寒潮來襲，為做好雨雪大風及強降溫天氣的應對工作，北京地鐵合理調整運行方案，及時啟動雪天應急預案，全面開啟車內加熱裝置，采取多項保障措施確保乘客溫暖出行。
為滿足降雪期間市民出行需求，及時調整了1號線八通線、昌平線聲屏障施工安排，取消部分區段提前結束運營計劃，為晚歸乘客提供出行便利。同時關注客流變化，適時加開臨客，緩解客流壓力，隨時做好火車站、機場周邊線路接駁及延長運營時間的保障工作，7號線雙方向各站采取延長運營1小時措施。截至目前，各條線路共計加開臨客98列。
在重點車站、設備機房安排部署600余名應急保障人員，隨時做好突發情況的應急處置工作，加強車站出入口、樓梯、通道等重點部位的客流疏導；根據降雪情況，及時清理站前廣場、出入口通道等處積雪，鋪設防滑墊、提示牌，防止雪水結冰乘客滑倒，共計鋪設防滑墊4900余塊。在地面及高架線路區段，列車采用人工駕駛，乘務人員加強瞭望，并安排100余名員工添乘列車對線路進行巡視、檢查，確保行車安全。
此外，降雪還可能會對地面的車輛和線路設備造成影響。為此，地鐵公司充分利用運營結束后的時間安排技術骨干，對車輛設備設施進行全面檢修維護，對可能受雨雪影響的電氣部位密封性進行了全面檢查，對地面高架線路易受雨雪影響的道岔、信號發射天線進行了防護，地面線路、車場道岔融雪裝置進行檢修維護，確保設備設施處于良好狀態。同時對線路兩側保護區內的樹木進行再排查，對可能產生隱患的樹枝進行清理。通過接觸軌不停電、開行軋道車等措施，預防接觸軌結冰，11月6日運營結束后在10條地面及高架線路安排84組列車上線軋道，共計開行軋道車663列。
針對明天周一早高峰，今日地鐵運營結束后地鐵公司將組織技術骨干加強對車輛、設備進行全面的檢修維護，確保車輛設備運行平穩。周一早高峰期間，安排40組預備車，根據客流情況適時加開臨客，延長早高峰最大運力時長，加強客流疏導，確保市民正常出行，在重點線路安排應急值守力量，隨時做好突發事件的應對工作。
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