chē)增購(gòu)需求正快速擴(kuò)張。區(qū)別于首臺(tái)車(chē)追求面子、功能全面的消費(fèi)觀，增購(gòu)第二臺(tái)車(chē)的消費(fèi)行為明顯更理性務(wù)實(shí)，使用場(chǎng)景也更為明確，如接送孩子、超市購(gòu)物等日常通勤場(chǎng)景，他們更關(guān)注車(chē)輛的靈活性、便捷性、經(jīng)濟(jì)性，高性價(jià)比的小型新能源車(chē)型成為了他們目光的焦點(diǎn)。其次，Z世代年輕人已然開(kāi)始成為消費(fèi)主力軍，他們有著與80后截然不同的消費(fèi)觀念。對(duì)于他們來(lái)說(shuō)，車(chē)可以成為一種快消品，“個(gè)性好玩、不要太貴”是他們的多數(shù)選擇。再者，就是低速電動(dòng)車(chē)用戶的升級(jí)換購(gòu)，也是一片很大的增量市場(chǎng)。
2022年將是新能源汽車(chē)賽道更波瀾起伏的一年，也是電動(dòng)屋品牌全面開(kāi)啟市場(chǎng)的搶灘大年。電動(dòng)屋首席營(yíng)銷(xiāo)官劉宏偉先生用三個(gè)關(guān)鍵詞，概括了2022年電動(dòng)屋品牌發(fā)展的目標(biāo)：“網(wǎng)發(fā)提速！產(chǎn)品上新！產(chǎn)品出海！”。目標(biāo)在年底前實(shí)現(xiàn)全國(guó)范圍內(nèi)250個(gè)城市的覆蓋，建立500個(gè)門(mén)店，最大程度提升市場(chǎng)可見(jiàn)度，加速用戶增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到明年年底，YOUNG光小新的單月交付量將會(huì)突破1萬(wàn)臺(tái)。同時(shí)，基于DOCK拓展塢模式的高效特性，企業(yè)也計(jì)劃在明年實(shí)現(xiàn)盈虧平衡。與此同時(shí)，電動(dòng)屋品牌針對(duì)海外市場(chǎng)也已開(kāi)始布局，明年有望實(shí)現(xiàn)第一批產(chǎn)品出口。
作為創(chuàng)業(yè)型的新企業(yè)，電動(dòng)屋品牌以不斷創(chuàng)新的精神向前探索，得到了諸多業(yè)內(nèi)人士與機(jī)構(gòu)投資者們的支持。2021年電動(dòng)屋完成了億元級(jí)的A輪融資，投資方包括了重慶長(zhǎng)壽高新區(qū)政府、鼎暉投資、開(kāi)域國(guó)際集團(tuán)、翮沐科技等。目前B輪融資也已在進(jìn)行之中，期待未來(lái)更多志同道合的伙伴們與電動(dòng)屋一起攜手，為中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)的發(fā)展助力。
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