7月20日，36氪聯合興業證券在北京舉行了“智慧交通投資價值峰會”。三一智礦總經理馬巍受邀出席了會議，并作為智慧礦山解決方案服務商和運營商發表了主題演講。
從理論研究、科技跨界到技術落地，智能駕駛早已成為互聯網巨頭與汽車企業的必爭之地。在更多業內人士看來，智能駕駛是汽車行業未來十年產品和技術的升級方向。2020年頂層設計落地、2025年智能汽車相關體系基本形成、2035-2050年全面建成。前瞻產業研究院的數據也顯示，到2021年，預計全球無人駕駛汽車市場規模達到70.3億美元。
而自進入2021年以來，資本對這一領域更是展現出極大的熱情。更多的資本進入這一領域意味著想象空間更大，但對各大玩家來說，“聚焦業務、技術落地”才是關鍵。
目前國內市場上，自動駕駛要想實現技術突破、更好的商業化運營仍有很長的路要走。法律政策的要求限制了L4在開放式場所的落地應用，然而這也為L4在封閉場景下的商用落地提供了更合適的土壤。
一、礦山行業現狀亟需改革 數字化運營賦能礦山萬億市場
據統計，2013年-2017年，礦山死亡事故多達2000起，死亡人數約5000人。這一數字成為了政府和行業關注的問題。而礦區的管理也仍然保持了數年不變的狀態，大部分仍停留在對講機時代，管理效率有待提升，溝通和反饋不及時也容易導致事故的發聲。另外一個顯著問題是，井下工人平均年齡都在45歲以上，90后的員工不再愿意從事井下工作，年齡斷層、經驗斷層導致礦業的持續性不夠。
基于礦山運營的顯著問題，打造數字礦山、綠色礦山、清潔礦山、成為了礦業改革的新目標。目前我國智慧礦山市場前景廣闊，在露天礦山和井工礦山兩個場景的數字化應用、設備改裝以及運營工作的市場規模就達到了萬億級別。
二、三一智礦率先引領L4落地特殊場景
三一智礦是三一集團旗下以實現自動化、無人化、智能化管理為首要目標，集智能化設備、智能網絡、動態監控、運營管理于一體，致力于露天礦無人駕駛系統，井工礦綜采、綜掘智能化系統，智慧礦山管理系統及AI算法云平臺開發的創新公司。三一智礦將利用三一機械制造的先天優勢結合數字化的解決方案，徹底顛覆傳統采礦業的運營模式。
三一智礦通過打造完整的智慧礦山“六+一+一”工程，運用智能化的工程機械設備，將實現礦山安全運營和智慧化運營的目標。“六+一+一”即“一個智礦大腦”用來建設礦山數據倉庫，賦能關鍵技術實現AI應用； “一朵智礦云”用來實現不同業務部門的上云服務； “六個一”實現智慧礦山的統一管控。
區別于乘用車，礦區地勢復雜，需要聯動配合的機械也非常多，從車端—邊緣設備—云端的聯動，可以實現高算力、高可靠性以及高效率的無人駕駛立體空間。作為主機廠商的三一來說，在設備改造上就具備了先天的基因。實現礦區無人化不但能夠解決礦工安全性、清潔型等問題，更能提升礦區作業效率，保持24小時不間斷作業。礦區無人駕駛已經成為典型的L4級別技術的應用場景，進一步提升礦區運營效率。
三一智礦立足于創新賽道，在政策和技術的雙重推動下，將攜手合作伙伴，打造創新礦業生態圈，積極推動創新技術的商業化落地進程。
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