新冠病毒喜歡在涼爽的地方生存，新冠疫苗也需要保持低溫。“冷鏈”將是全球范圍內(nèi)分發(fā)疫苗的最大挑戰(zhàn)之一。
根據(jù)美國疫苗快速行動首席顧問蒙塞夫·史勞依（Moncef Slaoui）透露的信息，美國輝瑞公司和拜恩泰科（BioNTech）共同研發(fā)的疫苗將于12月中旬左右獲得美國FDA的緊急授權(quán)批準(zhǔn)。而這種疫苗最大的挑戰(zhàn)就是在運(yùn)輸時需要保持在零下70攝氏度以下的低溫。
兩家公司此前已經(jīng)承認(rèn)了溫度控制的技術(shù)問題尚未完全得到解決。拜恩泰科聯(lián)合創(chuàng)始人CEO烏格·薩因（Ugur Sahin）對第一財經(jīng)記者表示：“我們正在研究一種可以使我們甚至在室溫下也可以運(yùn)輸疫苗的方法。”薩因相信，到2021年下半年，拜恩泰科將能夠推出一種可以與其他類型疫苗具備類似儲運(yùn)條件的疫苗。
在目前尚未有足夠的超冷低溫儲運(yùn)冷柜設(shè)施的背景下，大量的干冰（-78攝氏度左右的固態(tài)二氧化碳）可以成為替代的解決方案。裝滿干冰的疫苗存儲箱可能將疫苗的保存期延長至15天。如果在2至8攝氏度的正常冰箱溫度下，這種疫苗只能保存5天時間。
快遞公司UPS已承諾“根據(jù)需要在整個美國提供干冰轉(zhuǎn)運(yùn)”。但是干冰的使用也有風(fēng)險，如果存放不當(dāng)可能會造成危險，特別是在狹窄的空間內(nèi)，美國聯(lián)邦航空管理局將其歸類為危險貨物。
值得注意的是，供應(yīng)鏈的節(jié)點(diǎn)也會影響疫苗的保存，供應(yīng)鏈中的節(jié)點(diǎn)越多、運(yùn)輸越頻繁，疫苗溫度受到損害的風(fēng)險就越大。
制冷公司開利（Carrier）CEO戴維·吉特林（David Gitlin）表示：“比如非洲和印度等地根本沒有冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施。”
除了干冰和冷鏈之外，物流的挑戰(zhàn)也不容忽視，疫苗需要大規(guī)模空運(yùn)才能運(yùn)送到世界各個需要的地方。輝瑞公司預(yù)計全球平均每天需要20架貨運(yùn)航班來運(yùn)輸疫苗。
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