9月2日至7日，一年一度的中國國際服務貿易交易會正式在京舉辦，本次服貿會以“數字開啟未來，服務促進發展”為主題，聚焦數字化服務創新能力，展示我國服務貿易新成果。據了解，在服貿會的8個行業專題中，供應鏈與商務服務專區首次亮相，“人享其行、物優其流”的美好出行和物流服務成為專區一大亮點。
圍繞2021屆服貿會，央視財經頻道《對話》欄目在9月4日晚間與閃送聯合創始人、執行總裁于紅建，中科曙光(603019,股吧)總裁歷軍，中寰衛星CEO梁永杰等企業家暢談“數字化下的服務新邏輯”議題。
今年作為“十四五”規劃的開局之年，對物流業未來五年的發展至關重要。“十四五”規劃草案提出，要“強化流通體系支撐作用”“提升產業鏈供應鏈現代化水平”“深化流通體制改革”“建設現代物流體系”，將智慧物流打造為企業數智化、產業數字化的底盤。在現代社會中，效率和質量是重要關鍵詞，技術和社會的進步將要求逐漸提升，反映在同城配送市場上，客戶需求的服務從“次日達”到“當日達”再到“小時達”。
閃送作為同城配送領域的領先企業，開創了以分鐘計算的同城急送時代。以個人用戶為主，將個性化、即時性和離散型的需求，通過數字化定位分析，由算法匹配合適的閃送員提供服務，并能精準預估配送時間，為每位用戶、每位閃送員的美好生活提供了保證。
在央視上，于紅建也與大家分享了一個有關美好生活的故事，“曾經我請品牌公司為閃送做品牌創意策劃，他們給閃送的建議是，閃送解決的是人們日常中的焦慮，如果閃送放大這種焦慮，那么訂單規模一定會沖破天際。但我當時對這個提案毫不猶豫地否決了，我認為作為一個企業而言，創業的初衷一定是為了給社會創造價值，讓人們生活更加美好。
成立7年來，閃送有很多記憶深刻的美好瞬間。例如此前有一位先生在公司喝咖啡不小心灑到褲子上，而后面還有一個比較重要的接待。當時他焦急無比，回家換褲子又來不及，同事提醒他可以發個閃送試試，閃送員不到一個小時就將褲子從家里送來，沒有耽誤后續接待。
還有一位媽媽帶兩個孩子在家，半夜時候一個孩子突然發燒，這位媽媽很著急，又沒法出去買藥，突然想起同事家孩子前兩天感冒提到買過退燒貼，打電話聯系后發現確實還有剩余的藥。便下單讓閃送員取了過來，孩子發燒得到緩解。
這些一點一滴的美好，匯聚成了善意的涓涓細流。為了解決用戶“急、難、忙、懶”的需求，閃送除了堅持“一對一急送，拒絕拼單”的配送模式之外，還能將訂單響應控制在60秒內，并實現10分鐘上門，一小時送達全程，在這一小時時間內，背后就有三套科技系統在支持運轉。
首先是調度業務系統，每筆訂單的分配都會經過閃送動態智能調度系統的上億次運算，將用戶與閃送員及時、精準匹配，進而調度閃送員進行服務。而要達到精準匹配的效果，需要利用數據驅動系統，閃送把用戶、閃送員和訂單需求數字化、標簽化，通過對用戶歷史數據與需求的具體分析，從配送效率、地理位置、有無冷藏設備、交通工具、接單喜好及其他特征等將訂單發送給合適的閃送員。
在訂單配送過程中，為了確保用戶的財務安全，閃送也將人工智能系統引入，以人臉識別方式驗證閃送員身份，用圖片識別系統驗證配送物品的真實性，同時也利用自然語言處理增強客服質檢能力，并不斷將技術能力迭代更新。
通過數字化在物流領域的升級賦能，閃送為超過120萬發牌閃送員提供了一個自由接單穩定增收的平臺，在這120萬人中，有30多萬來自最近幾年剛脫貧的地區。
數字化的多方面應用為也讓同城配送這一行業有了更多的可能性。對于智慧物流未來的想象，于紅建描繪了這樣一幅場景，現在的即時物流是在一個城市內提供服務，但將來隨著無人機的發展，可能城市圈的范圍也會囊括在同城概念中，以后在河北到北京之間，或許可以用無人機來送貨，然后落地后再由閃送完成最后一公里。
“還可以再想象一下，是不是將來如果數字化能力升級后，建筑也會有一套整體的包裹入戶系統，閃送騎士只需要把物品放到指定地點上，系統就能自動送到客戶家中。”
社會在高速發展，人們著急的事情有很多，焦慮的情況也有很多。于紅建認為，閃送的本質是一個時間的生意，讓更多時間成本高的人可以花錢買時間，以前老話講“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，但是現在閃送的模式可以讓用“寸金”買到“光陰”。
“閃送的最終目的一定是讓焦慮消失，而不是讓焦慮放大，尤其在現代社會，‘內卷’、‘躺平’這種詞越來越多，我覺得我們還是應該卸下焦慮，讓生活更加美好。”于紅建表示。
以下是于紅建央視《對話》發言全文：
1、自我介紹
大家好，我是閃送的聯合創始人、執行總裁于紅建。閃送為大家提供一對一急送服務，專門解決大家在平時生活當中的急、忙、懶、難的事情，現在閃送在全國已經開通了222個城市，服務過超過1億多的人。
2、數字化是“人”的數字化還是“技術”的數字化？
數字化一定是人的行為、人的特征、人的交易、人的場景。所有技術服務的都是人，因為所有的商業都是人與人之間的交易，所有提升的效率都是人與人之間的效率，所以我們認為最終還是要回歸到人的數字化上。
3、數字化是“趨勢”還是“造勢”？
其實現在數字化在深深地改變著我們的生活，甚至改變著我們的社交和一些文化的格局，現在所有人都沉浸在數字化的紅利中。比如以前大家購物需要到商店去，現在只用鼠標一點，就可以隨時隨地買到想買的東西；以前如果需要打車，必須在路邊揚手找車，還不一定能快速找到車，甚至有被拒載的可能性，但是現在用APP輕輕一點，就可以在家或者辦公室里招到車，等車快到了再出門，這都是用戶在享受數字化的體驗。
大家當下享受著數字化的紅利，正是說明數字化是未來發展的趨勢。
4、數字化+服務=？
數字化+服務=美好生活。
習總書記曾經提到過，要滿足人民對美好生活的追求。說到美好生活，閃送有一個故事想與大家分享，曾經我請品牌公司為閃送做品牌創意策劃，他們為閃送品牌提出的建議是，一般都說“江湖救急用閃送”，閃送解決的是人們日常中的焦慮，如果閃送放大這種焦慮，那么訂單規模一定會沖破天際。
我當時毫不猶豫否決了這個提案，我認為作為一個企業而言，創業的初衷一定是為了給社會創造價值，讓人們生活更加美好，這樣才有意義，所以我剛才在題板上寫下的答案是，數字化+服務=美好生活。
其實閃送的本質是一個時間的生意，讓更多時間成本高的人可以花錢買時間，以前老話講“一寸光陰一寸金，寸金難買寸光陰”，但是現在閃送的模式可以讓大家花錢買時間，甚至只用30元錢就能買到一個小時。
閃送的最終目的一定是讓焦慮消失，而不是讓焦慮放大，尤其是現代社會，“內卷”“躺平”這種詞越來越多，我覺得我們還是應該卸下焦慮，讓生活更加美好。
5、請問閃送未來智慧物流最瘋狂的想象力會是怎樣一幅場景？
從技術的發展上，例如無人機和自動駕駛的發展，會使同城物流的能力和質量隨之發生變化。比如現在的即時物流是在一個城市內提供服務，但將來隨著無人機的發展，可能城市圈的范圍也會囊括在同城概念中，以后在河北到北京之間，或許可以用無人機來送貨，然后落地后再由閃送完成最后一公里，這也是很美好的場景。
還可以再想象一下，是不是將來如果數字化能力升級后，建筑也會有一套整體的包裹入戶系統，閃送員只需要把物品放到系統平臺上，就能自動送到客戶家中。
這些所有的基礎都是數字化，需要依靠我們的算力，需要我們的智能系統，需要我們的AI安全，當這些技術全部跟得上的時候，未來的一切一定是超乎我們想象的。
6、希望通過數字化服務達到一個什么樣的理想狀態？（關鍵詞）
關鍵詞是“美好”。
隨著經濟生活水平的提升，人們對品質生活的要求越來越高，所以類似數字化、智慧化、人工智能這些技術的提升，一定是滿足人們內心對于美的追求和美好的需求
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