2021年3月25日，2020中國汽車科技創新大獎正式頒布。這是由車云網和中國移動出行創新智庫共同主辦的年度大獎。
2017年開始，車云網正式推出了中國汽車科技創新大獎，以公正、公開、公平的原則，依托權威、專業、客觀的評價體系，盤點過去一年汽車科技領域的產品創新和技術突破，經過三年的積累，該獎項已成為中國汽車科技創新發展的風向標。
車云&電動邦創始人程里先生在活動上發表致辭，他表示：“汽車的智能網聯化，產業價值的挖掘與跨領域的協同創新，為促進中國汽車行業的科技創新，探索汽車科技創新的思路與模式，做出了巨大貢獻，車云持續鼓勵汽車領域新產品、 新技術的創新融合，以專業、全面、多元的跨界升級塑造汽車科技創新領域的影響力和領導力，鏈接未來汽車科技，與汽車產業生態中各類科技企業展開合作，取得共贏。”
CC-1000T評測體系和十佳智能車
2020年，車云正式推出了CC-1000T智能座艙評測體系。
CC-1000T智能座艙評測體系是由車云研究院與合作伙伴共同研發，秉承開放性和延續性的原則，從智能表現、易用性、外觀及科技感、可信賴度和創新等幾個維度對車輛的座艙智能化程度進行主觀體驗和評分。該測試項目通過對車的智能表現、易用性、外觀、科技感、質量、安全度以及創新方面的200項標準測試，以總分1000分為滿分，對車輛進行打分。
在過去的一年中，車云共計測試74款車型。自主和合資品牌數量旗鼓相當，各占比約43%，新勢力品牌占據14%。價格方面，智能化程度較高的車型集中在15萬~40萬元車型區間，呈“兩頭低中間高”分布，低價位車型和豪華車型的智能化程度都相對偏低。在動力方面，以燃油和純電車型為主，兼顧混合動力車型；車型方面，覆蓋SUV、轎車和MPV等不同類別。
車云的CC-1000T智能座艙評測數據庫已經成為行業內在智能座艙領域，最全面、最專業的數據庫。
2020年，CC-1000T智能座艙評測體系的標準也進行了多次迭代和升級，從V1.0升級到V2.46，主要是通過開放性設計使模型可成長、可優化，讓測試結果更公正、更客觀；通過延續性設計，確保評測的可記錄、有基準、可迭代。
基于CC-1000T的評測得分，最終評選出年度十佳智能車：蔚來新ES8、WEY VV7科技版、理想ONE、小鵬P7、紅旗H9、領克05、長安UNI-T、比亞迪(002594,股吧)漢EV、別克GL8 Avenir、廣汽新能源AION V。
2020年度最受歡迎智能車
發布會上，還頒發出年度最受消費者歡迎的智能車榜單。這個榜單的智能汽車定義相對寬泛，即同時具備L2級及以上自動輔助駕駛系統和OTA升級能力的車型。
更重要的是，這是首個依據市場真實交付數據進行排名的榜單。榜單以機動車上險數據為主要參考，同時包含進口車和國產車數據。相對來說，這是目前國內最具參考意義的真實交付數據。
榜單將智能新能源汽車和智能燃油汽車分為兩個組別，分別取前5名。根據去年全年的統計（上市時間不一），最終按照月均銷量進行排名。
這些車型，是消費者用真金白銀投票選出的車型，非常具有市場參考價值。
智能汽車科技創新50強
作為本次評選的另一大重頭戲，還發布了智能汽車科技創新50強名單。
著眼于智能汽車產業鏈，本次入圍企業的業務領域主要涉及自動駕駛、座艙智控、人機交互和車載信息娛樂系統幾個方面。基于對產業鏈的長期洞察，車云研究院創立了一套科學的評價方法，經過層層篩選，最終評出50強榜單。
2020年度創新品牌獎
汽車行業正面臨百年一遇的巨大變革期，所有傳統汽車大公司都提出要向科技公司轉型，所有的汽車產品都在向智能移動終端轉變。汽車與科技正前所未有的緊密結合在一起。
作為汽車科技第一媒體，車云網從2013年創立之初，就開始深耕汽車科技報道的賽道，致力于鏈接汽車未來。
近年來，在風起云涌的自媒體時代，隨著短視頻的崛起，涌現出許多跨界的、對科技和汽車都充滿好奇心的UP主和自媒體IP。車云認為，每一個聲音都有其獨特價值，我們希望聚沙成塔，將大家聯合起來，為這個行業發聲。讓更多的人了解智能汽車，為智能汽車在消費者心中的普及，多貢獻一份力量。
2021年，車云網將正式推出汽車科技媒體聯盟——星云號平臺，凝聚行業的新興力量，讓一部分人先看到未來的汽車。每一個聲音都是夜空中的一顆星，每一顆星星的匯聚，才能成為星云。讓我們一起，在無垠的浩瀚星空中，去探尋未來汽車的星辰大海！
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