2021年9月3日—5日，第十七屆中國汽車產業發展（泰達）國際論壇在天津濱海新區成功召開。
本屆論壇由中國汽車技術研究中心有限公司、中國汽車工程學會、中國汽車工業協會及中國汽車報社共同主辦，天津經濟技術開發區管理委員會特別支持。論壇圍繞“融合·創新·綠色”的年度主題，通過為期三天的思想碰撞和話題研討，為汽車產業發展提供智庫支持。
本屆論壇邀請了中國氣候變化事務特使、工業和信息化部、國家發展和改革委員會、科學技術部、生態環境部、商務部等多位部委領導參會，為行業發展提供權威政策解讀。同時，國內知名車企集團高層悉數到場。東風汽車(600006,股吧)集團股份有限公司董事長、黨委書記竺延風，中國第一汽車集團有限公司董事、黨委副書記王國強，長安汽車(000625,股吧)執行副總裁李偉，廣州汽車集團股份有限公司總經理馮興亞，在企業角度從不同維度深刻研判產業發展趨勢，并就低碳發展、創新求變的方法和途徑等核心議題進行深入研討。
9月5日，針對當前中國汽車產業面臨的發展形勢，易車研究院院長周麗君發表了題為“爺爺車市即將爆發 中國乘用車高齡車市洞察”的主題演講。
周麗君院長提出，55歲及以上的爺爺車市即將爆發，也是中國細分市場中最優質的潛力車市。2020年高齡用戶的銷量貢獻一舉突破百萬輛，市占率達6%。未來五六年，隨著人口眾多的60后持續退休，再加該群體物質基礎相對堅實，照顧孫輩壓力小，以及旅游觀念、消費意識強等，周麗君預判，未來五六年，中國高齡車市將持續爆發式增長，年銷量有望快速升至兩三百萬輛。
周院長就高齡車市的特點進行了詳細解讀，包括以男性用戶為主、以換購增購為主，以及一線大城市和四五線小城市的高齡用戶分布，明顯優于二三線中等城市等。
周院長呼吁廣大車企、經銷商積極調整，最大限度抓住千載難逢的新機遇：
在戰略層面，態度要到位，高度重視爺爺車市，絕對不能把爺爺車市再等同于低速山寨電動車；在研發層面，要努力考慮高齡用戶的實際所需，包括智能化、長續航等；在渠道層面，目前4S店郊區化明顯，但老年群體的生活半徑更加聚焦在社區，車企、經銷商應積極布局社區服務網點；在營銷層面，積極制定適合老年群體的市場推廣方案；在售后層面，積極嘗試上門服務等。
目前，豐田等品牌已受益， 坦克500、塞納等新車即將受益！布局爺爺車市時不我待！
據悉，易車研究院是易車旗下的“非商業車市智庫”，堅守客觀、獨立、用數據說話的原則，以探究汽車行業走勢和服務車企、經銷商等易車廣大客戶為核心使命。易車研究院表示，將以成為照亮中國車市前行的“燈塔”作為愿景和努力方向。
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