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進博會力促城市安全能級提升 科技、數據化身“守護者

2020-11-04 06:10:03 第一財經日報 

 

  [ 隨著智慧安防系統的不斷升級,今年以來,長寧全區盜竊類案件發案總量同比下降86.2%。 ]

  如何為超大型城市構筑好一道安全屏障?第三屆中國國際進口博覽會(下稱“本屆進博會”)將于11月5日如期而至,其背后的科技防護網絡也逐步展現。

  “這家名為新智道樞(上海)科技有限公司的企業,將為進博會提供安保一體化的指揮服務。”隨著上海青浦北斗西虹橋基地副總裁孔吉的介紹,一家上海本土導航技術研發型企業吸引了第一財經記者的注意。

  “基于該企業的技術,進博會期間,警務人員的位置信息可以通過導航定位功能精準獲取;包括其他維持秩序的安防人員,其手機信號也都可以覆蓋在內,這對于大數據的海量處理、分析能力要求極高。”孔吉告訴記者。

  智慧安防為“底座”

  隨著“科技強安”理念的不斷深入,城市公共安全能級正在不斷加碼。

  同濟大學城市風險管理研究院副院長伍愛群對此解釋,“面對經濟發展新常態,配合行業產業轉型升級,我國安全科技創新力度不斷加大,為安全生產形勢穩定好轉提供強有力的支撐。”

  伍愛群進一步認為,從科技興安到科技強安,現階段,“安全科技”已將科學技術手段保護人民的生命財產安全轉變為全社會的共識。

  “我們聚焦于數字化賦能城市公共安全。目前,企業已經通過大數據、云計算、人工智能、移動互聯等多項高精尖技術,為上海市公安局及其下屬分局、專業警種打造了多種安防系統。”上述新智道樞(上海)科技有限公司總經理王明光告訴記者。

  記者了解到,早期建立的指揮中心常常面臨指揮功能單一、使用場景受限、情報信息與指揮調度脫節、指揮實戰與勤務及警力等資源脫節等問題,影響公安機關的工作進度。

  隨著多項技術的科學賦能,各場所的指揮中心儼然已成為公安機關高效協同并快速反應的中樞“大腦”,將為數字警務發揮出最大效益。

  “比如,在為徐匯區打造的應急管理局的系統中,徐匯區應急綜合管理平臺就從自然災害、安全生產等角度對進博會的順利舉辦實施相關保障。”王明光為記者舉例。

  同時,基于上海在5G基站、安全網閘等方面的設施,本屆進博會的公安人員還將通過5G智能手機、AR眼鏡等來隨時隨地進行人車查驗、消息接收;其背后的大數據、云計算基礎對接的正是上述提到的風洞預警系統、公安部門ECS服務器。

  “毋庸置疑,安全是一座城市最基本的發展環境。”王明光表示,“現階段,企業已經與阿里、騰訊、華為等企業建立了緊密合作關系。下一階段,新智道樞將繼續深耕數字警務、數字應急方面,以此來賦能更多的區一級公安分局、應急管理局,使城市公共安全管理更加智慧、高效,提升城市安全指數。”

  另以上海長寧為例,隨著智慧安防系統的不斷升級,今年以來,長寧全區盜竊類案件發案總量同比下降86.2%,110報警數在絕對數處于全市低位的前提下,同比下降24.4%,群眾安全感滿意度持續提升。

  王明光說:“未來,智慧安防將通過合成指揮平臺,來賦能整個青浦區、虹橋商務區的精細化治理,實現政企聯建,打造燈塔項目;再以這些項目形成示范效應,以點帶面實現市場復制推廣。”

  大數據賦能城運中心

  基于上海城市運行“一網統管”的背景,青浦城運中心承擔了本屆進博會重點區域的保障工作,大數據賦能則是其中最大特點。

  首先,是巡查模式由“人力密集型”向“人機交互型”轉變。

  如何實現這一做法?記者近日從上海市青浦區城運中心了解到,基于清晰、流暢的視頻資源,該中心已針對進博會附近的重點區域進行了視頻編組;并根據組別安排了專人進行視頻巡查。

  在準備工作的基礎上,全區已有28000余路視頻被整合到共享平臺,其中進博會重點區域有4300余路。10月9日運行以來,在進博會重點區域視頻巡查發現案件54件,均得到有效處置。

  舉例來說,第一聯勤聯動工作站的視頻巡查人員就于10月26日19時29分許在謝衛路、淶浪路發現一機動車違停。據工作站巡查人員描述,“我與站內人員迅速在1分鐘內就趕到現場,對該車輛駕駛員進行教育,而駕駛人也認識到自身的錯誤并駛離現場。整個案件從發現到處置完畢用時不到15分鐘。”

  其次,是街面問題由“被動處置型”向“主動發現型”轉變。

  比如,從智能化的應用場景入手,青浦區在進博會城市運行“一網統管”平臺上開發了垃圾堆放、積水管理、亂穿馬路、非機動車管理、機動車管理等12個數字化項目,并將在本屆進博會城市運行中投入使用。

  也就是說,在本屆進博會期間,該重點區域的街面問題將通過自動發現、自動派單、自動核查、自動結案的閉環管理來實現,極大提升了問題處置效率。

  再次,是秩序管控由“經驗判斷型”向“數據分析型”轉變。

  記者了解到,基于人體(車體)識別的核心技術,會展大客(車)流預警系統也將在本屆進博會城市運行“一網統管”平臺上進一步發揮作用。

  “基于會展大客(車)流預警系統,工作人員可以通過匯聚國家會展中心諸光路人行天橋及周邊地鐵站、停車場等22個重點點位的50多路監控視頻,對視頻數據進行結構化分析,實時計算人流和車流,設定閾值,發起預警信息。這些預警信息也將直接發送至一線管理人員政務微信端,幫助他們決策。”上海市青浦區城運中心相關負責人對記者表示。

  

(責任編輯:張洋 HN080)
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