2020年，突如其來的新冠疫情對(duì)全球經(jīng)濟(jì)發(fā)展都造成了重大影響。艱難困苦，玉汝于成。11月24日，上海寶馬展（bauma China）作為世界知名工程機(jī)械展德國bauma在中國的延伸，依然如期而至，來自全球500余個(gè)國際品牌、近3000家參展企業(yè)將共赴這場(chǎng)機(jī)械盛宴，傾情演繹各類創(chuàng)新產(chǎn)品及高新技術(shù)，用機(jī)械裝備的“創(chuàng)”與“新”，為全球工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展注入力量與信心。
當(dāng)前，中國裝備制造正處于“工業(yè)強(qiáng)基”的轉(zhuǎn)型升級(jí)大時(shí)代，而在本屆展會(huì)上，中國液壓元件領(lǐng)軍企業(yè)——徐工液壓事業(yè)部，以“智慧液壓，涌動(dòng)科技力量”為主題，通過對(duì)新一代液壓閥系列產(chǎn)品、具備高可靠性的海工裝備成套化液壓解決方案和創(chuàng)新工藝的展示，來展現(xiàn)徐工核心零部件對(duì)智能制造和液壓前沿技術(shù)的研發(fā)與應(yīng)用，向世界展示中國液壓“硬核”實(shí)力。
“閥”奮有為 破解中國高端裝備制造“空心化”
對(duì)于裝備制造業(yè)來說，高端核心零部件是一個(gè)強(qiáng)投入、短期內(nèi)又難見效的領(lǐng)域，而由于我國工業(yè)基礎(chǔ)相對(duì)薄弱，這就使得關(guān)鍵核心零部件的發(fā)展較為緩慢，以液壓閥為代表的工程機(jī)械高端零部件長期依賴進(jìn)口，造成了“卡脖子”難題。為破解這一難題，徐工液壓依托徐工高端工程機(jī)械智能制造國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室、國家級(jí)工業(yè)設(shè)計(jì)中心，并攜手徐工歐洲研發(fā)中心，聯(lián)合開發(fā)高端差異化核心零部件，建立起“自主研發(fā)+全球協(xié)同”的技術(shù)創(chuàng)新體系，此次展會(huì)上亮相的大噸位水平定向鉆機(jī)集成多路閥、成套化起重機(jī)閥便是該體系下誕生的卓越成果。其中大噸位水平定向鉆機(jī)集成多路閥的出現(xiàn)具有里程碑式意義，是徐工液壓突破技術(shù)瓶頸研制出的中國最大噸位水平定向鉆機(jī)液壓閥，而成套化起重機(jī)液壓閥也是憑借著高效節(jié)能和精準(zhǔn)控制等特性，躋身國際先進(jìn)水平，成為徐工核心零部件角逐全球市場(chǎng)的“通行證”。
同時(shí)，隨著以自動(dòng)化、數(shù)字化為基礎(chǔ)的智能技術(shù)開始大量應(yīng)用于機(jī)械制造業(yè)中，徐工液壓也是敏銳地把握住這一趨勢(shì)，在承擔(dān)《工程機(jī)械用高壓多路閥》國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃的同時(shí)，大力推進(jìn)智能化的技術(shù)改造，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品制造工藝的穩(wěn)定性和效率的大幅提升，所建成的“液壓件閥智能生產(chǎn)車間”也被評(píng)為“江蘇省示范智能車間”。本屆展會(huì)上，掌握自主可控核心技術(shù)中大挖閥系列化成功問世，就是源于徐工液壓“研發(fā)”+“智造”的雙輪驅(qū)動(dòng)戰(zhàn)略。如今，從小挖到中挖再到大挖，徐工掌握的系列挖機(jī)閥可滿足不同噸位挖掘機(jī)主機(jī)需求，真正實(shí)現(xiàn)高端工程機(jī)械裝備的自主配套，破解了“空心化”的難題，而徐工液壓在攻克高端核心零部件上所煥發(fā)出的強(qiáng)勁戰(zhàn)斗力，也詮釋出“液壓系統(tǒng)解決方案價(jià)值創(chuàng)造者”的品牌內(nèi)涵。
百煉成“缸” 為海工裝備添加“護(hù)身符”
眾所周知，建設(shè)海洋強(qiáng)國是全面建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化強(qiáng)國的重要組成部分，在藍(lán)色海洋強(qiáng)國戰(zhàn)略地驅(qū)動(dòng)下，開發(fā)海洋的腳步不斷加快，船舶、海上風(fēng)電、海上鉆井平臺(tái)等海工裝備需求激增。然而，海上多變的工況環(huán)境，也對(duì)海工裝備關(guān)鍵零部件提出了新的要求，耐腐蝕等技術(shù)要求正成為零部件新的考驗(yàn)。作為高端液壓零部件的領(lǐng)軍企業(yè)，徐工液壓承接國家重點(diǎn)研發(fā)項(xiàng)目《海工裝備用長壽命耐腐蝕液壓元件及系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)》，研發(fā)出行業(yè)內(nèi)首臺(tái)實(shí)現(xiàn)液壓缸仿工況模擬試驗(yàn)技術(shù)的專用臺(tái)架，可模擬海洋不同環(huán)境對(duì)液壓缸的影響，為突破海工裝備發(fā)展耐腐蝕技術(shù)難題奠定基礎(chǔ)。
“我們的這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)填補(bǔ)了海工液壓缸的技術(shù)空白，不僅適應(yīng)了市場(chǎng)需求，也能促進(jìn)油缸行業(yè)的多元化發(fā)展，增強(qiáng)自主液壓元件的國際競(jìng)爭(zhēng)力。”在寶馬展徐工液壓展區(qū)，現(xiàn)場(chǎng)講解人員口中介紹的這項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)，正是此次亮相的海工液壓缸耐腐蝕技術(shù)。基于雄厚的技術(shù)研發(fā)實(shí)力，徐工液壓通過海洋仿工況模擬試驗(yàn)，對(duì)配套液壓產(chǎn)品進(jìn)行可靠性的反復(fù)驗(yàn)證，實(shí)現(xiàn)海工液壓缸無故障運(yùn)行時(shí)間超過6000小時(shí)，一舉攻克了海洋環(huán)境耐腐蝕難題，使得徐工液壓缸可適用于海洋環(huán)境下的中遠(yuǎn)洋、近海大型、中型貨運(yùn)船舶，成海工裝備海上作業(yè)的“護(hù)身符”。
創(chuàng)新工藝 點(diǎn)燃零部件“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”加速器
“轟隆隆——”在與內(nèi)蒙科爾沁草原相毗鄰的吉林白城，在零下30度的環(huán)境里，當(dāng)機(jī)器的轟鳴聲響起時(shí)，徐工500噸全地面起重機(jī)開始了風(fēng)電極限挑戰(zhàn)。隨著大臂緩緩拉開，設(shè)備內(nèi)部伸臂缸臂銷互鎖、支腿、變幅油缸快速伸出，“大風(fēng)車”被“扶”起，再隨著輕微地振動(dòng)，起重機(jī)變幅回落，一片片冰碴掉落，活塞桿光亮如初，施工作業(yè)最終順利完成，能夠取得這樣的成績(jī)，則源于它龐大身軀內(nèi)的“隱形冠軍”。
作為徐工核心零部件躋身國際一線陣營的拳頭產(chǎn)品，徐工液壓“大長薄壁”液壓缸始終注重創(chuàng)新工藝的應(yīng)用。在寶馬展徐工液壓展示區(qū)，一處透明的電子互動(dòng)液晶屏上，車拋、電鍍、冷拔、摩擦焊等工藝環(huán)節(jié)宛如蒙太奇電影般在高清屏幕上呈現(xiàn)出一幕幕精彩：摩擦焊工裝臺(tái)上，耳環(huán)如旋風(fēng)般高速旋轉(zhuǎn)，銀色的桿體自動(dòng)緩慢靠近，對(duì)接成功的那一瞬間，迸發(fā)出一道火光，活塞桿帶上一個(gè)“會(huì)變色的手鐲”，“手鐲”由暗紅到通紅轉(zhuǎn)向淡紅；隨即連接好的活塞桿開始車飛邊，焊接輔助工裝固定刀具削鐵如泥，進(jìn)刀-退刀-前進(jìn)，直至將飛邊切除干凈，活塞桿表明光鮮亮麗，宛如一件“工藝品”……一處處細(xì)節(jié)的展示，不僅細(xì)膩地演繹著徐工“隱形冠軍”的工藝保障能力，也從側(cè)面驗(yàn)證了徐工液壓能夠承擔(dān)《高端液壓元件可靠性評(píng)估方法》等國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃、主持制定冷拔相關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)、獲評(píng)國家（行業(yè)）標(biāo)準(zhǔn)制定單位的領(lǐng)軍實(shí)力，使得中國液壓基礎(chǔ)工藝研究也站上了“技術(shù)領(lǐng)先、用不毀”的領(lǐng)獎(jiǎng)臺(tái)。
如今，中國制造業(yè)正處于由大變強(qiáng)、由數(shù)量擴(kuò)張向質(zhì)量提高的換擋期。站在核心技術(shù)突破發(fā)展的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上，通過寶馬展上一系列創(chuàng)新成果的展示，我們仿佛看到一艘徐工“液壓艦”，正逐漸在全球核心零部件的工業(yè)艦隊(duì)中揚(yáng)帆起航。未來，徐工液壓將持續(xù)用做工藝品的“匠心”做好產(chǎn)品，不斷堅(jiān)守創(chuàng)新、敢想敢拼，在實(shí)現(xiàn)“工業(yè)強(qiáng)基”的征途上，展現(xiàn)高端突破新作為，努力為世界貢獻(xiàn)一個(gè)源自中國的核心零部件品牌！
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