剛剛過去的11月，比亞迪(002594,股吧)銷量再次創新高，乘用車全系銷售97242輛，同比增長84.1%。其中，新能源銷量同比暴漲252.7%、達90121。這也是截止至目前的中國新能源乘用車月銷新紀錄，至此，比亞迪2021年度累計銷量達500922。
在過去說到比亞迪你會想到什么？車型單一，顏值欠佳，性價比高？那現在呢，除了受到市場認可的刀片電池、DM-i等一系列顛覆性技術，應該還會有豪華高端的旗艦車型漢以及一眾比亞迪精英車主。比亞迪正在通過一系列努力改變大眾對其品牌的傳統認知，品牌形象早已不可同日而語。
品牌高端化
5月10日，全球知名品牌排行榜《凱度BrandZ中國全球化品牌50強》在深圳揭曉，比亞迪位列汽車品牌第一。當下，比亞迪正在以更好的品牌形象、更強的產品競爭實力以及更新的市場競爭面貌，形成了“產品向上，技術向上，品牌向上”的市場正向循環，成為能與老牌合資車企掰手腕，且最不能被低估的中國品牌。
年初，比亞迪國內乘用車發布品牌全新標識，以更開放的姿態與用戶和伙伴彼此鏈接，共同探索在智能化時代，汽車產品與服務的新業態，共建新價值汽車品牌。在造型設計上，設計大師艾格加入比亞迪后，用設計重塑了比亞迪的產品形象，比亞迪的龍臉和海洋美學設計語言正為比亞迪推出一款又一款震撼人心的產品。
產品與技術方面，比亞迪用高端的技術打造高端的產品。比亞迪推出的刀片電池、e平臺3.0、DM-i超級混動、DiLink4.0均是領先行業的技術，依托這些技術打造出的多樣化產品，爆款頻現。同時比亞迪不斷開拓高端產品市場，比亞迪漢就是比亞迪向高端進化的最好例證，最新出爐的數據顯示，2021年11月，比亞迪漢熱銷12841輛，再創歷史新高。作為一款上市已經超過1年的車型，比亞迪漢市場熱度不減反增。其銷量已連續3個月破萬，連續7個月保持環比增長，在中大型新能源轎車市場穩居第一名。
一個品牌的高端受到認可，不但要體現在產品賣的“多”上，更要體現在賣的“貴”上。根據汽車產業數字化應用服務商威爾森監測的數據顯示，今年1-7月份，比亞迪的平均售價已經達到15.18萬元，不僅超過了大眾（14.78萬元），并且與大眾的差距還在擴大。同時，根據國信證券(002736,股吧)(002736,股吧)數據，比亞迪單車均價在國內同類品牌中處于領先地位。
值得關注的是，比亞迪預計明年上半年發布高端品牌，高端品牌是一個前所未有的品牌，價格區間預計在50萬到90萬元，在品牌、產品、銷售服務網絡、運營團隊方面，都是全新且獨立的。這一品牌勢必會提高比亞迪整體的高端化水平，進一步實現比亞迪品牌價值的提升。
品牌年輕化
比亞迪是一家傳統的車企，但回顧比亞迪近期的品牌營銷活動，不難發現，比亞迪也在讓自己的品牌形象更加年輕化，更加注重潮流。
比亞迪聯合電子音樂制作人徐夢圓、國樂大師方錦龍，以“國風電音”打造漢主題曲《China-漢》，并推出了MV，同時還開展了抖音挑戰賽，吸引了大批用戶自發使用歌曲創作內容，并且在近日還推出了《China-漢》限量NFT音樂典藏。比亞迪汽車還與華為音樂聯合共創“鹿蜀計劃2021王朝季”全球原創國風音樂大賽，跨界出圈，讓國潮成為先鋒。此外，比亞迪以王朝系列五款車型為人物原型打造的原創國漫《刀行天下》漫畫，沖破次元壁，佩刀安天下。
在汽車產品上，純電新物種海豚是比亞迪品牌年輕化一個很好的例證，作為海洋車系的開端，“生而出色”的比亞迪海豚憑借萌動的設計、聰慧的智能科技、治愈的出行體驗和靠譜的硬核技術，成為Z世代年輕用戶開啟都市夢想的靈魂伴侶。在11月份的廣州車展上，比亞迪推出eStarPro共創聯名版海豚，攜手eStarPro電競戰隊 “玩出我的YOUNG”。除此之外，比亞迪元PLUS在本屆廣州車展重磅亮相。在元PLUS亮相發布會中，比亞迪王朝網銷售事業部總經理路天先生介紹了元PLUS的六大核心優勢——專業平臺、潮跑外觀、律動內飾、潮玩空間、雷霆動力、刀片·安全。同時介紹了三臺元PLUS改裝車的設計主題，展現了元PLUS實力破圈的潮流屬性。
隨著汽車消費市場的主力群體迭代，在汽車存量時代年輕人或將撐起百億市場。在年輕人群快速崛起的過程中，人與車之間的關系也在發生著巨大的變化。對于新生代人群來說，汽車已經不僅是交通工具，人車關系也開始重構，以往的品牌策略或許早已不能吸引年輕人。因此傳統車企都在爭取年輕人的市場：跨界、聯合、綜藝各種各樣創意十足的營銷策略，以期用最有效的方式讓品牌信息深入人心。
比亞迪這家以技術聞名的企業，正從技術儲備、產品力、市場營銷等方面使自己的品牌升級。在新能源的風口與賽道里，競爭是多維度競爭。期待比亞迪的厚積薄發能夠帶來更好的產品，成為真正的中國品牌、世界品牌。
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