繼英美之間暫緩執行與大型民用飛機補貼爭端相關的報復性關稅后，歐美之間也達成類似協議。
當地時間5日，歐盟和美國同意把因飛機補貼爭端而施加的進口關稅暫停4個月，并致力于就飛機補貼爭端達成全面持久的解決方案。
具體而言，美國將取消75億美元歐盟輸美商品關稅，包括飛機及其零部件、葡萄酒、威士忌酒、奶酪、橄欖油等商品。歐盟將取消近40億美元美國輸歐商品關稅，包括飛機及其零部件、葡萄酒、手提箱和櫻桃等農產品(000061,股吧)。但是，歐盟仍對美國威士忌酒征收25％的關稅。
白宮方面表示，美歐有共同價值觀，鑒于雙方貿易投資關系的重要性，雙方領導人希望暫停報復性關稅4個月。歐盟委員會主席馮德萊恩對此稱，這將是跨大西洋(600558,股吧)關系的新起點。
對外經濟貿易大學國家（北京）對外開放研究院研究員、對外經濟貿易大學國際關系學院教授王宏禹在接受第一財經記者采訪時表示，自美國總統拜登上臺以來，其貿易政策逐漸清晰，即重塑與盟友之間的貿易關系。從這個角度而言，目前美歐之間貿易關系緩和的現象其實有跡可循。
專家：象征意義可能大于實際意義
歐美空客和波音補貼爭端始于2004年。2019年10月，歐盟政府補貼空客案得到審結。2020年10月，美國政府補貼波音案也已告終。世界貿易組織（WTO）授權美國對歐盟價值75億美元的輸美商品施加關稅，授權歐盟對美國近40億美元美國輸歐商品施加關稅。
除飛機制造業外，美國對歐出口的威士忌、堅果和煙草等商品受到波及。法國、德國對美出口的葡萄酒幾乎都被置于“關稅大棒”之下，法國、意大利的奢侈品品牌也受到影響。
關稅戰疊加疫情，讓上述行業深受其苦。對于此次歐美達成4個月的“休戰協議”，大部分受波及行業表示支持。空客公司稱，繼續支持通過談判方式解決這一長期糾紛。波音公司稱，希望最終解決關稅爭端。美國蒸餾酒理事會5日表示，減輕關稅負擔將有利于該國各地餐館、酒吧和小型手工藝釀酒廠的恢復。
但是，暫停關稅的商品范疇并不包括美國輸歐的威士忌酒，這是美國最大的烈酒出口類別。歐盟委員會稱，自征收關稅開始以來，美國向歐盟出口的威士忌酒已下降了37％。從6月1日起，關稅將再增加一倍。
美國國會波旁威士忌組織聯席主席雅姆特對此表示，相信拜登團隊將采取行動，防止即將到來的關稅上漲破壞美國最具活力之一的產業。
王宏禹分析，從該案件本身來講，歐盟的讓步大于美國，反映出了歐美貿易的不平衡，即歐盟企業對美國市場的依賴度強于美國企業對歐盟市場的依賴度。此外，需注意的是，該案本身僅暫停4個月，其象征意義可能大于實際意義。“鑒于歐美貿易關系的不平衡性，接下來歐美經貿關系仍有波折、動蕩的可能性，美國手中可打的牌并不少�！彼f。
跨大西洋關系的新起點？
馮德萊恩稱，美歐暫緩執行各自與大型民用飛機補貼爭端相關的報復性關稅，是跨大西洋關系的新起點。她在一份聲明中說：“這對大西洋兩岸的工商業都是一個好消息，對于我們今后幾年的經濟合作是一個非常積極的信號�！�
歐盟委員會副主席多姆布羅夫斯基斯在另一份聲明中說道：“這將有助于恢復歐美之間的信心和信任，為我們提供了一個全面、持久的談判解決的空間。積極的歐盟－美國貿易關系不僅對雙方都很重要，而且對整個全球貿易也很重要。”
對于未來歐美經貿談判模式，馮德萊恩稱，她已向美方提議，希望設立一個部長級的貿易和技術委員會，以應對相關領域的創新挑戰，“這是歐美建立跨大西洋技術聯盟的關鍵平臺”。
在王宏禹看來，從目前的跡象來看，未來美歐關系一路向好的可能性很大。因為目前來看，美歐在經貿領域搏殺對雙方的意義都不大，當下美歐面對的外部挑戰都比此前更大，也為其合作提供動力。
他認為，在貿易政策方面，未來拜登很有可能重回奧巴馬時期倡導的美歐自由貿易路線�！爸徊贿^，當前時代在變，其操作手段、使用工具可能會有所調整。”他稱，“美歐暫緩處理上述關稅爭端，可以看做是一個合作開端，未來美歐很有可能更加緊密地擁抱彼此�！�
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