新京報(bào)快訊（記者 吳婷婷）8月12日凌晨，全新的青島膠東國際機(jī)場正式投運(yùn)，青島流亭國際機(jī)場同步關(guān)閉。
東航首航航班落地青島膠東國際機(jī)場，機(jī)場用“水門”迎接旅客。東航供圖
飛常準(zhǔn)數(shù)據(jù)顯示，青島膠東國際機(jī)場第1架出港航班來自山東航空SC4651（青島膠東-北京首都），已于9時(shí)13分起飛；青島膠東國際機(jī)場第1架進(jìn)港航班來自東航MU5671（杭州蕭山-青島膠東），已于9時(shí)25分到達(dá)。
8月11日19時(shí)56分，青島流亭國際機(jī)場最后一架出港航班青島航空QW9779起飛，前往沈陽桃仙。
青島膠東國際機(jī)場位于山東省青島膠州市中心東北11公里，距青島市中心直線距離39公里。青島/膠東機(jī)場三字代碼：TAO。
8月12日上午9時(shí)，東航首航航班MU9980滑向跑道，9時(shí)16分，飛機(jī)騰空而起，已于10時(shí)32分抵達(dá)上海虹橋機(jī)場。
東航在青島膠東國際機(jī)場共投入19個(gè)國內(nèi)及國際值機(jī)柜臺，并在機(jī)場D/E到達(dá)層交匯處以及國內(nèi)到達(dá)行李大廳內(nèi)分別設(shè)立中轉(zhuǎn)柜臺，可將國內(nèi)航班中轉(zhuǎn)時(shí)間縮短至45分鐘，為旅客提供更便捷的中轉(zhuǎn)服務(wù)。
除此之外，東航在青島膠東國際機(jī)場引入了大量“黑科技”方便旅客出行。在值機(jī)環(huán)節(jié)，東航引入48臺自助值機(jī)柜臺，旅客通過東航官網(wǎng)、東航手機(jī)APP等平臺辦理手機(jī)值機(jī),獲取電子登機(jī)牌實(shí)現(xiàn)無紙化出行。在登機(jī)環(huán)節(jié)，東航設(shè)置的人臉識別登機(jī)系統(tǒng)可以自動識別旅客身份,通過人臉掃描、智能識別并與身份數(shù)據(jù)比對無誤后，旅客即可完成登機(jī)掃描。
此外，青島膠東國際機(jī)場內(nèi)還設(shè)有預(yù)安檢通道，旅客掃描身份證后才能通過，特別是當(dāng)有行李托運(yùn)的旅客需返回配合檢查行李時(shí)，系統(tǒng)會自動進(jìn)行提示，避免旅客通過正式安檢后再返回行李檢查室而耽誤乘機(jī)時(shí)間。
記者了解到，中國東航在青島流亭國際機(jī)場的航班已全部平移到青島膠東國際機(jī)場。2021年夏秋航季，東航及旗下公司在青島擁有60余條航線，每天進(jìn)出港航班累計(jì)98班，連接北京、上海、廣州、深圳、西安、成都、昆明、武漢、杭州等國內(nèi)直轄市、重點(diǎn)城市和旅游熱點(diǎn)城市。
新京報(bào)記者 吳婷婷
編輯 樊一婧 校對 趙琳
原標(biāo)題：青島膠東國際機(jī)場正式投運(yùn)，老機(jī)場同步關(guān)閉
最新評論