國慶長假，今年最后一個出行旺季，依然因為局部地區的偶發疫情而影響著游客和航空公司的收益。
來自新疆的最新信息顯示，10月3日，新疆伊犁州霍爾果斯市在三天1次常規核酸檢測中，發現2人核酸檢測結果呈陽性，經專家診斷均為新冠肺炎無癥狀感染者，目前已轉運至霍爾果斯市定點醫院進行隔離醫學觀察。
此時正值國慶假期的第四天，由于多家航空公司推出的“隨心飛”等促銷機票更適合國慶長假的國內長途旅行，國慶期間有大量乘客選擇到新疆旅游。
然而，部分游客可能要在新疆多呆一段時間了。
新疆多機場航班大面積取消
查出無癥狀感染者的伊犁州霍爾果斯市，與哈薩克斯坦接壤，也是連霍高速公路的終點，距新疆烏魯木齊市670公里。
根據伊犁州霍爾果斯市疫情防控工作指揮部發布的最新信息，已排查密切接觸者192人，全部落實隔離醫學觀察措施，相關流調排查、核酸檢測等工作正在進行中。此外，按照相關要求，在伊犁州旅游的游客在10月3日被要求暫時無法離開伊犁，等待核酸檢測。
據記者了解，目前在新疆伊犁以外其他城市旅游的游客，尚沒有接到無法離疆的通知，不過有伊犁州旅居史的部分游客，進入新疆其他城市后，已經有被酒店拒絕接待的情況，有的在開往其他新疆景區途中被勸返。
而烏魯木齊機場疫情防控指揮部的最新政策是，有伊犁州旅居史的乘客前往烏魯木齊需集中隔離，但允許持有48小時內核酸檢測陰性證明的旅客當天經烏魯木齊機場點對點中轉回內地。
記者查詢相關航班動態軟件發現，目前新疆伊犁州所在的伊寧機場已取消多個進出港航班，而新疆烏魯木齊、庫那拉提、阿克蘇等多個機場的進出港航班也有大面積取消或延誤的情況。
有在新疆旅行的乘客告訴記者，從昨天伊犁相關消息傳開后，就有游客連夜改簽航班提前飛離新疆，而今天烏魯木齊飛往北京上海廣州的機票，只剩下少量公務艙或經濟艙全價，有的直飛航班已全部售罄，只能從西安，成都等地中轉出疆。
目前，東航，天津航空等航司已經發布了最新的涉烏魯木齊航線的進出港政策或退改簽政策，預計其他航司也將陸續跟進。
下半年航司扭虧難
值得注意的是，就在10月2日，湛江市新冠肺炎疫情防控指揮辦疫情防控組發布通告：10月1日中午時分，湛江市疾控中心收到協查函，通報哈爾濱市1新冠肺炎確診病例的密切接觸者聶某10月1日7時50分從哈爾濱機場乘坐JR1527次航班于14時30分抵達湛江機場。接報后，湛江市第一時間啟動應急預案，組織相關部門開展調查處置。
這一消息導致與聶某同航班到湛江的184人（含機組工作人員）全部被送到湛江隔離酒店集中隔離，好在目前全部人員核酸檢測結果均為陰性。
不過，各地仍在偶發的零星疫情，已經在影響部分城市對進出城人員的管控政策。
比如廣州疾控就發布緊急通知，9月19日以來有新疆伊犁州霍爾果斯市、伊寧市旅居史的來（返）穗人員、所有穗康碼“紅碼”和“黃碼”人員請第一時間到所在居委（村委）、工作單位或所住酒店報備。省外旅游、出差返穗后，建議主動做一次核酸檢測，并自我觀察14天，做好健康監測。
今年國慶長假，對航空公司來說是年內最后一個賺錢的小旺季，在今年剩下的三個月中，市場能否像今年二季度一樣迎來一波反彈，進而帶來全年的扭虧，主要就看剩下的國慶等傳統假期的出行情況，不過目前來看并不樂觀。
根據中國民航局9月30日發布的國慶客流預測數據，國慶假期預計航班量日均約1.35萬班，民航運輸旅客日均約133萬人次；其中9月30日及10月1日、6日、7日為出行高峰，今明兩天預計日航班量約1.45萬班。
而在2020年10月1日-8日，全國民航共計運輸旅客1326萬人次，日均165.75萬人次；2019年10月1日-7日，全國民航共計運輸旅客1280萬人次，日均182.86萬人次。
這意味著，民航局預測今年國慶假期的民航旅客運輸量較2020年同期減少兩成，較2019年同期減少近三成。
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