芬蘭學(xué)者卡爾·費(fèi)：“一帶一路”助力各國(guó)合作共贏

新華社赫爾辛基4月19日電（記者朱昊晨）博鰲亞洲論壇2021年年會(huì)18日至21日在海南博鰲舉行。受邀線上參加年會(huì)的芬蘭學(xué)者卡爾·費(fèi)19日接受新華社記者電話專訪時(shí)說(shuō)，新冠疫情發(fā)生后，“一帶一路”建設(shè)對(duì)推動(dòng)各國(guó)經(jīng)貿(mào)往來(lái)產(chǎn)生了重要作用，“一帶一路”倡議助力各國(guó)合作共贏。

這是2017年4月28日在芬蘭科特卡港拍攝的中遠(yuǎn)海運(yùn)集團(tuán)天字號(hào)多用途貨輪之一“天樂(lè)”號(hào)雜貨船在碼頭裝貨。（新華社記者李驥志攝）

今年博鰲亞洲論壇年會(huì)主題是“世界大變局：共襄全球治理盛舉 合奏‘一帶一路’強(qiáng)音”。作為芬蘭阿爾托大學(xué)商學(xué)院教授，卡爾·費(fèi)一直關(guān)注中國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和“一帶一路”建設(shè)。他表示，“一帶一路”倡議具有前瞻性，有助于促進(jìn)國(guó)際貿(mào)易，實(shí)現(xiàn)合作共贏，疫情期間這一平臺(tái)的重要性更為凸顯。

卡爾·費(fèi)告訴記者，疫情期間，航空貨運(yùn)未能發(fā)揮應(yīng)有作用，跨國(guó)鐵路貨運(yùn)展現(xiàn)出良好前景。從2020年年初至2021年年初，中歐班列貨運(yùn)量大幅增長(zhǎng)，正是“一帶一路”推動(dòng)國(guó)際貿(mào)易的生動(dòng)體現(xiàn)。

卡爾·費(fèi)認(rèn)為，“一帶一路”倡議的內(nèi)涵不斷豐富。疫情期間，“數(shù)字絲綢之路”建設(shè)迅速發(fā)展，在很大程度上緩解了國(guó)與國(guó)之間經(jīng)貿(mào)往來(lái)的困難局面�！敖z路電商”的興起等都體現(xiàn)了“數(shù)字絲綢之路”的優(yōu)勢(shì)和潛力，為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇提供了經(jīng)驗(yàn)和思路。

卡爾·費(fèi)舉例說(shuō)，盧旺達(dá)一家名為“加里拉”的咖啡生產(chǎn)商即受益于此�！凹永锢�”從盧旺達(dá)農(nóng)民手中購(gòu)買(mǎi)咖啡，進(jìn)行加工后出口。這家生產(chǎn)商在疫情前業(yè)績(jī)良好，但疫情暴發(fā)后遭遇訂單下滑等重重難題。由中國(guó)企業(yè)提出的“世界電子貿(mào)易平臺(tái)”幫助“加里拉”通過(guò)直播吸引中國(guó)客戶，不僅使公司受益，還帶動(dòng)了當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。