日前，和訊汽車從股市了解到，截至12月21日收盤，寧德時代(300750,股吧)收盤漲超12%每股股價報收325元，市值破7000億達7570億元。
12月21日午盤收盤，寧德時代每股股價達307.99元，較上一交易日上漲6.21%，市值達7175億元，是創業板市值最高的企業，也是創業板首個市值超過7000億元的上市公司，成功躋身A股前十大股票。
寧德時代于2018年6月在深圳證券交易所上市，每股發行價為25.14元。6月12日，寧德時代開盤首日，股價大漲44%，每股報收36.2元，總市值達786.42億元。在隨后的兩年半內，寧德時代股價較發行價漲了11倍多，市值漲了八倍多。
2017年，寧德時代成為全球裝機量最大的動力電池企業。2018-2019年，繼續穩坐全球動力電池頭把交椅。今年3月-8月，LG化學裝機量曾超過寧德時代，成為全球裝機量最大的動力電池企業。隨后9月，寧德時代又奪回了全球老大位置。今年1月-9月，全球電動汽車電池使用總量為83.0GWh，寧德時代的19.2GWh占比23.1％，LG化學的18.9GWh占比22.9％。
今年初，寧德時代牽手特斯拉，成為其新的電池供應商，10月份搭載寧德時代磷酸鐵鋰電池的國產特斯拉Model 3正式交付。業內普遍認為寧德時代的動力電池將為特斯拉國產車型增加競爭優勢，或將降低產品的價格，有利于特斯拉提高利潤率。
此外，寧德時代還在繼續加緊海外布局。2019年，寧德時代位于德國圖林根州的首個海外工廠正式動工。根據計劃，寧德時代圖林根電池工廠將分兩期建設，計劃于2021年投產，預計到2022年可實現14GWh的電池年產能。
除了持續推進德國的圖靈根工廠建設外，寧德時代近期還計劃在印尼投資50億美元建設一家鋰電池工廠。目前，寧德時代已與印尼國家礦業公司PT Aneka Tambang 簽署協議。根據協議要求，寧德時代確保60%的鎳將被加工成電池，并且第一批電池于2024年完成生產。
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